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日产汽车

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北极星为您找到“日产汽车”相关结果221个

类别:动力电池来源:北极星储能网2025-03-20 10:04:05

北极星储能网获悉,3月19日,韩国电池制造商sk on表示,公司与日产汽车签署电池供应合同,所生产电池将供应给日产美国密西西比州工厂。据悉,将在2028年至2033年期间供应99.4gwh的电池。

类别:电动车企来源:北极星储能网2025-03-12 09:01:05

资料显示,内田诚于2003年加入日产汽车,曾任日产公司企业副总裁、日产汽车采购负责人、雷诺-日产-三菱汽车联盟全球副总裁。2018年4月,内田诚出任日产汽车公司高级副总裁、兼东风汽车有限公司总裁。

日本确认,中国<mark>汽车</mark>夺“全球第一”

类别:电动车企来源:中工汽车网2025-02-05 08:57:30

2024年12月,本田汽车日产汽车签署了一份谅解备忘录,宣布正式启动合并谈判。在接下来的六个月里,两家公司将讨论合并为一家控股公司,预计于2025年6月签署最终协议,于2026年8...2023年以来,丰田、本田、日产在华销量分别下滑1.7%、10.1%、16.1%。

类别:动力电池来源:北极星储能网2025-01-23 13:23:48

日产汽车表示,建设动力电池工厂这一战略举措与全球对电动汽车不断增长的需求相一致,其目标是到2030年将电动汽车在其总产量中的比例从9%提高到40%。...北极星储能网获悉,1月22日消息,日产汽车与日本福冈县、北九州市和北九州市签署在福冈县北九州市若松区建设电池工厂的协议,规划产能5gwh。

类别:火电产业来源:国家电投2025-01-17 09:17:27

他曾先后在日产汽车、长安汽车、北京汽车等国内外企业任职,领导构建了国内领先的以“三大电”为核心的新能源汽车正向开发体系,同时主持研发了北汽d80增程式燃料电池轿车和d50“电-电混合”燃料电池轿车,实现了燃料电池新技术小批量示范运营

类别:电动车企来源:NE时代新能源2024-12-24 08:23:42

在发布会现场,本田汽车社长三部敏宏表示重点提到了中国汽车制造商的崛起,新竞争者的加入是本次合并的驱动力,并强调合并并非拯救日产日产汽车社长内田诚也表示,与本田的交易不代表日产无力翻身。

<mark>日产</mark>、本田酝酿合并,以增强在电动<mark>汽车</mark>领域竞争力

类别:电动车企来源:北极星储能网2024-12-18 08:41:17

此外,本田与日产可能将三菱汽车纳入控股公司,目标是打造全球最大的汽车集团之一。日产目前是三菱汽车的最大股东,持有24%的股份。如果三家企业統合,销量将超过800万辆,跃居世界第三。

类别:动力电池来源:电池中国网2024-09-26 14:39:10

据了解,日产汽车正在其位于横滨的工厂建设一条新的全固态电池试生产线,预计在2025年3月开始生产,并计划于2028年推出搭载固态电池的电动汽车。...日产汽车透露,其所研发的全固态电池在能量密度方面将显著提升,相较于传统锂电池,其能量密度大约可提高至两倍之多。本田计划2025年下半年推出搭载全固态电池的电动汽车

松下完成4680电池量产准备,LG新能源/宁德时代等进度如何?

类别:动力电池来源:电池网2024-09-12 13:21:07

另据外媒报道,近日,丰田汽车日产汽车、松下和其他公司将在日本政府的支持下,投资总计1万亿日元(约合人民币500亿元),将日本电池产能从80gwh提高到120gwh。...松下官宣已经完成了大规模生产4680动力电池的准备工作,正寻求开始向汽车制造商供应这种电池,企业电池企业量产进度如何?

类别:动力电池来源:我的电池网2024-08-05 10:24:01

8月1日,日产汽车、本田汽车和三菱汽车签订谅解备忘录,三菱汽车将参与基于日产汽车与本田汽车于3月15日签署的关于开始考虑建立汽车智能化和电动化战略合作伙伴关系的谅解备忘录(mou)的研究框架,同意在软件

类别:固态电池来源:电池工业网2024-06-19 08:45:26

今年4月,日产汽车表示将横滨发动机工厂内设立一条全固态电池试生产线,计划于2025年3月启动,2028年底前实现大规模量产。...当前,汽车行业和动力电池行业对固态电池技术寄予厚望,丰田、日产、松下都宣布已在固态电池的研发上取得不同程度的进展。

类别:电动车企来源:中国能源报2024-04-28 10:19:08

此外,日产汽车也加大了拥抱新能源汽车的态度和决心,积极应对以保持竞争力。竞逐智行技术赛道汽车产品有看头,背后的技术更有看头。 新能源汽车的发展,离不开核心动力电池技术和续航能力的提升。

类别:动力电池来源:电池网2024-04-08 17:53:08

2024年3月26日,日产汽车发布最新消息,将提供包括全固态电池(assb)在内的多款新型电池技术,以多元化的纯电动汽车解决方案满足不同消费者的需求。...”、“标志着全球新能源汽车进入了固态电池时代”。

类别:电动车企来源:NE时代新能源2024-03-19 14:12:32

据日经新闻消息,日产汽车与本田将签订备忘录,在纯电动汽车领域展开全面合作,将推进电动汽车核心零部件的通用化及零部件的共同采购。...想在电动汽车业务上发起反攻的日产和本田都将提高成本竞争力视作亟待解决的课题,双方将充分利用合作带来的规模效益。

产能过剩VS逆势入局,磷酸铁锂这块蛋糕还香不香?

类别:动力电池来源:电池网2024-02-22 08:35:16

1月27日,日本媒体报道称,日产汽车正研发磷酸铁锂电池,计划自2026财年起向新兴市场出货,以降低电动汽车成本,促进其普及。...1月11日,外媒称,sk on计划最早于2026年开始大规模生产磷酸铁锂电池,并为多家汽车制造商供货。结语:随着新能源汽车、储能等下游需求市场降本诉求的增强,磷酸铁锂正在抢占更多的海外市场。

类别:正极材料来源:电池中国网2024-02-01 09:45:36

1月28日,据日经新闻报道,日产汽车计划从2026财年起生产电动汽车使用的磷酸铁锂电池。该公司正在日本神奈川县厚木市的研发机构进行开发,并希望借此降低20%-30%的成本。...去年2月,福特汽车和宁德时代同时宣布,双方将在美国密歇根州新建工厂合作生产磷酸铁锂电池,投资高达35亿美元。这是美国首个由汽车制造商全资拥有的电池工厂,宁德时代将为该工厂的生产提供技术与服务支持。

类别:综合来源:北极星储能网2024-01-19 09:17:13

2020年8月丰田汽车搭载全固态电池的电动车正式取得牌照,开始行驶实验;本田汽车2022年4月宣布建设全固态电池示范生产线,应用于2025年以后推出的车型中;日产汽车提出到2028财年实现固态电池大规模量产

聚焦充电基础设施、电池再循环等 <mark>日产</mark>与清华大学将成立联合研究中心

类别:充换电站来源:北极星储能网2023-12-19 09:10:14

日产中国官网,日产(中国)投资有限公司17日宣布,日产汽车将与清华大学成立联合研究中心,从2024年启动全新课题的共同研究。...研究课题聚焦在针对z世代人群的有效沟通方式,以及包括充电基础设施,电池再循环、再利用和能源管理在内的电动汽车(ev)生态系统中企业发挥的作用及社会责任。

入华25年首次!本田大规模减员,丰田工厂减产,日系车不香了

类别:电动车企来源:超电实验室2023-12-04 16:32:16

03日系车,真的衰败了吗2023年1-10月份,日产汽车在中国区含乘用车和轻型商...目前,一汽丰田在天津共有一汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司技术研发分公司、一汽丰田发动机(天津)有限公司等多家子公司。

类别:充换电站来源:北极星储能网2023-11-14 10:01:46

与此同时,在东风公司和日产汽车的支持下,东风有限也将全力开启“全球化能力进化之路”,主动开展出口业务:东风有限将开发国际市场,从2025年开始启动,第一步设定的出口销量目标为10万辆,其中包含四款日产品牌的新能源汽车

李昊:储能行业里智能物流和AGV里的发展方向

类别:综合来源:北极星储能网2023-11-06 15:01:39

目前,华晓精密工业苏州有限公司主做15个行业,服务企业超过300+,在战略上基本上聚焦了各行业头部的企业,公司对agv产品的研发主要是依托日产汽车全球自动化背景。

日韩欧美固态电池之争,谁将胜出?

类别:固态电池来源:电池联盟cbcu2023-08-28 09:17:00

2023年2月,日产汽车已经成功开发出全固态电池,目标是到2025年开始试生产,并于2028年量产一款由全固态电池驱动的电动汽车。技术进展:在全固态电池研发方面,日本领先。...企业布局:2022年4月,本田汽车宣布计划投资约430亿日元(约合人民币21.46亿元)开展全固态电池示范生产线,规划于2024年春季启动。

类别:固态电池来源:《能源评论》2023-07-26 14:46:21

目前,日产汽车(以下简称“日产”)将在2026年前共投入1400亿日元(约73亿元人民币),用以开发充电时间比传统电池少三分之一、能量密度提高一倍的全固态电池。...相比日产和本田,丰田则有更大手笔,计划在2030年前实现固态电池商用化,在电池开发和生产方面投入2万亿日元(约1044亿元人民币)。

类别:电动车企来源:北极星储能网2023-04-27 11:35:14

刘新宇将出任东风日产汽车销售有限公司总经理,藤木稔大将出任东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长。...北极星储能网获悉,4月26日,东风汽车公告称,经董事会审批决议,因任职到期,辛宇不再担任东风日产汽车销售有限公司总经理、东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部总部长。

类别:交通来源:北极星电池网2023-03-09 16:57:13

3月9日日产汽车表示,将全面改革其全电动和油电混合动力汽车的动力系统,目标是在2026年前使混合动力汽车与汽油动力汽车的价格一致。...日产说,动力系统体积和重量缩减将改善车辆性能,例如增强车辆在雪地或沙地上行驶的稳定性。日产的目标是到2030财年推出27款电气化车型,包括19款纯电动车。

类别:动力电池来源:北极星储能网2023-02-08 08:47:19

日产汽车表示,公司将在2025年生产第一批低成本固态电池,并计划于2028年生产一款由固态电池提供动力的全新电动汽车。...据日产欧洲研发高级副总裁大卫·莫斯表示:“我们的目标是引入全固态电池,不仅比锂电池节省50%的成本,还将能源密度提高一倍,充电速度提高三倍。”据了解,日产正同时在日本和英国进行全固态电池开发。

类别:锂电池来源:北极星电池网2023-02-07 17:29:47

日产汽车负责欧洲研发的高级副总裁david moss日前受访时表示,公司有望在2025年前实现固态电池的限量试点生产,在2026年前完成初始技术的工程设计,并在2028年前推出第一款搭载固态电池的量产版电动汽车

类别:动力电池来源:中国能源报2022-12-26 14:54:28

例如,日产汽车在4月明确表示,将于2024年在日本横滨建立首家全固态电池试点工厂。“固态电池被认为是液态电池的下一代技术,目前已成为动力电池的重要发展方向。”...,卫蓝新能源正在与蔚来汽车合作,计划基于et7车型,推出单次充电续航1000公里的混合固液电解质电池,电池包达到150度电,能量密度为360wh/kg。

类别:动力电池来源:北极星储能网2022-12-08 15:26:02

远景动力前身为日产汽车旗下业务,日产于2018年将电池业务“automotive energy supply corporation”(aesc)股权卖给中国envision group,目前日产持有远景动力

专“芯”——储能企业杀出重围的关键

类别:综合来源:储能100人2022-11-28 12:22:15

这家公司前身是日产汽车旗下的动力电池企业aesc,在2019年由远景完成收购并成立远景动力。收购至今,远景动力已经拿下奔驰、宝马、日产、雷诺、本田等国际头部车厂,在全球拥有超过4000件核心专利。

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