来源：电池中国2023-03-22

蔚来创始人李斌预测，今年四季度碳酸锂价格有望降至20万元/吨。中国科学院院士欧阳明高认为，比较合理的价格平衡点可能在20万元/吨左右。

来源：通威集团2023-03-21

保山市人大常委会主任韩开柱，市政协主席朱宏春，市委常委、隆阳区委书记段忠华，市委常委、市委秘书长范喜，副市长成德君，市政府秘书长张志红，昌宁县委书记杨斌斌，县委副书记、县长范正建，通威股份副总裁、永祥股份总经理李斌

来源：中国能源报2023-03-20

蔚来董事长李斌曾在2022年12月公开表示，2023年上半年新能源车市将有一个承压期。近日，理想汽车ceo李想更是表示，对于新能源车企而言，2023-2025年将是极为残酷的淘汰阶段。

来源：北极星电池网2023-03-02

在提及延迟交付的半固态电池，李斌表示，“正在努力推进量产中，我们的电池研发团队在帮助合作伙伴，希望尽快交付使用。”...3月1日丨蔚来汽车董事长李斌在蔚来2022年第四季度财报电话会上表示，今年会引进新的电池合作伙伴，3月份和中创新航合作的电池包会上线。同时，蔚来正在和宁德时代商讨新的价格机制，尚未签署。

来源：宁夏人大网2023-02-22

冼国义为自治区公安厅厅长；蒋文龄为自治区民政厅厅长；张任为自治区司法厅厅长；孙志为自治区财政厅厅长；李晓波为自治区人力资源和社会保障厅厅长；常晋宏为自治区自然资源厅厅长； 平学智为自治区生态环境厅厅长；李斌为自治区住房和城乡建设厅厅长

来源：雪豹汽车观察2023-02-21

李斌在财报电话会上表示，虽然已投资了宁德时代专门的产线，但电池供应仍是其最大的瓶颈。何小鹏直言，动力电池供应紧张是中国车企的挑战。巨大利益纠葛下，车企与电池厂商摩擦不断。...蔚来ceo李斌则在财报电话会上披露，已筹建400人团队自研电池，并承诺未来每季度投入30亿元用于电池和芯片研发。他还在用户见面会上算了一笔账，如果蔚来自己造电池，至少能多出来8%的毛利。

来源：蔚来2023-02-21

李斌称，蔚来将会在2月28日推出换电站心愿单功能，邀请用户参与推荐换电站的选址区域，提供场地和电力容量等资源的帮助。...北极星储能网获悉，2月21日，蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌发布消息称，蔚来汽车确定新的目标，决定2023年新增1000座换电站，到2023年底累计建成超过2300座换电站。

来源：中国能源报2023-02-20

蔚来董事长李斌曾在2022年12月公开表示，2023年上半年新能源车市供需两端的压力都会比较大，需求的压力会更大。他判断，今年上半年新能源车市将有一个承压期，预计从5月开始市场可以逐步恢复。

来源：中国能源报2023-01-28

李斌曾表示，到2022年底，et5的单月交付量要冲击万辆。蔚来总裁秦力洪也曾多次提及，蔚来et5将会冲击宝马3系的市场份额，甚至会超越宝马3系的销量。...蔚来创始人李斌近日在内部信中提到，新车上市后的软硬件质量问题已经影响了产品口碑和声誉。近年来，不少新能源汽车的“年轻品牌”在快速发展的同时都曾因产品质量问题引发品牌声誉危机与消费者维权。

来源：CATL宁德时代2023-01-18

宁德时代创始人、董事长、ceo曾毓群，蔚来创始人、董事长、ceo 李斌等见证签约。

来源：中国能源报2023-01-09

蔚来创始人李斌随后表示：“会对此次事件给用户带来的损失承担责任。将协同有关部门深入调查此次事件，对窃取和买卖此次事件相关数据的违法犯罪行为追查到底。”...数据泄露事件发生后，李斌就强调，蔚来会承担用户损失，并呼吁行业不要向数据买卖者妥协。事实上，汽车数据安全既会涉及到个人隐私，还会涉及到国家安全。

来源：能源评论•首席能源观2023-01-04

李斌称。实际上，今年6月份，在蔚来汽车第一季度财报发布电话会议上，李斌便声称，已组建超400人的电池相关团队，将在2024年推出800伏高压平台电池包，并将小规模投产磷酸锰铁锂电池。...启信宝数据显示，蔚来电池科技注册资本为20亿元，由蔚来控股有限公司100%控股，李斌担任董事长一职。

来源：中国能源报2022-12-26

不过，李斌透露：“2023年四季度，nio（蔚来）品牌可以实现盈亏平衡，长期看25%-30%的毛利率不是问题。”...蔚来创始人李斌表示，如果碳酸锂价格从60万元/吨降至40万元/吨，蔚来的整车毛利率可提高4%左右；如果碳酸锂价格降至合理价格10万元/吨，蔚来的整车毛利率大概可提高大约8%左右。

来源：北极星储能网2022-12-21

对此，声明如下：随后，蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌在蔚来官方社区致歉。李斌表示，“保护好用户信息安全是我们的责任，我们没有做好，向大家深表歉意，会对此次事件给用户带来的损失承担责任。

来源：中国能源报2022-12-12

蔚来创始人李斌在11月10日的第三季度财报电话会上也提到，今年12月的交付量将受到功率半导体的限制。另外，本田、日产等多家国外车企今年也多次表示，因芯片供应不足不得不停产、减产。

来源：北极星太阳能光伏网2022-12-09

通威股份副总裁、永祥股份总经理李斌指出，昆都仑区拥有完善的新能源产业配套、一流的营商环境和高效的政府运行效率。

来源：电池中国2022-12-05

在近期的一次内部讲话中，蔚来汽车董事长李斌如是说道。李斌粗略测算，目前电池占整车成本近40%。...李斌宣判说。换句话说，如果不想完蛋，蔚来就必须亲自做电池。“长期来讲，我们希望70%自己做，30%外部做。智能电动汽车公司，不做电池赚不到钱。”李斌指出。

来源：华润集团2022-12-01

王祥明董事长对李斌董事长一行到访表示欢迎，并介绍了华润的历史沿革和“十四五”规划。...李斌董事长感谢华润对蔚来汽车业务发展的大力支持，介绍了蔚来汽车的发展历程以及数字化转型成效。

来源：中国能源报2022-11-22

李斌直言。...李斌此前曾直言，今年第四季度的交付压力将巨大。

来源：北极星储能网2022-11-22

实际上，随着新能源产业的快速发展，出于控制成本、保障电池供应等因素考量，汽车厂商自建电池产能已经成为一种趋势，作为造车新势力第一家下场造电池的车企，蔚来最近又投了20亿元成立电池新公司，李斌出任董事长。