来源：未来汽车Daily2022-12-06

华东地区是多家头部动力电池企业的发源地，凭借着动力电池的产业链优势，一直都是动力电池企业建厂首选。...因为想吸引动力电池企业入驻，多地政府都出台了关于动力电池产业链的招商引资目标，并推出相应的税收减免、土地租赁等各种福利政策，甚至是电池企业配套产业链也会有相应福利。

来源：电池中国2022-12-05

当下，电动汽车厂商似乎已经被电池“逼到了墙角”。反过来，车企“不得已要挖电池企业的墙角”。“要想在mass market（大众市场）做到20%的毛利，就必须做电池、做芯片，否则一点机会都没有。”

来源：北极星储能网2022-12-05

在这排名前十的动力电池企业中，瑞浦兰钧和蜂巢能源是仅存的两家非上市公司。...这标志着，继中创新航港交所上市、蜂巢能源ipo获受理后，今年前十月装车量top10中最后一家动力电池企业开启ipo进程。

来源：北极星储能网2022-12-02

恩捷股份是电池隔膜的龙头企业，2022年半年报显示，其电池隔膜产能及出货量位居全球第一，目前客户已覆盖国内外数十家知名电池企业，供货对象包括宁德时代、中创新航、亿纬锂能、力神电池等。

来源：北极星储能网2022-12-01

此前，现代汽车集团和sk on将投资2.5万亿韩元在美国建电池工厂。初期生产规模为20gwh/年，每年最多可生产30万辆电动汽车。计划从2026年第一季度开始启动合资工厂。

来源：集邦新能源网2022-12-01

，单晶m6及以下尺寸电池的跌幅相对明显，大尺寸电池市场需求支撑较强，跌幅有限；订单方面，本周订单热度持续，下游并未放缓采购节奏，部分一线电池企业的12月订单已基本签满，预计在大尺寸电池片供应偏紧情况下，

来源：电池中国2022-12-01

宝马首席财务官尼古拉斯·彼得曾表示，宝马会继续从供应商处采购电芯，或投资电池企业，但不会直接生产电芯。电池中国获悉，宝马集团沈阳动力电池基地电芯合作伙伴已经有宁德时代和亿纬锂能两家企业。

来源：中国能源报2022-12-01

动力电池回收与梯次利用联盟秘书长杨林指出，白名单是大汽车厂和电池企业项目招标的必要条件，有利于企业融资。因此，业界对白名单认可度较高，从业企业申报热情高涨。

来源：中国能源报2022-12-01

基于此，燃料电池企业通过技术降本成效显著。...刘锋表示，催化剂、膜等关键零部件和原材料的技术进步，关乎电堆性能的提升，未来，燃料电池企业在散热、膜材料等技术方面还需要更多研发。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2022-12-01

前不久，英发德耀20gw高效晶硅太阳能电池项目一期试产、二期启动，根据规划到2025年底其生产规模达到50gw，跃升专业电池企业第一梯队。...2022年，润阳股份在泰国建设了电池新产线。中润光能上半年电池出货位居第四位，（专业化电池企业），产能分布在江苏、安徽两地。预计到2023年底，其电池片产能将达到60gw。

来源：中国能源报2022-11-30

，部分地区也在积极争取电池企业落户，四川宜宾、四川遂宁、山东枣庄、江西宜春等地均在争抢“锂电之都”。...除动力电池外，储能等需求的扩大也带动了锂电需求的上升。事实上，锂电相关企业扩产并不是新消息。

来源：硅业分会2022-11-30

电池端，由于技术路线差异造成的产业链供需错配，使得下行市场中专业化企业开始观望，本周电池企业采购积极性很弱，硅片出货压力大。目前，主流电池片成交价维持在1.35-1.37元/w之间。

来源：能源评论•首席能源观2022-11-30

根据产业统计，全球头部电池企业的双氟添加比例已从0.5%～2%提升至2%～10%。部分混合动力汽车电池由于需要高倍率放电，双氟添加比例更高。...他进一步透露，目前市场上各家企业的锂盐比例很少公开。

来源：中国能源报2022-11-30

动力电池回收与梯次利用联盟秘书长杨林指出，白名单是大汽车厂和电池企业项目招标的必要条件，有利于企业融资。因此，业界对白名单认可度较高，从业企业申报热情高涨。

来源：蜂巢能源2022-11-30

ai+5g应用的灯塔工厂，在全国多个制造基地复制和横展，取得显著的经济和社会效益；成功构建新能源行业智能制造应用示范，对于促进行业智能制造标准研制、新技术试验验证、智能装备大规模推广普及、促进我国动力电池企业核心制造能力提升具有重要意义

来源：北极星储能网2022-11-29

北极星储能网获悉，据韩媒报道，从明年开始,汽车电池供应困难将正式开始的呼声越来越高。 因为多数电池企业的产品良率一直没有上升，而且美国通胀削减法（ira）将从明年开始生效。...在这种情况下,整车企业为了满足急剧增加的电动汽车需求,向提前确保生产能力的韩国电池企业发出了"橄榄枝" 与lg新能源合作的通用汽车正在寻找"第二供应商",现代汽车计划与sk on在美国设立合资公司。

来源：储能100人2022-11-28

这家公司前身是日产汽车旗下的动力电池企业aesc，在2019年由远景完成收购并成立远景动力。收购至今，远景动力已经拿下奔驰、宝马、日产、雷诺、本田等国际头部车厂，在全球拥有超过4000件核心专利。...除大型发电集团、电网企业、新能源设备制造商积极布局外，其他行业企业也在争相跨界 —— 据中国化学与物理电源行业协会数据，2022年至今储能电池及材料领域的投融资事件多达120余起，投融资规模高达千亿元，

来源：中国能源报2022-11-28

“一方面是锂电需求异常旺盛；另一方面是电池成本不断攀升，导致国内主流动力电池及材料、新能源整车企业纷纷加大在锂资源端的布局。”中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙称。

来源：北极星储能网2022-11-28

不过，目前储能规模化发展、新能源汽车产销量大增，电池产能供应稀缺，电池企业之间的竞争更加激烈。在此机遇下，卡耐新能源的命运能否翻盘？...卡耐新能源原为中汽中心、万丰奥威与日本enax等共同出资设立的中外合资企业，从事电动汽车和混合动力汽车、以及储能设施所需锂离子电池及其零配件研发、生产及销售等，拥有十分成熟的电池生产技术，曾经是上汽集团

来源：北极星储能网2022-11-25

公开资料显示，浦项化学是韩国 lg 化学、sdi 和 ski 三大电池企业的锂电池材料提供商之一，是韩国唯一一家同时可以提供正负极材料的供应商，是全 球领先的新能源锂电池材料制造商，其第一大股东是韩国钢铁巨头韩国浦项制铁