来源：高工产研2024-04-25

动力电池出货量同比增长19%三元动力电池市场占比超30%高工产研锂电研究所（ggii）初步调研数据显示，2024q1中国锂电池出货量200gwh，同比增长18%。...其中动力、储能电池出货量分别为149gwh、40gwh，同比分别增长19%、14%。 分技术路线看，2024q1动力三元电池出货量47gwh，在动力电池中占比32%，较2023年提高2.6个百分点。

来源：电池网2024-04-15

近日，韩国研究机构sne research发布的最新数据显示，从海外动力电池市场来看，2024年1-2月全球（不含中国）销售的电动汽车（ev、phev、hev）电池装车量约为46.2gwh ，较去年同期增长

来源：电池中国网2024-04-01

03高容量、高倍率同时兼顾当下因为产能过剩、市场需求增速放缓，新能源汽车和储能电池市场内卷加剧，竞争日趋激烈。...3月27日，比克电池发布新一代全极耳小型动力锂电池系列产品，在发布会上比克电池小动力产品开发负责人宋华杰，向外界秀出比克在全极耳加持下的超高倍率性能。

来源：北极星电池网2024-03-28

而根据市场最乐观预测，到2025年动力与储能电池市场的总需求也不过2010gwh。...创新是新质生产力的内在要求，也是发展新质生产力的核心要素，它能够催生新产业、新模式、新动能，同时也是企业持续发展的核心动力。

来源：电池中国网2024-03-07

另外，欧洲委员会估计，到2025年欧洲电池市场每年的价值可能达到2500亿欧元(约合人民币19300亿元)。位于欧洲大陆心脏地带的匈牙利，拥有发达的汽车基础设施和成熟的产业基础。...根据业内机构的预测，到2025年欧洲市场的动力电池需求将达到550gwh，2030年需求将达到1000gwh，进入twh时代。

来源：宁德时代2024-02-26

这是宁德时代第七年成为动力电池市场的top1。而宁德时代之所以能成为全球唯一一家占据30%以上市场份额的电池制造商，离不开全球新能源电车伙伴的支持与助力。技术为先、创新为王。...近日，韩国电池和能源研究公司sne research发布了2023年全球动力电池使用数据，宁德时代连续7年，登顶全球第一。

来源：电池中国网2024-02-23

欧盟负责人托雷·赛克尼斯表示，预计到2030年，中国将继续在动力电池产能中发挥领导性作用，欧洲将仅次于中国，位于全球第二。...同时，欧洲委员会也估计，届时欧洲电池市场每年的价值可能达到2500亿欧元(约合人民币19300亿元)，其中欧洲的电池工厂或供应商至少可分走1000亿欧元(约合人民币7750亿元)。

来源：高工锂电2024-02-22

市场数据显示，2024年1月动力电池电芯均价下跌4-7%，在电池企业进一步压缩材料和制造成本情况下，今年动力电池电芯的价格有望进一步下探。...根据中汽协公布的数据，2024年1月新能源汽车销量达到72.9万量，同比去年增长78.8%；在动力电池装机数据上，2024年1月动力电池装机量32.3gwh，同比增长100.2%，也有不错的表现。

来源：电池中国网2024-02-22

事实上，不只是sk on，国内动力电池市场top10企业，多数已经布局圆柱电池形态。...据报道，sk on拟筹资新建的产品主要服务韩国以外的动力电池市场，满足其国际客户对新产品和产能的需求。sk on自成立以来，一直坚持软包电池形态，截至2023年年底公司拥有的88 gwh电池产能。

来源：电池网2024-02-20

中国另外一家头部电池供应商比亚迪（002594）位居第六位，市场份额从2022年的0.6%增长到2023年的2.1%，海外装机量升至6.8gwh，同比大增394.8%，是全球新能源汽车动力电池市场top

来源：电池网2024-02-19

展望2024年，三星sdi认为，今年动力电池市场预计将达到约1,848亿美元，较上年增长约18%。...同时，在三星sdi看来，2024年储能电池市场预计将同比增长18%，达到256亿美元。 虽然北美、欧洲和中国等主要市场持续增长，但由于储能行业发展政策，韩国和南美的新需求预计将增加。

来源：永康市政府2024-02-01

快速增长的可再生能源装机需求，将催生巨大的储能市场潜力，广阔的储能市场必然对先进电池市场带来强大的发展动力。5.营商环境持续优化永康市产业政策、金融环境、行政服务等营商环境持续优化。

来源：电池中国网2024-01-24

国轩高科启晨l600、亿纬锂能π电池、蜂巢能源龙鳞甲电池、欣旺达闪充电池2.0、瑞浦兰钧问顶电池、巨湾技研凤凰电池等多款产品发布、升级、量产，巩固企业市场竞争力;钠电池、半固态电池等新品类电池技术落地提速，促进动力电池市场各环节需求

来源：北极星储能网2024-01-11

1月9日，韩国研究机构sne research公布了全球动力电池市场的新一轮统计数据。

来源：中国能源报2023-12-11

未来随着越来越多车企产能落地，动力电池市场格局将再次变动，动力电池产能过剩问题亟需解决。尽管目前动力电池企业都在深化与车企合作，但新能源车企下场“造电池”的步伐仍未放缓。

来源：中国能源报2023-11-21

业内人士表示，在海外市场需求不断释放背景下，国内动力电池企业正加速拓展全球市场。得益于完善的产业链和创新链，未来，我国动力电池企业在全球动力电池市场所占份额将不断上升。

来源：远景能源2023-11-08

同时，也希望报告可以帮助电池企业了解和应对国际贸易中出现的“碳壁垒”，促进全球动力电池市场的开放共赢。...报告是电池领域碳足迹探索的第一小步，也将成为促进动力电池行业低碳循环发展，推动全球可持续目标的一大步。

来源：紫京科技2023-11-03

目前，海外高端车都以应用高镍三元电池为主，这也是宁德时代、亿纬锂能等车企的4系动力大圆柱主要应用场景。...同时，宁德时代ctp3.0麒麟电池市场空间广阔，预期能量密度可达255wh/kg，在整车突破1000公里续航要求下，引入高镍三元正极成为必要条件，由此将拉动高镍三元材料需求提升。

来源：北极星电池网2023-10-26

近期，公司拟在美国伊利诺伊州投资建立锂电池生产线项目，以满足北美地区新能源动力和储电池市场持续增长的需求，深化与战略客户的合作关系，实现本地化制造能力。

来源：北极星电池网2023-10-17

简单计算，宁德时代、比亚迪、lg新能源三家企业在全球动力电池市场的市占率67%，相较于去年的61.5%大幅增加了5.5个百分点，三巨头鼎立的格局日益稳固。