来源：高工氢电2023-05-09

此外，一部分有实力的制氢企业已针对燃料电池企业需求，生产出了燃料氢。...研究发现氢燃料中h2s的浓度即使低至10ppb也会对电池中的铂催化剂造成中毒现象，并且是不可逆的毒化影响；co则会吸附在铂催化剂上，随着时间积累占据氢气发生氧化反应时所需的铂催化活性位点，导致燃料电池性能显著降低

来源：势银能链2023-04-12

氢发电市场化的加速发展，能够更直接体现出燃料电池的优势，同时可以解决全国燃料电池企业的订单、产能所引出的相关问题，让氢燃料电池更加接近能源行业的属性，而不是只作为汽车零部件配套的定位来发展国内的燃料电池技术和市场

来源：氢云链2023-04-10

按产业链环节分布来看，燃料电池企业3家、燃料电池零部件企业5家、燃料电池应用企业1家、电解槽环节2家、氢能应用企业1家。...上海碳际完成数千万a轮融资 1月，氢燃料电池炭纸和气体扩散层制造商上海碳际完成数千万元a轮融资，此轮融资由武岳峰资本独家投资。

来源：中伦律师事务所2023-02-07

此外，钠离子电池、氢燃料电池也受到一定关注。受限于篇幅，本报告聚焦于目前居于主流技术路线的锂离子电池。...负极材料、锂电池隔膜和电解液相关企业上市情况如下：（三）产业下游：新能源（锂）电池企业上市情况新能源（锂）电池企业处于新能源（锂）电池产业的下游，是该产业中游的客户，其直接面向其下游产业新能源汽车厂商。

来源：仙湖氢谷2023-02-07

，仙湖氢谷——国家电投华南氢能基地，一期达产后年产值超17亿元；小家电控制板市场占有率第一的安林半导体显示器件项目，达产后年产值超10亿元；华南区域首个氢燃料电池公共测试服务平台瀚蓝氢燃料电池检测中心项目

来源：高工氢电2023-02-07

2022年5月，《成都市新能源汽车产业发展规划（2022-2025）（征求必见稿）》发布，明确了发展目标：到2025年，建设各类加氢站30座,力争新增推广氢燃料电池汽车5000辆，实现氢燃料电池客车氢耗小于...年度成都市燃料电池汽车示范应用项目拟承担“示范应用联合体”牵头企业公示》，其中东方氢能承担了3项示范应用项目，成为示范应用场景最多的牵头企业，另有成都新研氢能、成都泰坦弘正等企业入选；1月下旬，重庆首批投用20辆49吨氢燃料电池半挂牵引车运输项目正式开启

来源：洛阳政研与改革2023-02-06

从龙头企业来看，我国电池企业已经成为全球市场中的领头羊，全球排名前十的动力电池企业中，我国企业占据六席，宁德时代更是以35.1%的市场占有率处于绝对领先地位，比亚迪、中创新航、亿伟锂能、国轩高科等企业也在加速赶超

来源：高工氢电2023-01-20

其中，张家口共计投入使用氢燃料电池车辆710辆，其中冬奥赛区崇礼区623辆，主城区87辆。...三、 疫情攻坚：燃料电池企业打响疫情攻坚战2022年一季度，突如其来的“倒春寒”让燃料电池产业链企业站在了抗击新冠疫情的风口浪尖。

来源：中国能源报2023-01-17

2021年以来，氢燃料电池系统最大补贴功率上限提升至110千瓦，政策补贴明确强调将重点推动燃料电池汽车在中重型商用车领域的产业化应用，并向重型货车倾斜，且重卡对更大功率燃料电池有实际应用需求。...与此同时，亿华通、氢璞创能、重塑科技等多家燃料电池企业均已推出各自的大功率产品，且还将持续研发更大功率燃料电池。

来源：北极星氢能网2023-01-16

北极星氢能网获悉，1月12日，氢燃料电池企业亿华通在港交所主板挂牌上市，成为“氢能a+h第一股”。据悉，亿华通此次赴港ipo的发行价为60港元/股，募集资金净额约9.83亿港元。

来源：高工氢电2023-01-09

其中，张家口共计投入使用氢燃料电池车辆710辆，其中冬奥赛区崇礼区623辆，主城区87辆。...三、 疫情攻坚：燃料电池企业打响疫情攻坚战 2022年一季度，突如其来的“倒春寒”让燃料电池产业链企业站在了抗击新冠疫情的风口浪尖。

来源：中国能源报2022-12-01

基于此，燃料电池企业通过技术降本成效显著。...刘锋表示，催化剂、膜等关键零部件和原材料的技术进步，关乎电堆性能的提升，未来，燃料电池企业在散热、膜材料等技术方面还需要更多研发。

来源：高工氢电2022-11-23

在氢能规划蓝图中，重庆以两江新区、九龙坡区、西部科学城高新区为氢能产业发展重点区域，不断推动氢能全产业链建设，培育了以庆铃汽车、长安新能源等为代表的本土氢能车企，也吸引了明天氢能、国鸿氢能等知名燃料电池企业入驻...近期，重庆开启氢燃料电池商用车研发奖励申报，最高奖励可达1000万元。

来源：势银能链2022-11-14

氢燃料电池动力系统研制成本过高等问题，制约了氢燃料电池动力船舶的推广应用。”...对此，势银能链特采访了在氢能船舶方面积极布局的企业——国氢科技、众宇动力、国氢新能源、保胜燃料电池等燃料电池企业，通过企业的角度来明晰目前氢能船舶“发展之困”。

来源：高工氢电2022-11-08

目前部分燃料电池企业正在尝试研发配套无人驾驶氢能汽车，一些车企也看好其未来。...未来一旦规模化推广，对产业拉动作用很大，整个氢燃料汽车产业链都将受益。

来源：中国能源报2022-10-13

据了解，cellcentric公司成立于2021年3月，是戴姆勒和沃尔沃各自持股50%的合资燃料电池企业，主要业务包括研发、生产以及商业化推广氢燃料电池系统。...戴姆勒更是多次表示将加大氢燃料电池研发投入，尤其是推动氢燃料重卡的商业化发展。此外，日本丰田、韩国现代、德国宝马等汽车品牌也纷纷入局氢燃料电池汽车。

来源：邢台经开区2022-10-10

罗向政表示，开发区将一如既往关注支持企业发展，帮助企业抢抓国家、省支持氢能产业发展的战略机遇，积极争跑各项支持政策，为产学研合作平台建立牵线搭桥，助力企业实现氢燃料动力制备的革命性突破，抢占燃料电池企业降本链条的前沿阵地

来源：远景科技集团2022-09-23

远景持续推动风电和储能成为“新煤炭”，电池和氢燃料成为“新石油”，智能物联网成为“新电网”，零碳产业园成为“新基建”，同时培育绿色“新工业”体系，开创美好零碳世界。...以“为人类的可持续未来解决挑战”为使命，集团旗下拥有智能风电和智慧储能系统技术公司远景能源、智能电池企业远景动力、开发全球领先智能物联操作系统的远景智能，管理远景-红杉百亿碳中和基金的远景创投，以及远景电动方程式车队

来源：中国能源报2022-09-15

商业化还需时日无钴电池近年来成为不少电池企业的研究方向。杨红新表示，蜂巢能源将于2023年推出第二代层状无钴电池，预计成本与磷酸铁锂接近，续航可达到800公里。...腾远钴业日前进行机构调研活动时表示：“新能源汽车产业正在飞速发展，动力电池市场空间是足够大的，将来电池市场一定是多元化的，不管是三元电池、还是磷酸铁锂电池、氢燃料电池等，都具有各自的发展空间，不可能形成单一市场

来源：中国能源报2022-08-25

近日，由氢晨科技和重塑科技生产的氢燃料电池电堆和系统下线仪式在内蒙古准格尔旗举行，这标志着内蒙古首套现代化氢燃料电池电堆和系统下线。...示范应用场景丰富，市场需求前景明朗，也为落地的燃料电池企业注入强心剂。