来源：汽车海外并购2018-03-07

在已经广泛采用节油技术的大背景下，2017年的油耗负积分经过有股权关系的企业充分转让后，负积分企业仍有57 家之多，占45%左右，足以说明纯依靠节油技术来实现降低油耗的难度有多大。...对于降低油耗的节能技术，近年来行业通常采用减小发动机排量、降低车身重量、采用涡轮增压技术、节油变速箱、48v等技术措施。

来源：第一电动网2018-03-02

非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于115wh/kg，快充类纯电动客车快充倍率要高于3c，插电式混合动力(含增程式)客车节油率水平要高于60%。(一)新能源货车和专用车补贴标准。

来源：第一电动网2018-02-26

日本混合动力轿车的优势是节油，而中国纯电动乘用车的优势是不烧油。过了2020年，同价位的纯电动乘用车比混合动力轿车的优势会更为明显。

来源：电车汇2018-02-23

从最初注重节油能力，到关注续航里程，到现行的以续航里程为主的更为细化的技术要求，补贴政策技术条件日趋科学合理。

来源：北极星储能网2018-02-14

新能源客车标准为：单车补贴金额=min{车辆带电量单位电量补贴标准;单车补贴上限}调整系数(包括：电池系统能量密度系数、单位载质量能量消耗量系数、快充倍率系数、节油率系数)。

来源：中国电力新闻网2018-02-11

纯深混电动汽车可以节油，以普锐斯为代表的产品可以节油45%，甚至更高，但其新型齿轮加工要求高、费用高，投资风险大。...杨裕生：首先，发展新能源汽车是我国迈向汽车强国的必由之路，很明确的一个目的就是节油减排。建设汽车强国必须依靠自主知识产权生产油耗最低、排放最少的新能源汽车，同时再兼顾其他性能。

来源：前瞻产业研究院2018-01-30

在汽车100多年的发展历史中，人类从来也没有停止对新能源汽车的探索，为了实现节油和环保两大目标，汽车技术朝着车辆节能化、能源多样化、动力电气化和排放洁净化的方向发展，已经开发出代用燃料汽车、混合动力汽车

来源：中国国电2018-01-26

2017年，龙源技术的海外竣工项目均分布在一带一路沿线国家，从巴基斯坦、印度、越南，到土耳其，全年共完成海外9台火电机组锅炉的节油技术系统工程，合计装机容量534万千瓦，再创出口项目历史新高。

来源：电力头条APP2018-01-24

变速箱采用很多新节油形式，包括轴承、离合器、液压系统、减阻、减重，使机械效率有1-2个百分点的提升。

来源：电力头条APP2018-01-23

混合动力产品方面，特别是串变联混动产品，经过我们不断的提升、磨炼、延伸和改善，已经做到了百万公里免维护，节油率相对功耗的要求是60%以上，可以说是国内独树一帜的产品，适用于非常广泛的地域最具挑战的应用，

来源：电力头条APP2018-01-23

这种车子可以节油，以普锐斯为代表的可以节油百分之四五十，甚至可能更高。...习总书记讲过，新能源汽车是我国汽车大国迈向汽车强国的必由之路，发展电动汽车的目的是节油减排，不是为发展纯电动汽车或者是发展电动汽车而发展电动汽车，有一个很明确的目的是要节油减排，汽车强国必须依靠自主知识产权生产油耗最低

来源：电力头条APP2018-01-21

用40005000人民币的成本，实现10%15%的节油，这对主机厂来说是一个很有吸引力的技术。我相信这项技术在汽车电动化过程中会起到一定的推动作用。...从这张简单的图表上大家可以看出，光这一个系统的电芯的功率密度10秒钟可以达到3千瓦/公斤，系统可以达到2千瓦/公斤，将来全球有10家的主机厂和我们一块合作，测下来的平均节油率大概10%15%左右。

来源：电力头条APP2018-01-21

目前基本上像日本丰田的车混合动力车已经可以做到百公里4.0升，我说这个车不是小车，是a级车或者b级车，只有混合动力车才能做到这个水平，更加节油。

来源：DeepTech深科技2018-01-19

根据技术类型、节油率、最大电功率比进行差异化补贴。到了2010年时，中国政府在6个城市开展了私人购买新能源汽车补贴试点。根据动力电池组能量，按3000元/kwh给予补助。

来源：北极星储能网2017-12-28

2.非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于95wh/kg，快充类纯电动客车快充倍率要高于3c，插电式混合动力(含增程式)客车节油率水平要高于40%。

来源：北极星环保会展网2017-12-18

石化企业节能技术与装备的应用(余热余压、梯级利用等);9.合同能源管理(emc)在石油化工领域的应用和项目对接;10.节能减排新技术、新工艺、新产品与装备在石油化工领域中典型应用等;11.石油化工企业在节水、节电、节油

来源：电力头条APP2017-11-23

现在为我们进口的俄罗斯和沙特都是每年5000万吨的水平，如果按照现在的模式，我们大体上和美国相当，或者节油的力度比美国更强一点也要达到7-8亿吨，也就是说我们还有2亿吨的石油需要进

来源：中国电力新闻网2017-11-14

能源和水部分于2016年开始工作；今年，中型与重型卡车节油潜力部分开始运作。这是令人兴奋的成就。以上研究领域产生的成果，包括开发、测试和商业化等，已经获得了多项大奖，令人欣喜。

来源：电动汽车资源网2017-10-23

对新能源客车，以动力电池为补贴核心，以电池的生产成本和技术进步水平为核算依据，设定能耗水平、车辆续驶里程、电池/整车重量比重、电池性能水平等补贴准入门槛，并综合考虑电池容量大小、能量密度水平、充电倍率、节油率等因素确定车辆补贴标准

来源：点绿科技2017-10-12

龙源技术因主营业务为节油点火业务、低氮燃烧业务、电站节能业务、锅炉综合改造业务等四大业务。而国家政策对燃煤电站基建的压缩，且常规低氮改造需求基本饱和，加之同业公司增多，使得龙源技术连续两年亏损。