来源：南京日报2015-10-30

这些项目将极大促进南京动力电池乃至新能源汽车产业的发展。...27日，南京lg化学新能源电池项目在南京开发区竣工投产。

来源：高工锂电网2015-10-28

日韩动力电池企业抢食国内市场的速度还在加快。距离三星环新西安动力电池项目竣工投产仅5天之后，另一家国际巨头lg化学在南京的动力电池项目也竣工达产。10月27日，lg化学南京新能源电池项目竣工典礼召开。

来源：北极星输配电网整理2015-10-28

南京lg化学动力电池项目紧随其后竣工投产 可供10万辆电动车10月27日，位于南京开发区的南京lg化学新能源电池项目(一期)举办竣工投产仪式。

来源：高工锂电网2015-10-26

动力电池三元化的大趋势下，包括lg、sk等国际锂电企业都开始通过获取专利授权的形式加大三元正极材料的生产布局。...对于国内市场而言，由于对知识产权普遍漠视，同时并没有建立起较完善的知识产权保护机制，因此短期内并不可能出现像3m这样的企业，但可以预见的是，随着三元动力电池大趋势的发展，还将会有更多的正极材料企业购买ncm

来源：汽车头条2015-10-21

大众中国负责人海滋曼曾表示，大众即将引入中国的15款新能源车，将采用韩国三星和lg的电池，因为国内动力电池达不到大众的标准。雷诺掌门人卡洛斯戈恩也公开表示，只有lg化学的电池能符合雷诺的标准。

来源：中国电池网2015-10-19

2、深圳市星源材质科技股份有限公司竞争力排名：no2企业简介：国内最高同时拥有干法隔膜和湿法隔膜的企业，也是国内目前产量和收入最高的专注于动力电池用隔膜的企业。...主要客户包括lg化学、比亚迪、力神、中航锂电、国轩高科等。2014年隔膜销售收入2.9亿元，2015年上半年其销售收入约1.5亿元。

来源：中国质量万里行2015-10-15

日产和nec合资电池公司aesc排第二名，lg化学排第三，而来自中国的比亚迪排第四。...机构预计，在技术不断成熟、配套政策日趋完善的推动下，新能源汽车已步入产业化阶段，给动力电池带来市场扩容机遇。

来源：第一电动网2015-10-13

2015年凭借在小型锂电池高端领域的开拓和动力电池材料的规模化释放，在国内处于no.2的位置。...湖南瑞翔从满足汽车用动力电池的需求布局产业链，高起点的布局必将带来良好的后续发展，在新能源汽车发展大背景下，未来的前景看好。

来源：高工锂电网2015-09-29

国内动力电池企业如何翻身?lg化学接连不断的国内订单，让国际锂电巨头进军中国的意图更加明显，这自然也加深了国内动力电池企业的紧迫感和危机感。

来源：中国青年报2015-09-23

在汽车动力电池领域，韩国绝对是一只慢慢浮出水面的大鳄，雷诺日产总裁戈恩直接为lg化学站台，宣称只有lg化学的电池符合雷诺日产电动车的要求。

来源：高工锂电网2015-09-22

值得一提的是，第二代干法高强度动力电池隔膜是星源材质因应lg化学要求进行定制开发的产品，已经成功批量应用于lg化学。2015年以来，随着国内动力电池厂商需求的提升，该产品也逐步导入了国内的部分大客户。

来源：高工锂电网2015-09-22

值得一提的是，第二代干法高强度动力电池隔膜是星源材质因应lg化学要求进行定制开发的产品，已经成功批量应用于lg化学。2015年以来，随着国内动力电池厂商需求的提升，该产品也逐步导入了国内的部分大客户。

来源：中国青年报2015-09-21

在汽车动力电池领域，韩国绝对是一只慢慢浮出水面的大鳄，雷诺日产总裁戈恩直接为lg化学站台，宣称只有lg化学的电池符合雷诺日产电动车的要求。

来源：信报网2015-09-15

大众中国负责人海滋曼曾表示，大众即将引入中国的15款新能源车，将采用韩国三星和lg的电池，因为国内动力电池达不到大众的标准。雷诺掌门人卡洛斯戈恩也公开表示，只有lg化学的电池能符合雷诺的标准。

来源：信报网2015-09-15

大众中国负责人海滋曼曾表示，大众即将引入中国的15款新能源汽车，将采用韩国三星和lg的电池，因为国内动力电池达不到大众的标准。雷诺掌门人卡洛斯戈恩也公开表示，只有lg化学的电池能符合雷诺的标准。

来源：电动汽车资源网2015-09-14

对2016年后国内汽车动力电池市场影响较大的还有国际巨头lg化学和三星sdi。于2014年7月落户南京开发区的lg化学汽车动力电池制造项目将于2015年9月竣工，2016年下半年批量生产。

来源：中国青年报2015-09-10

最近，雷诺掌门人卡洛斯戈恩也公开表示，只有lg化学的电池能符合雷诺的标准。这从另一侧面显示出国内动力电池面临的困境。...此前，大众中国负责人海滋曼曾表示，大众即将引入中国的15款新能源车，将采用韩国三星和lg的电池，因为国内动力电池达不到大众的标准。

来源：中国青年报2015-09-10

最近，雷诺掌门人卡洛斯戈恩也公开表示，只有lg化学的电池能符合雷诺的标准。这从另一侧面显示出国内动力电池面临的困境。...此前，大众中国负责人海滋曼曾表示，大众即将引入中国的15款新能源车，将采用韩国三星和lg的电池，因为国内动力电池达不到大众的标准。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-06

企业更应注重技术突围目前，不论从技术还是规模角度来看，世界汽车动力电池范围内，日韩企业占据着绝对优势。纵观2014年全球电动车电池市场排行，松下、aesc和lg化学3家电池厂商是无可争议的领军者。

来源：中国汽车工业信息网2015-09-02

企业更应注重技术突围目前，不论从技术还是规模角度来看，世界汽车动力电池范围内，日韩企业占据着绝对优势。纵观2014年全球电动车电池市场排行，松下、aesc和lg化学3家电池厂商是无可争议的领军者。