来源：成都市经信局2023-06-26

电池制造方面，支持企业开发超高速叠片等先进工艺，持续研发高比能锂金属电池、全固态电池等新一代动力电池产品。电池材料、电机电控具备一定产业基础后，将推动电动整车发展。

来源：中国电力报2023-06-21

，未来会实现更轻量化的超薄锂金属，锂金属电池是高比能电池的终极解决方案。...安徽盟维新能源科技有限公司联合创始人、ceo周莉莎认为，从高比能动力电池技术来看，正极材料的升级方向是从ncm622到ncm811，再到现在的9系，往高镍、富锂锰基的方向发展；而负极的发展方向是从石墨到硅碳，再到锂金属

来源：北极星电池网2023-06-05

“探究高性能电池负极材料的理想框架构型是当前国际上的一个前沿科学问题。锂金属负极被认为是下一代锂电池的理想负极材料，然而循环过程中产生枝晶等问题阻碍了其商业化应用。”

来源：北极星储能网2023-05-05

锂金属可用于许多技术设备和车辆的电池。近年来，智能手机、笔记本电脑和电动汽车不断发展，全球对锂的需求急剧上升。迄今为止，欧洲一直依赖进口锂。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-04-28

到2025年，培育形成一批具备年回收能力达到100万吨的动力电池梯次利用和再生利用企业，锂金属的回收再利用率达到95%以上；五是构建低碳绿色动力电池产业体系。...通过动力电池电芯、电池包标准化和换电电池包标准化，促进提高生产效率、提高产品质量和回收利用水平，到2025年，动力电池电芯形成8-12种标准化规格尺寸，加快换电电池的推广应用；七是构建国内国际双循环的发展体系

来源：北极星储能网2023-04-27

到2025年，培育形成一批具备年回收能力达到100万吨的动力电池梯次利用和再生利用企业，锂金属的回收再利用率达到95%以上；五是构建低碳绿色动力电池产业体系。...北极星储能网获悉，4月26日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了动力电池高质量发展行动方案白皮书，其中提出了到2025年的主要发展目标，主要包括提升电池比能量、降低电池成本，以及建设动力电池回收利用生态体系等等

来源：北极星电池网2023-04-20

宁德时代容量为325mah的聚合物锂金属固态电池能量密度达300wh/kg。2023年4月19日，在上海发布凝聚态电池，单体能量密度达500wh/kg。...4月19日，在2023上海车展上，宁德时代发布创新前沿电池技术——凝聚态电池，单体能量密度高达500wh/kg，创造性地实现电池高比能与高安全兼得，并在今年内具备量产能力。

来源：北极星电池网2023-04-11

实现无任何电极修饰且室温可运行的全固态锂金属电池。相关研究成果于4月5日发表在nature杂志上。

来源：北极星储能网2023-04-11

因此，开发对锂金属负极稳定的新型快离子导体框架结构是发展高比能全固态锂金属电池面临的关键挑战。...然而，目前报道的大多数金属卤化物固态电解质采用高电位的锂铟合金，限制了高能量密度全固态锂金属电池的开发。

来源：中国科学技术大学2023-04-10

但是，开发对锂金属负极稳定的新型快离子导体框架结构，一直是发展高比能全固态锂金属电池面临的关键挑战。针对以上问题，团队成员进行科研攻关。...最终组装的全固态锂金属原型电池无需负极垫层和正极包覆等额外的常用界面稳定手段，即可实现室温下百圈以上的循环。

来源：储能科学与技术2023-03-15

k战略中，韩国政府对研发路线进行了规划，主要围绕新一代电池制造技术以及实现全固态电池、锂硫电池、锂金属电池的商用化，如表2所示。...韩国政府通过“2030二次电池产业(k-电池)发展战略”“充电电池产业革新战略”等战略措施，加大了对电池产业的投资，构建韩国本土电池生态系统并推动电池供应链的本土化，推动本土电池市场内需增长；此外，韩国电池企业加大与美国汽车公司合作力度

来源：广东消防2023-03-15

锂电池是由锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的电池，手机、移动电源等设备都要用到它，与我们的生活息息相关，爆炸后果也不堪设想。究竟是什么原因导致爆炸的呢？如何预防此类事故的发生呢？

来源：国家纳米科学中心2023-03-07

中国科学院国家纳米科学中心李祥龙研究团队一直致力于储能杂化材料的结构设计、系统工程、协同效应及应用探索，包括锂离子及锂金属电池。

来源：先进能源科技战略情报研究中心2023-02-20

在未来十年实现超过10小时时长的电网规模储能系统储能成本降低90%，此次资助的技术主题包括：1、电化学储能该技术主题将开发赝电容器、液流电池等电化学储能装置，但不会资助已经得到doe广泛支持的锂离子电池技术改进以及锂金属负极电池

来源：中国储能网2023-02-15

非锂电池储能技术可能包括液流电池、钠离子或锌离子等非锂金属离子电池，或者全新技术，例如ener venue公司的镍氢电池或form energy公司的“铁空气”电池。

来源：中关村储能产业技术联盟2023-02-08

由于arpa-e资助了高风险的早期工作，突破了已知科学的界限，该项目的1类和2类公司将致力于用钠、钾离子、固态锂金属等新型材料组成的电池，以及无钴和无镍正极。...finegan说：“所有电池都有故障的风险。”“关键是要对电池的故障状况有深入、彻底的了解，这样汽车制造商就可以在选择电池时做出明智的决定，并在此后设计出一个能够减轻这些风险的电池系统。”

来源：高工锂电2023-02-06

回顾2022年，原材料大幅上涨的背景下，电池级碳酸锂价格一度超过60万元每吨，在回收领域积累了追逐锂金属提取短期利润的“泡沫”产能。...35万元/吨的锂盐价格或成为决定铁锂电池依赖锂金属回收的路径是否能够盈利的区分线。

来源：中关村储能产业技术联盟2023-02-06

此外，jerry lin团队正在开发的平台技术还可以扩展到制造能量密度更高的锂金属电池，这将对电动汽车长续航电池的开发产生重大影响。”...亚利桑那州立大学（asu）的一家初创公司safe-li获得了突破性的防火锂离子和锂金属电池技术的授权，并获得一笔资金支持，以进一步验证其研究。

来源：上海硅酸盐研究所2023-01-31

李驰麟团队长期致力于提升锂金属电池的能量密度和安全性，尤其在氟基（固态）电池领域取得了系列创新成果。...基于氟化电解质的锂金属对称电池在长期老化和循环过程中均表现出较小的界面电阻和过电位（在0.1 ma/cm2、0.2 ma/cm2、0.4 ma/cm2时分别为25 mv、50 mv和75 mv）。

来源：中科院硅酸盐研究所2023-01-30

锂金属负极理论容量高、反应电位低，因此锂金属电池具有更高的能量密度和更广泛的正极材料选择，然而有机电解液的易燃性和锂枝晶的不可控生长使得锂金属电池存在一定安全隐患。