来源：北极星碳管家网2023-09-18

这艘创新的船只总长约90米，配备甲醇双燃料动力发动机和20兆瓦时电池。预计，在长达两周的海上风电场运行期间，该船将实现零碳排放。...在靠近海岸的区域，它将依靠电池供电；而在母港和海上风电场之间的长途航行中，它将使用甲醇双燃料动力发动机，相比传统燃料，可减少90%的碳排放量。

来源：北极星氢能网2023-08-30

北极星氢能网获悉，8月29日，招商轮船发布公告，拟以1.075亿美元净船价，在大连船厂建造1艘甲醇双燃料vlcc油轮。...招商轮船表示，为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展趋势，未来以合理成本逐步、少量更新老龄vlcc油轮仍有必要，董事会同意公司以1.075亿美元净船价，在大连船厂建造1艘甲醇双燃料vlcc油轮，预计该船交船时间不晚于

来源：​北极星氢能网2023-08-30

招商轮船表示，为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展趋势，未来以合理成 本逐步、少量更新老龄vlcc油轮仍有必要，董事会同意公司以1.075 亿美元净船价，在大连船厂建造1艘甲醇双燃料vlcc油轮，预计该

来源：国际船舶网2023-08-24

近年来，北海造船将船型绿色化、智能化研发放在首位，lng、氨、甲醇等新燃料技术方案均取得重大突破，特别是氨燃料推进技术研发走在行业内前列。...目前手持21万吨散货船订单中，绿色船型占比超过80%，首制lng双燃料船型计划于年内交付。

来源：北极星氢能网2023-08-22

据悉这艘船是支线甲醇双燃料集装箱船，型长148米、型宽27.2米、型深14.3米，设计航速14节。...北极星氢能网获悉，8月17日上午，全国首艘甲醇双燃料集装箱船在苏美达船舶旗下扬州新大洋造船有限公司顺利下水。

来源：环球零碳2023-07-20

；长荣在三星重工和日本造船厂订造了24艘16000teu甲醇双燃料新船，单价1.75亿美元，计划2026-2027年交付。...除下单造船外，马士基还于上月宣布率先改造第一艘配备甲醇双燃料发动机的集装箱船舶，计划于2024年中期开始，在2027年进行的船舶特殊检验过程中，将对其他同等级船舶进行相同改造。

来源：广州市市场监督管理局2023-04-10

开展甲醇、液化天然气（lng）双燃料及电驱动新型绿色船舶关键计量测试技术研究。

来源：央视财经2023-04-10

此次订单包括12艘15000箱甲醇双燃料动力大型集装箱船，该型船采用绿色甲醇作为主要燃料，可实现全航程净零排放，拥有完全自主知识产权。该型船可承载15.6万吨货物。...此外，还包括4艘23000箱液化天然气（lng）双燃料动力超大型集装箱船。该型船总长399.9米，型宽61.3米，货舱深度33.5米，甲板面积23978平方米，相当于3.5个标准足球场。

来源：中国能源报2022-12-14

目前，绿色动力仍以lng与传统燃料的双燃料动力居多，手持订单中数量达到904艘。值得一提的是，今年甲醇动力船舶明显增多，已有41艘新造船采用甲醇动力，使甲醇动力船舶的在建数量达到61艘。

来源：中国能源报2022-11-03

“我们看好甲醇，也计划在后续散货和原油新造船中尝试甲醇双燃料船型，携手船厂、燃料生产企业、港口等上下游行业参与者共同探索甲醇动力船舶的发展之路。

来源：北极星氢能网整理2022-10-21

该船为中国船舶集团旗下广船国际自主研发建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船首制船，配备了世界领先的甲醇双燃料驱动系统，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动，能够控制燃烧状态以降低废气排放

来源：国际船舶网2022-10-19

由此，waterfront shipping作为全球最大的甲醇动力远洋油船公司，其甲醇双燃料动力船队将从目前的11艘增加到19艘，该公司船队的全部30艘船舶中也将有近三分之二成为甲醇双燃料动力船。

来源：中国石化2022-09-30

该船为中国船舶集团旗下广船国际自主研发建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船首制船，配备了世界领先的甲醇双燃料驱动系统，可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物4种燃料模式驱动，能够控制燃烧状态以降低废气排放

来源：中国能源报2022-09-23

甲醇正在成为船用燃料新主流克拉克森研究公司指出，目前，全球38%的新造船舶都是双燃料船。...《金融时报》报道称，随着亚洲和欧洲的船东更换旧的集装箱船队，截至今年底，全球甲醇双燃料船舶订单量将达到50艘，是去年的2倍多。

来源：中集海工人2022-07-21

5台甲醇双燃料主机，入级挪威船级社(dnv)。...最大工作水深80米，定员135人，最大净载升降能力超过20000吨，甲板面积超过7000平方米，主吊起重能力超过3000吨，为三角桁架桩腿，桩腿长127.4米，为满足清洁环保的排放要求，配备有约3000立方米甲醇储舱及

来源：国资委2022-07-06

据了解，广船国际是目前全球拥有船型最多、系列最全的液货船制造商，在清洁能源动力船舶研制领域深耕多年，已率先交付了国内首艘内河千吨级电动船、华南首制lng双燃料动力成品油船、国内首艘甲醇双燃料mr型油船，

来源：中国新闻网2022-07-04

为了满足日益提高的船舶废气排放标准，引领行业发展，广船国际在清洁能源动力船舶研制领域深耕多年，有一千多名工程师聚焦新型清洁能源的船型研发设计，已率先交付了中国首艘内河千吨级电动船，中国首艘甲醇双燃料mr

来源：人民日报海外版2022-06-27

前不久，广船国际建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品船首制船在广州完工交付，这是中国建造的第一艘采用甲醇双燃料动力的绿色船舶。...据了解，目前广船国际手持双燃料动力船舶订单38艘，除甲醇双燃料外，在建的还有采用lng(液化天然气)双燃料、混合电力等方式推进的船舶，该公司在绿色船舶设计建造领域达到世界领先水平。

来源：北极星储能网2022-06-21

北极星储能网获悉，6月20日，由中国船舶集团广船国际建造的4.99万吨甲醇双燃料化学品船首制船日前在广州交付，这是我国建造的第一艘采用甲醇双燃料动力的绿色船舶。

来源：中国新闻网2022-06-21

6月20日，中国建造的首艘甲醇双燃料动力绿色船舶在广州南沙交付离厂。...该船由中国船舶集团旗下广船国际自主研发设计建造，为4.99万吨甲醇双燃料化学品/成品油船首制船，配备了世界领先的甲醇双燃料驱动系统，最高可减少75%的碳排放、15%的氮排放和99%的硫及颗粒物排放，将为全球减排贡献中国船舶力量