来源：中国能源报2023-08-08

伴随电动汽车市场的强劲增长，我们希望开拓更多的市场机会。”各取所需汽车行业分析师任万付指出：“大众和小鹏合作是新老势力的融合，也是车企发展方向的新探索。”

来源：能源新媒2023-07-28

这7家企业的汽车销量占到全美国汽车效率的一半左右，但是在电动汽车市场，特斯拉可谓是一家独大。2022年，全美电动汽车（包括插混）销售中，特斯拉占据50%的市场份额，比后17名加起来都多。...福特、特斯拉和通用汽车共同占据了美国电动汽车市场近四分之三的份额，即72%。此次新成立的合资公司计划将在充电桩上兼容ccs标准和nacs标准。也就意味着所有北美电动汽车都可以在新公司的充电桩上充电。

来源：北极星储能网2023-07-25

超级电容器是一种电动汽车上的储能系统，对于电动汽车的启动、加速和上坡行驶具有极其重要的意义。

来源：北极星储能网2023-07-24

在浙江目前的电价机制下、可以让用户实现每天两充两放，每天晚上10点到早上8点电价是3毛钱/度，每天中午11点到1点充电也是3毛钱/度，这就意味着电动汽车去放电、每天可以挣两次电价差。

来源：中国能源报2023-07-24

丰田提出，计划在2027年到2028年间，实现全固态电池在电动汽车上的商业化应用。除丰田外，日本其他车企也已公布全固态电池技术布局。

来源：电网头条2023-07-17

那么，农村的电动汽车市场有多大？

来源：北极星储能网2023-07-03

此次融合光储算技术的“全液冷、超快充”网络建设，对城市电动汽车补能市场创新意义重大。签约当天，深圳市政府在2023国际数字能源展上宣布正式启动建设“超充之城”。

来源：中工汽车网2023-06-29

中国大陆成为最大的电动汽车市场，其中，有59%的电动汽车来自中国，比2021年上升15%。其次，欧洲是第二大新能源汽车市场，所占市场份额为26%。

来源：中国能源报2023-06-26

而根据通用汽车与特斯拉达成的合作，2024年，通用电动汽车开始通过适配器与特斯拉充电网连接；2025年开始，将在旗下电动汽车上安装nacs充电接口。

来源：北极星储能网2023-06-25

刘扬伟还提出了宏伟目标，到2025年底，富士康占据全球电动汽车市场5%左右的市场份额，达到每年代工生产50万至75万辆电动汽车的能力。这家全球最大的电子智造商证明了自身的造车实力，对未来的野心不小。

来源：中国电力报2023-06-21

我国先后印发了《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》（gb/t31485-2015）和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（gb38031-2020）等文件，对动力电池的安全性问题提出详细要求。

来源：北极星电池网2023-06-19

值得一提的是，电动汽车用动力蓄电池安全要求、电动工具用锂离子电池和电池组安全技术规范、玩具用锂离子电池和电池组安全技术规范、便携式家用电器用锂离子电池和电池组安全技术规范均在2023年第一批强制性国家标准制修订计划表中明确列出

来源：北极星电池网2023-06-14

6月13日消息，美国印第安纳州州长周二表示，通用汽车和三星sdi将在该州投资逾30亿美元建设电动汽车电池工厂，计划于2026年投产，届时将创造1700个就业岗位。两家公司在4月份表示，他们将投资30多亿美元在美国建立一家合资电动汽车电池生产厂

来源：北极星储能网2023-06-09

2018年，国家标准化委员会颁布了国标，就是电动汽车用动力蓄电池的产品规格、尺寸的国家标准。在这个标准当中，动力电池一共有145种规格，包括圆形电池有6种、方形电池有125种、软包电池有14种。

来源：中国新闻网2023-06-08

南方电网广西电网公司(以下简称广西电网)最新研发的“无线充电无人机及机巢”项目负责人陈绍南8日向记者介绍，该项科技创新成果目前已成功运用到无人机与电动汽车上，如同手机无线充电一般，彻底摆脱了充电线的“束缚

来源：中国电力报2023-06-06

2022年我国电动汽

来源：北极星电池网2023-06-06

动力电池装置应符合以下要求：l《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》（gb/t 31484）l《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》（gb/t 31485）l《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法

来源：中能传媒研究院2023-06-06

电动汽包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车，两者以纯电动汽车占比最大（约大于80%），其次是插电式混合动力汽车。

来源：浙电e家2023-05-31

推进充电服务长三角一体化，联合嘉兴市嘉善县姚庄镇横港村村委会建设一座集光储充功能于一体的“充电e站”，可同时满足四辆电动汽车补电需求，并利用铁塔公司通信基站，将光伏发出的电能储存到基站储能装置中，实现充电站光储充一体

来源：中国能源报2023-05-30

在快速发展的电动汽车市场驱动下、在纷纷涌入清洁能源项目的资金导向下，日本车企不得不开始转变。...日本车企正在改变以往对电动汽车的悲观态度，未来或将进一步注重电动汽车市场。■■对电动汽车的“不适感”此前，日本汽车业对于汽车电动化持慎重态度。