来源：中国证券网综合2016-06-14

(2)骗补调查已经完成，预计大部分企业不存在骗补风险，部分资质良好的车企正加快生产进度。(3)锂电池行业规范与准入门槛大幅提高。...动力电池预计保持增长，国内整体技术路线将遵循高能量密度和高循环寿命方向发展：(1)由于纯电动汽车(含乘用车、客车、专用车)电池将是未来五年主要动力电池应用领域，因此锂动力电池的需求将维持高速增长。

来源：经济参考报2016-05-26

其中，纯电动轿车/乘用车方面，北汽、长城等12款车型入选;插电式乘用车方面，比亚迪(59.120, -0.11, -0.19%)、宝马、上汽等7款车型入选。...据悉，大众增资220亿欧元用于在中国的新能源汽车项目，比亚迪募资150亿元用于锂电池及新能源汽车项目研发，力帆也斥资15亿元兴建新能源汽车基地，而万向、新大洋等一些只有专用车生产资质，或者连整车生产资质都没有的企业也纷纷涉足新能源汽车制造

来源：经济观察报2016-05-23

2015年11月26日发改委出台的《新能源汽车生产准入条件征求意见稿》，对新建纯电动乘用车生产企业投资项目、生产准入条件做出相关规定：新建投资项目申请企业，需具有3年以上纯电动乘用车研发基础，掌

来源：第一电动网2016-05-20

继北汽新能源摘得第一张纯电动新能源乘用车生产资质之后，杭州长江乘用车有限公司成为第二张纯电动新能源乘车生产资质的获得者，这也是中国第一家非传统乘用车类通过新能源乘用车准入核准的企业。

来源：第一电动网2016-05-09

根据国家发改委《汽车产业发展规划》的有关精神，建设汽车整车生产企业必须具备相应的汽车生产资质。...五龙电动车(集团)公司董事局主席曹忠表示，工厂的设计年产能为15万辆纯电动汽车，其中纯电动城市物流车2万辆，纯电动乘用车13万辆，两年以后，全世界各地都有可能看到贵州贵安制造的纯电动汽车。

来源：动力电池网2016-04-13

值得一提的是，上海市最新起草的补贴方案中，纯电动乘用车的补贴开始大幅缩水，个中详情引发了行业人士的一系列猜想。...依法进行处置，直至取消这些企业的资质。苗圩此番强硬表态的同时，监管部门对新能源汽车骗补的调查也正渐入高潮。

来源：赣南日报2016-04-12

日前，国家发改委批复了北京新能源汽车股份有限公司的纯电动乘用车建设项目，这被认为是北京新能源公司拿到了国内首个新能源汽车生产资质。...比亚迪汽车3月底在山西太原开工建设新能源汽车生产基地，计划总投资40亿元，规划年产5000辆纯电动客车，5000辆纯电动专车和2000辆工矿作业车。

来源：河北新闻网2016-03-28

专用汽车等生产资质还在，这是双环最有价值的一笔资产虽然乘用车资质被暂停，但双环其他车型的生产资质还在。

来源：中国汽车工业信息网2016-03-21

至此，万向集团的业务覆盖了乘用车的纯电动、混合动力，以及新能源客车。今后的发展潜力不容小觑。...红星汽车具备冲压、焊装、涂装、总装四大汽车制造工艺，拥有面包车、微型面包车、suv、mpv、卡车、改装车等多种类型的整车生产资质。

来源：中国工业报2016-03-11

日前，工信部公布了第281批道路机动车辆生产企业及产品目录，包括石家庄双环汽车股份有限公司、安徽江淮安驰汽车有限公司等在内的13家车企被工信部直接取消了乘用车生产资质。

来源：北京晨报2016-03-01

近日，北京长城华冠汽车科技股份有限公司旗下的全系子公司前途汽车的苏州生产基地奠基，先期计划产能为5万辆，首款纯电动超跑前途k50量产在即。不过，新能源车的生产资质放开也只是时间问题。

来源：EV视界2016-02-23

此刻，距离去年国家发改委和工信部联合颁布我国《新建纯电动乘用车企业管理规定》(以下简称规定)并正式开始实施，已经过去七个多月。...新能源汽车是从国家战略层面上考虑，如果随意放开生产资质，那就会出现大量粗制滥造的汽车，对社会、国家没有意义，消费者也会遭殃。

来源：经济观察网2016-02-22

不过后者多在汽车生产资质这一关键问题上卡住了壳。直到去年6月初，国家发改委发布的《新建纯电动乘用车企业管理规定》发布，才给这些门外汉打开了一扇门。

来源：证券日报2016-01-12

具体来看，纯电动乘用车生产2.57万辆，同比增长114%，插电式混合动力乘用车生产1.05万辆，同比增长2倍;纯电动商用车生产5.78万辆，同比增长6倍，插电式混合动力商用车生产5725辆，同比增长51%

来源：中国日报2016-01-07

去年6月长城华冠正式启动《节能评估报告》和《环境评估报告》，并于7月份完成17辆样车的制作，开始纯电动乘用车实制样车试验检测工作 ，意在为获取国内首批电动车生产资质做准备。

来源：电动邦2015-12-22

据工信部网站消息，2014年新能源汽车累计生产8.39万辆，同比增长近4倍。...除此之外，还要从这种补贴政策慢慢延展到逐步放开资质，从管资本投资准入到逐步转向管产品技术标准。

来源：中国汽车工业信息网2015-12-16

纯电动汽车生产资质放开今年6月，工信部发布了《新建纯电动乘用车企业管理规定》，并从7月10日起开始实行。其中指出，新建企业的投资主体要在中国境内注册、具备与项目投资相适应的自有资金规模和融资能力。

来源：能源评论2015-12-11

为了顺应这样的需求，同时也是为了增加中国汽车产业的活力与竞争力，国家发改委今年3月就《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理规定》向社会公开征求意见。...征求意见稿发布8个月后的11月初，工信部披露了非车企申请新能源汽车生产资质的最新进展，表示在通过有关专家评审后，将有一批符合条件的企业得到电动汽车的生产资质。

来源：全国乘联会2015-12-09

工业和信息化部部长苗圩表示，目前已经有一批非汽车企业在申请电动汽车生产资质，据了解已经有几十家企业在申请。预计不久将来将会有若干家符合条件的企业进入到新能源汽车生产的资质许可范围里。

来源：华泰证券2015-12-03

11月14日,工信部批复红星汽车两款新能源汽车生产资质分别为红星牌厢式运输车(产品型号:hx5028x)和纯电动乘用车(产品型号:hx6401),电动乘用车随即进入到国家补贴目录。