来源：中国航天汽车2023-12-27

北极星氢能网获悉，近日，航天三菱新一代大功率氢燃料电池发动机在公司氢燃料电池试验室成功完成点火及动力性测试。在开机运行指令下发后，155kw氢燃料电池发动机顺利启动并实现平稳运行。...155kw氢燃料电池发动机的成功点火，进一步拓展了氢能产品序列，为推动企业发展贡献积极力量。

来源：青岛市工业和信息化局2023-12-26

该车采用氢燃料动力系统，燃料电池发动机额定功率85kw，储氢容积820l。车辆采用全弧形结构外观、高强度钢板厢体、全密封运输，有多种翻桶机构，适用于多种垃圾收集方式。

来源：重庆市九龙坡区人民政府2023-12-19

其中到2035年，在示范应用方面，建设加氢站数量达到30座，燃料电池发动机产能100000台，燃料电池汽车产能50000辆，燃料电池汽车保有量20000辆，燃料电池公交车线路20条，实现氢能产业产值达1000

来源：国际船舶网2023-12-12

bv的氢燃料船舶规范旨在降低氢泄漏、火灾或爆炸的风险，对机械和发动机的设计、船舶的配置以及燃料舱和船上其他系统的布置都有详细的要求。...这些入级规范补充了bv于2022年推出的关于船上燃料电池动力系统的现有规范说明（nr 547），以回应海运业对燃料电池日益增长的兴趣，并涵盖包括氢在内的所有类型的燃料。

来源：骥翀氢能2023-12-04

成本、技术持续精进，实现产线全自动数智化如果打比喻说发动机是传统汽车的“心脏”，那么氢能源燃料电池汽车的“心脏”就是双极板和膜电极叠装而成的燃料电池电堆。...自2018年成立以来，骥翀氢能已逐步实现了国产自主燃料电池从研发、制造到应用的全产业链条体系，并致力于“做中国人自己的电堆”。

来源：锋源氢能2023-12-04

此次已经完成供货的40台氢能牵引车，采用49吨氢燃料电池半挂式牵引车，搭载锋源氢能fy06-110kw氢燃料电池发动机，续航里程可达到500公里，实际商业化拉货运营百公里平均氢耗9公斤，驾驶熟练的司机甚至可以做到不到

来源：天津市科学技术局2023-11-15

交通运输低碳化领域包括新体系动力电池、氢燃料电池发动机等燃料低碳化技术研究，大规模电动汽车安全充放电与车网智能互动关键技术研发，港口“风、光、储、荷”一体化的多能源供应网络技术研发，物流资源配置和仓储配送智能管理...开展多种新型电力储能、高效低成本长寿命燃料电池等技术研究；开展风电和光伏大规模友好并网、海上风电汇集和输电，可再生能源功率预测、新能源微网、先进配电网、分布式能源调控等智能电网技术和新能源消纳技术研发；

来源：北极星氢能网2023-11-14

论坛上，洺源科技（大连）有限公司总经理嵇官成带来主题为《燃料电池发动机工程化开发和应用》的发言。他主要介绍了燃料电池发动机的技术在车辆端，在具体的场景端应用的情况。

来源：一汽解放2023-11-09

中国国际商用车展览会在武汉国际博览中心盛大开启，一汽解放携前沿产品亮相，其中“星熠”燃电前瞻车，具有超强动力、超长续航、超级智能等优势，具体体现在以下几个方面：超强动力：构建整车氢电专属平台，自主研发高功率燃料电池发动机

来源：央广网2023-11-06

‘十四五’期间，将投入超过200亿元用于研发，打造以长春为本部的全球化新能源创新基地；同时，投入超过100亿元，打造以氢能产业集群为特色的燃料电池整车与系统专属基地，打造以风、光绿色能源为特色的纯电动整车与动力电池专属基地

来源：上海市经信委2023-11-06

研究船用箱式电源、船舶自动快速充换电、高效节能电机等技术，加快研制新型燃料储供、高性能船舶压载水处理、尾气处理设备等绿色配套系统，推动锂电池、燃料电池等绿色动力装船应用。...突破甲醇、氨、氢等新燃料动力系统关键技术，开展甲醇燃料低中速、氨燃料低中速发动机样机研制及试验验证。

来源：未势能源2023-10-26

该车型整车长12米，宽2.55米，高3.99米，搭载未势能源自主研发的110kw燃料电池发动机和车载30kg/320l×4储氢系统，具备低噪音、零碳排、低氢耗、智能化等优势，且动力强劲，可有效减少视线盲区

来源：高工氢电2023-10-23

雄韬通过对电堆的优化设计，可以将燃料电池的平均单片电池额定电压提升到0.7v，通过平均单片电池电压提升，将燃料电池发动机效率提升8%左右。...“目前行业氢-油能耗平衡点为35元/kg，随着实际装车的增多，我们发现燃料电池发动机仍需要提高效率，来保证长距离运输的经济性。

来源：吉林省能源局2023-10-20

其中，投入专项经费1000万元，启动实施重大科技专项“新能源高效利用”重大项目“基于质子交换膜（pem）体系的氢能高效利用技术及其应用示范”，项目包括“pem电解水制氢技术”“pem燃料电池发动机关键材料与核心部件研究

来源：上海经信委2023-10-08

该基地的启动补充了氢能产业链上检测认证这一重要环节，将成为上海首个覆盖燃料电池整车、发动机、电堆及关键零部件等技术的氢能第三方检测研发公共服务平台，为长三角氢能产业化提供有力支撑，为打造国内氢能与燃料电池汽车产业发展高地助力赋能

来源：北极星氢能网2023-10-07

中氢新能依托其母公司在氢能及燃料电池产业领域的技术优势和市场资源支持，通过搭建完整高效的供应链体系，反向定制，提供高可靠性、高性价比的、符合国家标准及应用需求的燃料电池发动机产品解决方案及燃料电池发动机系统的生产与销售

来源：沈阳大东区政府2023-09-26

支持区内企业研发生产的燃料电池汽车整车及关键核心零部件、氢能成套设备及关键核心零部件实现首台套（批次）突破。...鼓励区内企业、高等院校和科研机构研发生产氢燃料电池汽车发动机及其关键零部件（电堆、膜电极、质子交换膜等）并实现产业化，根据研发投入一定比例给予研发单位奖励，最高不超过500万元；根据实际销售总额一定比例给予制造单位奖励

来源：北极星氢能网2023-09-25

兼任学术职务：电化学能源评论（eer）副主编、复合材料学报编委、中国复合材料学会空天复合材料专业委员会委员、中国复合材料学会陶瓷基复合材料分会副主任委员、中国内燃机学会特种发动机分会副主任委员、中国内燃机学会燃料电池发动机分会副主任委员等

来源：北极星氢能网2023-09-22

华昌化工主要依托于控股子公司——苏州市华昌能源科技有限公司，重点拓展燃料电池电堆及发动机、兼顾燃料电池测试系统。氢能源拓展的后续重点工作是应用场景，如大巴、重卡、发电储能等。

来源：大东区人民政府2023-09-22

支持区内企业研发生产的燃料电池汽车整车及关键核心零部件、氢能成套设备及关键核心零部件实现首台套（批次）突破。...鼓励区内企业、高等院校和科研机构研发生产氢燃料电池汽车发动机及其关键零部件（电堆、膜电极、质子交换膜等）并实现产业化，根据研发投入一定比例给予研发单位奖励，最高不超过500万元；根据实际销售总额一定比例给予制造单位奖励