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      中科院物理所等高体积和重量能量密度锂硫<mark>电池</mark>研究获进展

      来源:中科院物理所2019-04-04

      1);(b) 锂硫软包全电池(电解液活性物质比~1.2 μl mg-1,~2倍金属锂过量);(c) 锂硫电池电池能量密度对比图。

      中科院福建物构所成功制备新锂硫<mark>电池</mark>正极材料 体积能量密度大幅提升

      来源:福建物质结构研究所2019-04-01

      此外,先后采用高导电过渡金属硫化物(tis2和nbs2)作为添加剂应用在锂硫电池正极以提高电池面积容量和大电流放电容量(energy storage mater.2018, 12, 252-259;acs

      来源:能见Eknower2019-03-15

      锂硫电池是一种以硫为电池正极,金属锂作为电池负极的电池体系,在解决金属li负极易生成枝晶的安全性问题上,上海交通大学王久林研究团队制备了一种新的锂硫电池电解质溶液(用双氟磺酰亚胺锂溶于磷酸三乙酯和高闪点氟代醚获得了饱和电解液

      来源:高工锂电2019-03-04

      最后,由于其较高的储能能力,正在积极研究电动汽车的锂硫的新兴锂电池技术不适用于现有的回收设备。硫对于再循环具有非常小的经济价值,并且这些电池中包含的锂金属在暴露于空气和水分时会引起问题。

      固态<mark>电池</mark>争霸赛幕启

      来源:能源评论·首席能源观2019-03-01

      日本企业在固态电池方面的研究起步较早,水平也较高,尤其是在硫系固态电解质方面,丰田汽车公司近日披露了其全固态电池的框架,并计划于本世纪20年代初实现商业化。...同时,固态电解质较高的机械强度也能有效地抑制电池循环过程中锂枝晶的刺穿,使锂金属负极的应用成为可能。

      来源:材料人2019-02-25

      文章重点介绍了超分子化学和机械连锁分子在新兴电池系统中的应用概念,即si负极,li金属负极和硫正极。...joule: 高能量密度可充电电池超分子化学的展望本文来源:材料人 微信号:icailiaoren 作者:微观世界硅负极、锂金属负极和硫正极由于其理论比容量极高而受到广泛的研究关注。

      来源:高工锂电技术与应用2019-02-21

      使用ple概念polyplus开发锂金属负极的锂电池。该技术是锂硫,锂空气和锂水电池的核心技术。sk选择polyplus作为其“全球联盟”的合作伙伴。

      来源:高工锂电技术与应用2019-02-19

      据悉,nei公司正在进行专利申请的一种固态电解质材料锂锡磷硫(li10snp2s12)。...使用lgps电解质的全固态电池展现了极好的充放电性能。但是,锗是相对昂贵的金属,这可能限制了lgps材料的广泛应用。

      来源:新能源Leader2019-02-14

      在众多的金属负极中,金属li的相关研究报道最多,应用也最为广泛,因此通常锂-电池也就成为了金属-电池的代名词。

      来源:北极星储能网2019-02-12

      最后,采用锂硫的新兴锂电池技术,由于其更高的储能能力,正被积极研究用于电动汽车,不适合于现有的回收厂。硫对循环利用的经济价值很低,这些电池中的锂金属暴露在空气和湿气中会导致问题。

      来源:电池中国网2019-02-11

      锂硫电池是以硫元素作为电池正极,金属锂作为负极的一种锂电池,其理论比能量高达2600wh/kg,远高于目前商业化的锂离子电池,是破解新能源汽车“里程焦虑”备选项之一。

      斯坦福大学崔屹&鲍哲南:引入醌的氧化还原介质以促进锂硫<mark>电池</mark>中的Li2S氧化

      来源:材料牛2019-02-01

      li-s电池的放电过程是由硫单质获得电子及锂离子,最终还原生成li2s的过程,但由于硫单质与li2s均为难溶解且不导电的终端产物,硫利用率并不高,且倍率性能和循环稳定性较差,并且可溶性多硫化物在循环时导致内部穿梭

      重庆大学魏子栋团队在锂硫<mark>电池</mark>隔膜取得突破

      来源:高分子科学前沿2019-01-22

      可充电的锂硫电池是一类采用硫作为电极材料的锂离子电池,有希望成为下一代新型高能量电池。在放电中,硫单质逐渐获得电子,经历多个li2sx多硫化物中间态,最终变为li2s。

      来源:材料牛2019-01-04

      在开发锂金属负极以及其他高容量正极化学品(如硫和氧)时,研究人员发现利用固体电解质(sse)取代传统电解液时具有很好的安全性,因此开发基于固体电解质的锂金属电池或许可以从根本上解决安全性的问题。

      来源:盖世汽车2018-12-24

      lisa将解决锂金属防护、功率及电池体积能量密度(volumetric energy density)等锂硫电池的技术瓶颈,并致力于降低其成本,从而降低整个电动汽车的成本。

      来源:中国科学报2018-12-21

      、硫和氧气等正极材料的研究,以及全固态锂金属电池的关键挑战和未来发展。...文章还讨论了最新的使用嵌入式化合物、硫和氧气等正极的全固态锂金属电池。采用固体电解质替代电解液能够解决多硫化物溶解、锂空电池开放性等问题,能大幅提高能量密度,有望用于下一代高能能量存储器件。

      较高的界面电阻是全固态锂<mark>电池</mark>商业化的主要挑战

      来源:科学网2018-12-20

      讨论了固体电解质用于嵌入式化合物、硫和氧气等正极材料的研究,以及全固态锂金属电池的关键挑战和未来发展。...文章还讨论了最新的使用嵌入式化合物、硫和氧气等正极的全固态锂金属电池。采用固体电解质替代电解液能够解决多硫化物溶解、锂空电池开放性等问题,能大幅提高能量密度,有望用于下一代高能能量存储器件。

      北理工在锂硫<mark>电池</mark>动力学调节方面研究取得新进展

      来源:北京理工大学2018-12-19

      这种富空位的ni3fen催化的li–s电池表现出优异的倍率性能和高硫负载下的循环稳定性,并且可以极大降低电解液用量。...该工作开拓了多金属合金/化合物作为高倍率li–s电池动力学促进剂的新思路,也提出了催化表面反应和缺陷化学作用的新见解。

      来源:中国科技网2018-12-19

      “所谓‘穿梭效应’,指的是在充放电过程中,正极产生的多硫化物中间体溶解到电解液中,并穿过隔膜,向负极扩散,与负极的金属锂直接发生反应,最终造成了电池中有效物质的不可逆损失、电池寿命的衰减、低的库伦效率。

      后补贴时代的<mark>电池</mark>技术趋势和市场格局

      来源:中汽创新创业中心2018-12-11

      硫正极:锂硫电池即正极是硫,负极是金属锂组成的电池,其理论比容量为1675mah/g,理论比能量为2600wh/kg。...相比在消费电子商业应用更早的的钴酸锂和锰酸锂电池来说,磷酸铁锂电池至少具有以下优点:更高的安全性、更长的使用寿命、不含任何重金属和稀有金属(原材料成本低)、支持快速充电、工作温度范围广等优点。

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