来源：电池中国网2024-01-29

固态电池方面，1月9日，国机巨电半固态电池项目在江苏如东开工，项目由中国机械工业建设集团有限公司、福建巨电新能源股份有限公司投资建设，总投资50亿元。

来源：电池中国网2024-01-24

宁德时代凝聚态电池、神行超充电池，国轩高科启晨l600、亿纬锂能π电池、蜂巢能源龙鳞甲电池、欣旺达闪充电池2.0、瑞浦兰钧问顶电池、巨湾技研凤凰电池等多款产品发布、升级、量产，巩固企业市场竞争力;钠电池、半固态电池等新品类电池技术落地提速

来源：北极星电池网2024-01-16

公司已与清陶能源签署战略合作协议，双方约定将在固态/半固态电池高比容负极材料关键技术研发、供应等方面达成全面战略合作，具体合作进展请关注公司公开披露信息。

来源：高工锂电2024-01-12

从下游需求来看，目前，国内已上车半固态电池集中在蔚来、东风汽车的少数车型上，装车队伍有待进一步扩大。2024-2025年，明确公布半固态电池车型销售计划的也暂有上汽、广汽等。

来源：北极星电池网2024-01-12

星源材质1月11日在投资者互动平台表示，业内普遍认为，在中长期内，液态电池和半固态电池将是未来电池市场的主体，二者均需要使用隔膜。...目前公司已经为freyr battery norway as等客户供应半固态电池隔膜，同时也持续进行匹配固态电池技术产业的开发项目。

来源：北极星电池网2024-01-10

1月9日上午，总投资50亿元的重大内资项目——国机巨电半固态电池项目开工仪式在江苏如东经济开发区（高新区）举行。

来源：北极星电池网2024-01-03

1月2日冠盛股份公布，公司与吉林省东驰新能源科技有限公司（简称“东驰新能源”）于近日签订《战略合作协议书》，双方计划共同成立合资公司，以一代准固态动力电池、半固态储能电池的生产制造、销售出口为主营业务。

来源：北极星储能网2024-01-03

1月2日上午，新型半固态电池及储能系统集成暨2024年安徽省第一批重大项目开工动员会蚌埠分会场活动举行。新型半固态电池及储能系统集成项目位于蚌埠市蚌山区，总投资20亿元，年度计划投资3亿元。

来源：我的电池网2024-01-02

据悉，这款全新的150kwh电池包是蔚来自研的半固态电池，于2021年的nioday上发布，能量密度达到了360wh/kg。12月14日，吉利旗下极氪正式发布了首款自研电池——金砖电池。

来源：电池中国网2023-12-28

上个月，长安汽车也宣布，公司计划到2030年，推出液态、半固态、固态等8款自研电芯，形成50gwh-80gwh的电池产能。...此外，丰田、宝马等海外车企希望在新能源领域弯道超车，也寄希望于下一代电池（固态电池）。可以看到，电池作为整车的核心技术，车企是必须“要懂的”。因此，车企自研自产电池的速度明显加快。广汽埃安宣布，

来源：北极星储能网2023-12-26

根据备忘录，长安汽车及其关联方与赣锋锂业有意建立长期战略合作关系，将按照“对等持股、高效运营”的原则，加快推进（半）固态电池研发合资项目及制造产业化项目，并基于下一代汽车动力电池（半）固态电池研发合作，

来源：EVTank2023-12-18

以卫蓝新能源、清陶能源和赣锋锂电等为代表的中国企业则选择了产业化较为容易的半固态电池作为过渡阶段产品，推动了半固态电池的产业化发展。...，标志着半固态电池在2023年实现了经济学意义上的产业化。

来源：蜂巢能源2023-12-14

此外，蜂巢能源果冻电池迎来换代，推出全球首款方形半固态电池——二代果冻电池，采用了二代果冻电解质技术和一体化复合正极技术，突破了方壳中高镍掺硅体系膨胀瓶颈，在安全性和能量密度方面相比液态三元有了显著提升

来源：中国能源报2023-12-11

长安汽车近日公布了其动力电池最新规划，将推出液态、半固态、固态等8款自研电芯，形成不低于150gwh的电池产能。广汽集团则宣布，公司2026年将实现全固态电池装车搭载。...广汽集团总经理冯兴亚表示，目前公司已将固态电池、无钴电池、低钴电池、钠离子电池等列入关键技术攻关。此外，投资109亿元、36gwh的因湃电池首个工厂也即将实现批量生产。

来源：北极星储能网2023-12-08

2023年以来，固态电池产业化进程加快，6月卫蓝新能源半固态电池交付蔚来，10月solid power向宝马交付全固态动力电池a样，上汽、广汽、宝马、丰田等相继宣布固态电池装车时点，产业化未来可期。

来源：北极星电池网2023-12-06

12月6日孚能科技投资者关系活动记录表显示，公司有非常完善的固态电池路线规划，第一代半固态电池已经装车，未来通过逐步降低电解液和调整电解液配方的方式来实现固态电池的迭代，公司也在坚持往固态电池的方向进行研发

来源：电池cbu2023-12-01

深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发，基于整车需求，正向开发领先的固态电池，从2025年开始逐步量产应用，重量能量密度达到350-500wh/kg、体积能量密度750-1000wh/l

来源：电池cbu2023-12-01

除了软包电池，孚能科技还在研发固态电池和钠离子电池。据介绍，孚能科技半固态电池已在多款品牌车型落地。...目前，孚能科技第一代半固态电池能量密度达到了270-330wh/kg，第二代要达到300-350wh/kg，第三代要达到330-375wh/kg。

来源：北极星电池网2023-12-01

深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发，基于整车需求，正向开发领先的固态电池，从 2025 年开始逐步量产应用，重量能量密度达到 350-500wh/kg、体积能量密度 750-1000wh

来源：北极星储能网2023-11-21

深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发，基于整车需求，正向开发领先的固态电池，从2025年开始逐步量产应用，重量能量密度达到350-500wh/kg、体积能量密度750-1000wh/l