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三星电池

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北极星为您找到“三星电池”相关结果43个

类别:电动车企来源:北极星储能网2025-02-08 14:32:57

北极星储能网获悉,据2月8日消息,三星宣布一项大规模召回计划,涉及福特、奥迪以及stellantis旗下的180,196辆汽车。此次召回的原因是这些车辆搭载的高压电池组存在故障风险,可能会引发火灾。

6年发生30多起锂电火灾,韩国<mark>电池</mark>强国梦被烧毁

类别:锂电池来源:环球零碳2024-06-26 09:35:40

lg落败之后,三星电池是趁势崛起。没想到,很快三星也被打脸了。韩国、德国、美国……多地安装三星电池的家用储能系统爆炸事故频发,储能电站的电池受损报告也不断增多。

类别:动力电池来源:电池网2024-02-19 09:49:39

三星sdi计划利用sbb(三星电池盒)等新产品扩大新订单,并准备可应对市场需求的lfp产品。此外,三星sdi预计,2024年小型电池市场预计将同比增长3%,达到438亿美元。

类别:市政污水来源:北极星环保网2022-02-23 08:55:44

泰达)89 中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司新能源汽车检验中心(天津)建设项目90 长城新平台建设项目91 经纬恒润天津研发中心建设项目92 车联网先导区一期智能基础设施及应用平台建设工程93 三星电池

海外动力<mark>电池</mark>2020业绩点评:LG及SK营收实现高增长

类别:动力电池来源:东吴证券2021-02-10 09:31:06

海外电池企业q4收入分化,lg、三星环比持续向上,全年lg及sk实现高增长:q4 lg/三星电池收入达到历史新高,环比分别增长31%(lg含消费)/38%(三星含储能),同比实现66%/28%增长;而sk

类别:液流电池来源:微锂电2020-11-11 15:55:25

由德国tesvolt提供的锂离子电池使用三星电池。它可以存储一到两个小时的能量,偶尔会出现短暂的需求高峰。关于tng能源,该子公司已经与sms group合作生产绿色氢能源。

类别:动力电池来源:电池中国网2020-05-28 15:51:01

“与竞品相比,该电池能量密度预计能提高20%,而每千瓦时的成本却降低了20%,”三星sdi表示,该电池预计2021年在匈牙利三星电池工厂量产。据悉,宝马已成为三星sdi第5代电池的第一个客户。

类别:动力电池来源:盖世汽车2020-05-28 09:44:39

与其它竞品相比,三星sdi第五代电池能源密度高出20%,而每千瓦时的成本却降低了20%,预计2021年在匈牙利三星电池厂开始批量生产。据报道,宝马是它的第一个客户。

329批公告解析:<mark>电池</mark>企业锐减 <mark>三星</mark>SDI配套本土乘用车

类别:动力电池来源:高工锂电2020-02-17 09:34:02

从动力电池配套情况来看,329批公告主要有以下亮点:1、三星电池配套本土乘用车 外资品牌全面入华在本批公告中,重庆金康新能源汽车有限公司申报了一款纯电动多用途乘用车,搭载了三星sdi子公司三星(天津)电池有限公司生产的三元电芯

继电器龙头企业代表宏发股份 2019年上半年净利3.55亿元

类别:保护与控制来源:北极星输配电网整理2019-08-01 09:14:46

(2)近年来,高压直流继电器在开发高端客户取得卓越成效,除在国内迅速占据 40%份额外,在海外市场先后获得路虎、保时捷、大众 meb、奔驰、福特、特斯拉、三星电池等重大项目主要供应商指定证书,上半年随着新项目推动以及市场份额的稳步提升

类别:系统集成来源:高工锂电2018-10-29 09:22:59

但众所周知的是,特斯拉在澳洲做的储能项目,用的就是三星电池;lg化学储能配套电池都是三元电池,也从来没出现过起火事故。这充分反映,除了电池要做好之外,储能系统能力、与电力系统的良好配合也十分重要。

类别:来源:PV兔子2018-09-06 08:39:53

它的能量密度在所有锂电池技术中排名第一,大约250kwh/m3。安全是三元锂技术的主要瓶颈。自2016年首次出现三星电池爆炸事故以来,三元锂电池的安全风险一直在讨论中。

类别:来源:汽车之家2018-05-31 09:02:34

以搭载三星电池的宝马i3计算,可续航里程为271km(工信部官方续航),车辆如果经过4600次循环,行驶里程将超过1246600公里。...之前三星用于电动汽车的动力电池产品,最高容量为94ah,可以实现快充20分钟,最大续航里程600公里。

类别:动力电池来源:汽车之家2018-05-10 14:23:56

对于前者,虽然没有任何部门明确提出会与补贴资格挂钩(准入意见稿曾有短暂提及却迅速删除),但获得补贴资格的全部采用了白名单企业电池产品、江淮iev6s采用三星电池被挡在补贴目录之外等几件事一结合,业界已经对白名单的作用了然于胸

类别:动力电池来源:经济参考报2017-11-02 10:51:02

智能制造衡量企业竞争力无论资本如何炒作,电池行业的制造业属性不会改变,电池的质量依然有赖于创新技术、制造工艺及制造水平。高端国产电池与日本松下和韩国三星电池的差距主要体现在电池间一致性上。

类别:来源:中新网2017-10-31 08:54:34

智能制造衡量企业竞争力无论资本如何炒作,电池行业的制造业属性不会改变,电池的质量依然有赖于创新技术、制造工艺及制造水平。高端国产电池与日本松下和韩国三星电池的差距主要体现在电池间一致性上。

类别:动力电池来源:第一电动网2017-08-15 09:03:53

动力电池轻量化提升能量密度由于三星电池由方形封装调整为21700圆柱形方式后,较之前的动力电池系统减少10%左右的组件和重量,从而进一步降低电池pack重量,一定程度上提升了整车动力电池的能量密度。

类别:来源:中国能源报2017-05-10 09:05:25

落实储能安全保障实际上,在三星电池出现问题后,韩国就表示将加强锂离子电池的安全要求,并定期进行检查,以避免类似着火事件再次发生。同时,应用锂电池的设备要经过更为常规的安全测试。

类别:来源:中国企业报2017-01-10 14:25:05

国产电池迎机遇由于三星电池爆炸事件的持续影响,韩系电池的隐忧逐渐浮出水面,国内一些汽车厂家已经开始低调地更换供应商,更有部分车型已经停产停售。

类别:动力电池来源:时代周报2016-12-06 08:32:03

刚获铜陵市政府6亿美元投资的奇点汽车用的是18650三元锂电池,每当有人问到智车优行(奇点是其旗下品牌)ceo沈海寅使用的电池是哪家的?他总会很快回答三星和比克。沈海寅的自信反映出他对三星电池的喜爱。

类别:充换电站来源:西部网2016-11-25 10:21:51

省工信厅装备工业处处长隋鲁:进一步加快推进陕西新能源汽车技术进步和产业培育,研究制定陕西新能源汽车推广应用扶持政策,积极组织省内西安三星电池、沃特玛、德飞电池等关键零部件企业和陕西整车企业对接,促进本地化配套

类别:动力电池来源:科技新报2016-11-09 09:44:17

近期,媒体报道,国内使用韩系电池的车企正低调更换电池厂商,三星电池事件引发车企安全顾虑,以及使用韩系电池的新能源汽车可能无法申请国家补贴,这是上述车企想要更换电池厂商的主要原因。

类别:来源:汽车周刊2016-09-27 14:05:05

不久前,工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批),三星电池未纳入。很多车企为了新能源汽车能进目录,获得政府补贴,纷纷放弃与三星的订单。

类别:来源:汽车产经网2016-09-06 14:27:53

此前,江淮汽车iev4采用的是国轩电池,iev5开始采用天津力神电池,iev6则升级为三星电池。而吉利新能源产品采用了部分lg的电池

类别:动力电池来源:小村资本2016-08-18 13:19:08

例如,已有消息称江淮iev6s因所用三星电池未能进入目录无法获得国家补贴,未来将改用国轩高科的动力电池,目前正在做匹配测试;原计划年底上市的上汽荣威erx5因采用lg电池而无法获得补贴,将可能延迟上市,

类别:动力电池来源:汽车商报2016-08-17 09:39:28

近日,工信部发布第四批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录,韩国生产的lg、三星电池没进入名单。这意味着,包括国内一些采用韩系电池的企业,无法达到有关规定而拿不到国家新能源补贴。韩系落榜原因是什么?

类别:来源:北京商报2016-07-26 08:58:42

值得关注的是,由于使用三星sdi电池,江淮已经无奈开始放缓新能源车生产的脚步,有消息称,使用三星电池的江淮iev6s已经开始采用订单销售的 方式。

类别:动力电池来源:电池中国网2016-07-21 14:25:19

电池中国网认为,三星电池投资比亚迪的举动主要还是不忍放弃中国新能源汽车广阔的市场,想在此领域分一杯羹。...近期,全球两大锂电业巨头三星和比亚迪的合作引起了业界的极大关注,不管是最初媒体披露的4%股权,还是后来更正的2%股权,三星电池购买比亚迪股权,对于并不缺乏资金的比亚迪来说,引入三星显然是为了达成战略上的合作

类别:来源:腾讯2016-07-20 09:22:33

暂时撇开通用汽车和lg chem在电池方面的合作不谈,近来cleantechnica网站的评论提出了一个值得探讨的问题,宝马+三星电池vs特斯拉+松下电池哪家更强?

类别:来源:21世纪经济日报2016-07-19 08:47:38

一个相关的事实是,现在的价格根本无法保证三星电池板块盈利。今年一季度业绩报告显示,三星动力电池亏损达1000亿韩元(约合5.8亿元人民币)。去年,三星动力电池共亏损3500亿韩元。

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