来源：北极星储能网2024-09-18

不过它其实还是从动力电池“拿来”的，外形规格与此前动力领域方形电池完全一致。不久后，306ah、320ah、324ah、325ah等多种规格如雨后春笋逐一显现，不过大多数也犹如昙花一现。

来源：北极星电池网2023-07-21

据中国汽车动力电池产业创新联盟消息，7月20日，中国汽车动力电池产业创新联盟举办的动力电池规格尺寸研讨会在北京顺利召开。...在会上，创新联盟介绍了前期关于动力电池规格尺寸的相关调研情况，并根据调研的情况提出了推荐意见以及待讨论的话题。创新联盟理事长董扬给出了联盟对未来动力电池规格尺寸工作的方向目标。

来源：北极星储能网2023-06-09

第一是推动动力电池规格尺寸的标准化。2018年，国家标准化委员会颁布了国标，就是电动汽车用动力蓄电池的产品规格、尺寸的国家标准。

来源：中国能源报2022-07-07

换电模式则通过车电分离降低客户购置成本，并通过换电模式实现动力电池的高频利用，降低电池的持有成本及因技术、材料升级带来的大幅贬值，进而加速电动化进程。...电动重卡销量猛增今年以来，新能源汽车行业经历了动力电池原材料价格疯涨、芯片短缺的困境。中汽协数据显示，1月-5月，相比去年同期，四大类货车品种产销量均较快下降，不过，这并没有阻挡电动重卡的发展步伐。

来源：北极星储能网2021-08-30

目前，我国已建立包含动力电池规格尺寸、安全要求、电性能、循环寿命等方面的标准体系，形成1项强制性国家标准和7项推荐性国家标准。...下一步，我部将加快完善新能源汽车动力电池标准体系、回收利用管理制度，推进动力电池技术要求、规格尺寸的统一，为新能源汽车产业绿色、集约化发展奠定基础。

来源：电池中国网2020-12-21

以电池规格为例，目前的电池规格可谓“百花齐放”：据电池中国网不完全统计，2020年1-9月实现装机的电芯单体型号有近280个，其对应的电芯单体尺寸规格有300多种。

来源：北极星储能网2020-10-16

北极星储能网获悉，近日工信部在回复政协委员《关于推动乘用电动车便捷换电标准化的提案》提案时表示，下一步，工信部、市场监管总局将不断丰富和完善动力电池规格和尺寸相关标准，加快《电动汽车换电安全要求》国家标准的审查报批

来源：新能源深度研究2020-08-25

动力电池龙头入场，私人车换电市场起步。...换电模式采取电池租赁的方式，为车主节省购买电池的费用，动力电池约占整车成本的40%，大幅降低初始购车成本，同时大大缩短充电时间。

来源：赛迪智库2020-06-19

在生产环节，加强对动力电池一致性的技术研发支持，制定完善统一的产品技术标准，进一步规范电池规格尺寸。在梯次利用环节，鼓励企业提高重组电池包一致性的技术研发。

来源：经济参考报2020-04-17

在动力电池领域，工信部提出包括开展动力电池规格尺寸等标准修订预研，健全动力电池模块化标准体系；完成动力电池回收利用放电规范和梯次利用产品标识等标准的技术审查，征求梯次利用设计指南和回收服务网点建设规范等标准的意见等

来源：北极星储能网2020-04-17

（三）动力电池领域：开展满足不同需求的动力电池安全试验方法标准的预研，加快动力电池电性能和循环寿命相关标准的立项；开展动力电池规格尺寸等标准修订预研，健全动力电池模块化标准体系；完成动力电池回收利用放电规范和梯次利用产品标识等标准的技术审查

来源：36氪2020-03-06

有理由认为，这是一种采用高镍阴极+含硅阳极+干电池电极制备+超级电容动力回收的电池方案。在2月3日，特斯拉则宣布与动力电池龙头宁德时代合作，在国产model 3上使用便宜的磷酸铁锂电池。

来源：高工锂电网2019-07-26

高工产业研究院(ggii)统计数据显示，2019上半年我国动力电池装机量30.01gwh中涉及单体电芯规格高达204种。...当前，业内认为车用锂离子电池制造应用存在能源密度、成本以及循环寿命三大挑战，而特斯拉在处理上述三大挑战上的一些优异表现，使其动力电池技术能够在国际上取得领先地位。

来源：起点锂电大数据2019-03-19

虽然，随后特斯拉便否认了这一消息，但签约消息并非空穴来风，力神电池已报送特斯拉进行测试，天津力神也在研究特斯拉所要求的电池规格和尺寸。...目前，多氟多动力电池产能1.5gwh，在扩建4gwh生产线，规划10gwh生产线。随着新能源汽车需求的快速增长，公司动力电池也将同步扩大产能，增加产量。

来源：起点锂电大数据2019-01-28

然而，不少业内人士认为，无风不起浪，目前力神电池产品已报送特斯拉进行测试，天津力神也在研究特斯拉所要求的电池规格和尺寸。...其中，新能源汽车圆柱动力电池装机总量约7.2gwh，占整体总装机量的12.6%。提到圆柱电池，就不得不提松下与特斯拉的合作，自2009年合作以来，双方共同开创了圆柱形锂电池应用在纯电动汽车上的时代。

来源：北极星储能网2019-01-25

但据小编了解，天津力神虽未与特斯拉签订正式协议，但相关电池产品已报送特斯拉进行测试，而天津力神也在研究特斯拉所要求的电池规格和尺寸。特斯拉牵手力神机会几何？...“锂电争霸”独行不可行随着市场的发展，越来越多的企业都不再选择独家供应商这条路线，国内两大动力电池巨头宁德时代与比亚迪就是很好的例子，2016年还落后于比亚迪的宁德时代，仅花了两年时间就让自己的动力电池装机数量变成是比亚迪的两倍

来源：起点锂电大数据2019-01-23

力神已与特斯拉签约的消息也并非空穴来风，目前力神电池产品已报送特斯拉进行测试，天津力神也在研究特斯拉所要求的电池规格和尺寸。...据起点研究（spir）数据，2018年国内圆柱动力电池装机量为7.2gwh，比克圆柱电池装机量为1.7gwh，排名2018年圆柱动力电池装机量第一名。

来源：中国能源报2018-08-02

蓝皮书同时指出，我国动力电池产业持续高速发展的同时，也出现了一些问题，如企业过于追求高补贴而导致电池安全隐忧、产能扩增过快而优质产能不足、电池规格尺寸偏多、缺少对核心技术专利的掌控等。

来源：北极星储能网2018-05-07

随着动力电池兴起，方形电池在国内应用普及率越来越高。而且相对于圆柱形电池，方形电池结构简单，重量较轻比能量较高。由于方形可依需求定制尺寸，故市场上型号较多，工艺很难统一，对成本来说是个挑战。

来源：汽车人参考2018-02-05

不过从该国标规定的规格尺寸搭配来看，圆柱的尺寸标准有6种，方形的尺寸标准有125种，软包的尺寸有14种，几乎涵盖了当前主流的动力电池规格尺寸。那么对于企业来说，其实用性就比较弱。