来源：国际船舶网2021-07-05

韩国中小风险企业部和蔚山市表示，为了实现氢燃料电池船舶的商用化，已从6月30日开始在蔚山进行国内首次实证实验。2019年11月，“蔚山氢能源绿色移动项目”被韩国中小风险企业部指定为限制自由特区，随后，蔚山市建造了

来源：北极星氢能网2021-05-31

丹麦能源公司—沃旭能源公司在周四（5月27日）的一份公告中说，钢铁生产商浦项钢铁及其附属公司将支持其计划，发展在韩国西北部仁川附近水域的海上风电项目。沃旭能源公司希望在该地区开发多达1.6千兆瓦的海上风力

来源：新能源网2021-04-23

韩国铁路研究所（korea railroad research）4月20日宣布，正在研究时速每小时150公里和至少1,000公里续航里程的液氢火车。液态氢火车在能量转换过程中不排放任何污染物。此外，它还能够通过高性能过滤器过滤空气中的颗粒物

来源：科技部2021-04-01

韩国亚洲日报发布消息称，3月召开的氢能源经济委员会第三次会议上，sk、现代汽车、浦项、韩华和晓星等五大集团表示，未来20年间（2030年前）将投资43万亿韩元（约合人民币2478亿元）用于发展氢能源生产

来源：盖世汽车2021-03-19

3月18日，韩国sk控股有限公司表示，将和中国浙江吉利控股集团各自投资3000万美元成立一个新的移动出行投资基金，计划该基金的总规模将达到3亿美元。韩国第三大综合企业sk控股在一份声明中表示，该基金将投资自动驾驶

来源：势银能链2021-03-18

根据韩国汽车工业协会（kama）的数据，到2020年，韩国氢燃料电池汽车的累计注册数量为10,845辆；与氢汽车销量的快速增长不同，全国只有55个加氢站在运营，且多数加氢站只有一个加氢口。（来源：微信公众号

来源：势银能链2021-03-15

据外媒报道，韩国近期发布“2021—2025年韩国新能源汽车发展计划”。根据规划，2021年韩国要实现新能源汽车大众化元年， 2025年建成以新能源汽车为中心的社会、产业生态。（来源：微信公众号“势银能链

来源：燃料电池与氢能观察2021-03-10

汉城（韩联社）3月8日，汉城-浦项制铁国际公司（posco international corp.）周一表示，其钢铁加工部门将扩大其氢燃料电池动力电动汽车用双极板的生产能力，以满足不断增长的需求。浦项国际计划到

来源：国际船舶网2021-03-08

现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋3月4日表示，公司已于近日与韩国船级社（kr）签署了开发氢能船舶设计及安全规范的业务合作协议。根据协议，双方将共同开发制定全球首个氢能船舶国际标准，并在

来源：品玩2021-03-04

据日经新闻消息，韩国企业sk集团周二表示，计划在未来5年内投资18.5万亿韩元（165亿美元），在韩国国内建立氢能产业。母公司sk holdings表示，作为计划的一部分，能源公司sk e&s将在2025

来源：中国国际贸易促进委员会2021-03-04

据韩联社3月2日报道，韩国政府2日召开氢能经济委员会第三次会议，就五大企业集团投资43万亿韩元（约合人民币2478亿元）发展氢能源经济，政府为此提供制度支持的事宜进行讨论。据悉，这五大企业集团和中小、中型骨干企业将力争在

来源：势银氢电产业聚焦2021-02-07

据外媒报道，于2020年2月4日颁布的全球首个促进氢经济和氢安全的管理法案——《促进氢经济和氢安全管理法》，已于今年2月5日正式开始执行。该法案包括——（来源：微信公众号“势银氢电产业聚集” id：energylink

来源：国家能源报道2021-01-15

近年来，在寻求替代燃料以缓解全球气候变暖等环境问题的过程中，氢已经成为清洁能源的最佳选择之一：氢被誉为下一代燃料，氢燃料电池被誉为未来的电池。但氢存在一个主要问题：与其他所有气体燃料一样，具有很高的易爆性

来源：香橙会研究院2021-01-12

韩国氢能经济发展迅速，未来市场潜力巨大：2019年1月，韩国政府发布氢能经济路线图，目标包括到2040年，生产620万台氢燃料汽车，共建成1200个加气站和15 gw面向发电应用的燃料电池等，氢能经济达

来源：势银氢电产业聚焦 现代汽车2020-11-17

近日，韩国政府举行了第二届氢能经济委员会议。会议由韩国国务总理丁世均主持，通过了拓展氢能源经济的多项议案。氢能经济委员会是韩国政府2020年7月1日组建的指挥机构，主要负责制定、执行、检测及评估“氢经济基本计划

来源：高工氢燃料电池2020-09-08

9月2日，美国bloom energy与韩国sk工程建设公司(ske&c)宣布，双方合作已在韩国西北部京畿道省完工两个采用燃料电池技术的新型清洁能源设施。（来源：微信公众号“高工氢燃料电池” id：weixin-gg-fcev

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-08-26

能源咨询公司wood mackenzie表示，到2030年，现场*绿色氢气生产成本预计将减半，这将提振韩国在氢能产业方面的雄心。（来源：微信公众号“车用氢能产业蓝皮书” id：catarc_hydrogen

来源：势银能链2020-07-15

2.现代fcev累计销量过万将助力韩国氢能形成竞争优势现代汽车和韩国之间的氢能发展是相辅相成。得益于韩国政府对氢能汽车产业的重视和推动，现代汽车fcev才能在韩国市场的快速发展起来。

来源：势银能链、DMIS2020-06-28

近日，斗山创新参加了韩国“氢能经济战略合作协议的”签署，本协议的签署包含韩国产业通商资源部、国防部、环境保护部等三部委，以及斗山创新、现代汽车两家企业。协议签署由韩国国务总理丁世均主持进行。（来源：微信公众号

来源：现代汽车2020-06-23

根据该谅解备忘录（mou），它将扩大向军事领域提供氢燃料电池汽车的供应，从而大力推进韩国氢能产业的基础。为此，该协议的签署各方将继续就韩国国防部使用氢能的问题相互积极合作。