低速电动车行业

类别：动力电池来源：格力钛新能源2022-09-06 11:51:34

针对传统低速电动车动力电池存在安全隐患大、充电速度慢等痛点，格力钛研发出基于钛酸锂高安全性能的二三轮动力电池，具有耐低温、电池包10年以上长寿命、易拆装、免维护等显著优势，可实现30分钟快充放，不仅提高电动车适用效率

类别：电动车企来源：中国能源报2022-07-14 09:00:33

根据现有车辆特点，当前新能源二手车的目标市场主要集中在国内3线-5线城市，65%的合作伙伴为低速电动车商户，22%为传统二手车商、13%为其他行业转型。...华夏出行摩范二手车总经理助理赵新征表示：“虽然近年来受疫情影响，线下市场受到一定的制约，不过，线上的各种渠道促进了二手车行业的发展。”

类别：电动车企来源：中国能源报2022-07-14 08:57:42

乘联会秘书长崔东树指出，2017年-2019年，新能源汽车出口数量较大，但乘用车基本是微型低速电动车为主，实际数量不大。近年来，新能源乘用车出口结构和数量均有所改善。...中国信息通信研究院近日发布的《2022年5月新能源汽车行业运行数据报告》指出，新能源汽车出口增速扭转连续3个月下降的趋势，实现大幅反弹。

类别：锂电池来源：北极星储能网2021-12-28 09:28:46

投标人需满足在中华人民共和国境内2020年新能源汽车动力锂离子电池装机量达到600mwh，或 2020年1月1日至2021年9月30日三轮/两轮低速电动车动力锂离子电池产品单客户销售业绩累计总额达到 8000

类别：动力电池来源：电池联盟2021-04-28 14:03:09

动力电池实际容量降低到原来的80%后，虽然不再适用于汽车，但依然能用于动力和续航需求较弱的低速电动车、通信基站和储能设备等。...当容量衰减到80%时，已经不再适合汽车行驶使用。新能源汽车动力电池的普遍理论寿命能达到8年，或对应里程10万公里，但在实际使用过程中，通常只有4—6年的寿命。

类别：电动车企来源：能源评论·首席能源观2021-04-06 09:14:24

这既是一些传统汽车企业布局农村市场的好时机，也是原有低速电动车生产企业转型升级的良机。汽车企业应向“神车”五菱宏光mini ev学习，让“人民需要什么，我们就造什么”成为所有车企的造车观。

类别：电动车企来源：国家电网报2021-03-15 09:20:56

截至2019年，我国保有9000万辆摩托车、2.5亿辆两轮电动车、600多万辆四轮低速电动车和2000多万辆农用车，大部分在农村和三四线城市。其中很大一部分车将升级为汽车。

类别：电池回收来源：能源评论·首席能源观2020-12-17 17:12:08

从未来发展潜力而言，动力电池梯次利用在电力储能、低速电动车、通信基站备用电源等领域具有较大市场空间。多重政策的推动，也让动力电池梯次利用参与方逐渐增加。...自2014年我国新能源乘用车市场开启后，新能源汽车行业经历了快速发展。“十三五”期间，我国新能源汽车累计推广量超过480万辆。

类别：电动车企来源：中国能源报2020-11-18 09:29:08

“面对每年百万辆级的低速电动车市场，其热销有望得到延续。”...新能源汽车行业分析师张翔表示。a00级“小车”表现强势记者注意到，在新能源汽车行业急速回升的过程中，上汽通用五菱旗下的宏光miniev的热卖可谓出了“大力气”。

类别：电池回收来源：电车资源2020-08-21 15:02:22

从应用领域看，退役动力电池在储能和低速电动车等领域有着巨大的应用潜力，例如在农村地区作为生产力工具的三轮车，以及在城市作为快递物流车等。...在试点先行的政策下，各大重点城市也纷纷根据本地新能源汽车行业和动力电池发展现状，积极出台了相关实施方案。

类别：电动车企来源：中国能源报2020-07-29 08:36:13

“这不单单是低速电动车升级高速电动车，更多是去抢占燃油车客户。”究竟什么样的车型真正适合乡村？...据记者了解，近年来，低速电动车深受三四线城市和农村市场喜爱。这类车型续航里程在100公里左右，速度低于70km/h，外形、结构、性能与燃油汽车类似。截至目前，国内低速电动车保有量超过600万辆。

类别：综合来源：北极星储能网2020-07-03 10:04:48

公告显示，报告期内，友信科技营业收入与营业成本均有大幅下降，营业收入为 345.59 万元，与去年同期相比下降 27.34%；营业成本为 293.02 万元，与去年同期相比下降 26.98%，系因主打产品低速电动车行业受

类别：电动车企来源：中国能源报2020-04-08 08:25:38

因此，低速电动车很多僵持已久的问题仍未解决。按照国家对低速电动车“规范一批、淘汰一批、提升一批”的12字方针要求，眼下正是下定决心取缔不合规、质量差、不安全的低速电动车，普及微型电动车的好时机。

类别：电动车企来源：汽车商业评论2020-03-04 08:49:20

山东、河南、河北等均是低速电动车的大省，有着巨大的出行消费升级的需求。...所以，国家完全可以对农村消费者以低速电动车或者燃油车换购新能源汽车或者购买新能源汽车，给予财政补贴，而一旦国家愿意补贴，它的推动效应可谓屡试不爽，毕竟如今的电动车无论质量水平还是成本都非十年前可比。

类别：动力电池来源：申港证券2020-02-20 08:08:03

但是技术相对成熟，且成本低，适用于低速小型电动车，目前在储能领域也有所应用。...早期电动车型仅存在于实验阶段，受到技术发展阶段以及成本的限制，并未实现真正的量产。1997年，丰田将高功率镍氢电池搭载于普锐斯混合动力汽车正式推出首款商业化电动车。

类别：动力电池来源：中国能源报2019-11-20 08:28:31

今年6月补贴下调以来，国内“资深玩家”长安新能源汽车曾宣布旗下全系电动车以原价补贴销售，但两个月后，该公司即宣布停产三款纯电动车，仅保留了逸动ev460车型在售，截至目前，该公司今年销售目标仍有大半未完成

类别：动力电池来源：上海有色网2019-09-30 14:11:01

随着新能源汽车行业补贴影响逐渐小于市场影响，动力电池产品差异化将不断扩大，磷酸铁锂电池将重点应用于低速乘用车、微型电动车、客车、专用车等市场；在当前新能源乘用车市场成本压力巨大及国家政策对行业安全性的重视背景下

类别：动力电池来源：储能科学与技术2019-09-30 09:55:56

摘要：从电动汽车中退役的锂离子电池仍然具有较高的容量，可以应用于对电池性能要求较低的场合，实现梯次利用。梯次利用锂离子电池可以应用于家庭和商业储能、移动电源、电网储能、通信基站、低速电动车等领域。

类别：充换电站来源：环球财富网2019-09-09 16:02:51

其中，换电业务主要是针对快递物流、餐饮外卖行业开展低速电动车的共享电池业务。...而新日股份作为中国电动车行业的著名品牌企业，拥有20年绿色交通工具研发制造及服务积淀，同时在全国范围内布局了较为完善的产业链及线下渠道。

类别：动力电池来源：上海有色网2019-09-09 09:10:21

我们认为，随着新能源汽车行业补贴影响逐渐小于市场影响，动力电池产品差异化将不断扩大，磷酸铁锂电池将重点应用于低速乘用车、微型电动车、客车、专用车等市场；而三元电池则更多应用于高端及混动车型中。

类别：再生资源来源：中国产业信息网2019-04-15 11:31:48

，铅酸蓄电池主要应用于低速电动车，因此仅对锂电池的预计报废量及市场空间进行测算，并聚焦装机量排在前列的磷酸铁锂、三元锂电池。...随着新能源汽车行业的不断扩大，动力电池回收市场空间巨大，预计到2025年，动力电池回收市场规模将达到203.71亿元，其中磷酸铁锂梯次利用价值将达到25.75亿元，三元锂电池回收拆解价值将达到177.96

类别：电动车企来源：中国能源报2019-03-06 08:53:05

同时，新能源车或许能够有效替代低速电动车市场，成为农村交通出行的新选择。有专家据此建议汽车企业可在政策配合下，考虑同时推动新能源汽车的“下乡”。但新能源汽车下乡显然还面临诸多挑战。...新版“汽车下乡”2009年我国曾发布《汽车行业调整振兴规划》，明文提出要开展“汽车下乡”，“对购买1.3升及以下排量的微型客车，以及将三轮汽车或低速货车报废换购轻型载货车的，给予一次性财政补贴”，来解决农民交通出行问题

类别：动力电池来源：中国能源报2019-02-28 08:51:06

五矿经济研究院分析指出，从梯级电池的潜在应用领域看，电池在储能和低速电动车等领域有巨大应用潜力。...一是中国铁塔公司现有通信基站180多万个，目前每年存量电池的更换和新建基站需要25吉瓦时的电池，相当于2020年全国实际可梯级利用的电池总量的3倍；二是中国低速电动车在2020年有望达到200万辆，共需电池

类别：电动车企来源：搜狐汽车2019-02-18 13:48:48

据了解，目前全国已有超过200万辆的低速电动车行驶在道路上，其中山东省的低速电动车保有量已超过100万辆。相比于花费大量财政补贴而兴起的新能源市场，低速电动车却在夹缝中“野蛮生长”了起来。

类别：动力电池来源：选车侦探2019-01-23 10:08:38

目前退役动力电池主要被用在低速电动车、储能、可再生能源接入、通信基站备用电源等领域应用，不同应用领域对电池的要求也不尽相同。...新能源汽车向市场推广、普及已经有一段时间了，不少新能源电动车已经经历了3-4年的时间。而随着时间的推移，有一个问题出现了——电池衰减。续航骤降、不耐用让新能源车变得鸡肋，并且完全没有二手保值率可言。

类别：充换电站来源：大众网菏泽2019-01-22 14:37:18

市人大代表彭志强提出，2018年菏泽市对低速电动车进行了综合治理，取得了阶段性成果，居民交通工具正在更新换代，新能源汽车更符合菏泽市广大居民的出行习惯，建议加快新能源汽车充电桩建设。...但菏泽市与之相配套的充电桩建设相对严重滞后，极大制约了电动汽车的快速发展和普及。我市新能源汽车行业才刚刚起步，新能源汽车的占比远远低于全国平均水平。

类别：动力电池来源：上海有色网2018-12-27 17:09:58

大约90％的电动车销售的是低速两轮摩托车（小于25公里/小时），不需要注册和许可证。...对于印度来说，虽然过去几年间，政府对新能源汽车产业已经进行了一些深思熟虑的布局，但是印度的电动汽车行业仍然处于初步发展阶段。

类别：动力电池来源：起点锂电大数据2018-12-21 08:24:29

珈伟龙能获无锡中莹4.32亿元订单6月27日，珈伟股份发布公告，控股公司珈伟龙能与无锡中莹签署了总金额达4.32亿元的电动车锂电池系统采购合同。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）在整体经济环境下行、汽车行业发展低迷的情况下，新能源汽车行业却逆势增长，产销量保持了稳步发展的态势。

类别：电动车企来源：动力电池网2018-12-20 10:35:58

举个例子，山东、河南的低速电动车为何发展那么快，关键是靠市场拉动。其次是完善充电设施。如果从消除历程焦虑来看，单独提高我们的电池密度、电池容量这是有点为难我们的电池企业。...电动车着火，这体现在我们开发电动车用的动力电池时，安全意识的欠缺。大家一直在追求电池密度和电池容量，忽视热管理甚至是电池的一致性，埋下诸多的安全隐患。

类别：电动车企来源：中国能源报2018-12-12 08:23:53

现在我们国家不缺产能，但是由于低速电动车行业目前没有国家标准，企业没有参考，就避免不了低质量的产品在市场出现。”...以低速车产销大省山东为例，据山东汽车行业协会统计，2009-2017年，山东已累计面向全国生产低速电动汽车219.06万辆。