宇量电池

类别：动力电池来源：起点锂电大数据2022-02-24 08:43:21

据起点锂电大数据不完全统计，2021年以来，包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、远景动力、孚能科技、欣旺达、捷威动力、瑞浦能源、瑞浦新能源、力神、鹏辉能源、兰钧新能源、聚创新能源、吉利科技、宇量电池

类别：动力电池来源：起点锂电大数据2021-03-16 10:41:08

20）、盟固利（5）、国轩高科/亿纬锂能/中航锂电/威睿电动（4）、力神（3）、比克/安驰新能源/蜂巢能源/山东元齐/上汽大众/星盈科技（2）、孚能/欣旺达/江淮华霆/鹏辉电源/桑顿/陕西煤业/特斯拉/宇量电池...2）、鹏辉电源/桑顿/欣旺达/宇量/德亚电池/陕西煤业（1）等。

类别：动力电池来源：高工锂电2020-08-18 11:26:52

其中，比克电池、卡耐新能源、多氟多新能源、银隆新能源、联动天翼、欣旺达、宇量电池、河南锂动等曾在2019年1-7月进入月度装机电量top10的电池企业，在2020年同期已经掉出前十阵营，被lg化学、松下

类别：动力电池来源：起点锂电大数据2020-06-24 09:33:53

其他还包括比克/东风时代/桑顿/上汽时代/和中普方/天劲（3）、孚能/微宏动力/星盈科技/宝沃动力/贵州浙储/上汽大众/塔菲尔/特斯拉/万向一二三/威睿电动/宇量电池/舟之航（2）、多氟多/安驰新能源/...23家企业提供配套，分别是宁德时代（92）、国轩高科（18）、比亚迪/亿纬锂能（13）、鹏辉电源（7）、力神（6）、蜂巢能源（4）、比克/桑顿/天劲（3）、万向/星盈科技/东风时代/宝沃动力/贵州浙储/宇量电池

类别：动力电池来源：起点锂电大数据2020-05-18 09:25:25

从对应供应商排名来看，2019年圆柱电池排名前十的企业分别是国轩高科、力神、比克、珠海银隆、联动天翼、上海朗德能、松下、宇量电池、横店东磁、远东电池。...其中，从电池封装类型来看，方型电池装机量52.6gwh，占比84%；软包电池装机量5.6gwh，占比9%；圆柱电池装机量4.1gwh，占比7%。

类别：动力电池来源：电车资源2020-02-04 16:33:23

、国轩高科、宁德时代、亿纬锂能、力神电池、宇量电池、桑顿新能源、星恒电源、安驰新能源、河南锂动。...、宇量电池、桑顿新能源他们的装机量分别是247.68mwh、181.35mwh、140.28mwh。

类别：动力电池来源：起点锂电大数据2019-12-17 08:42:51

数据来源：起点研究院（spir）11月新能源专用车动力电池装机量排名前十的企业分别是宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、力神电池、安驰新能源、宇量电池、苏州安靠、比亚迪、天劲新能源、鹏辉电源。

类别：动力电池来源：高工锂电2019-12-03 08:29:47

据高工锂电不完全统计，2018年至今锂电行业终止收购案例已经发生超15起，败走锂电市场，比如中利集团终止收购比克动力、八菱科技终止收购宇量电池、美都能源终止29亿元收购瑞福锂业。...据高工锂电初步盘点，2019年1-12月初锂电池产业链兼并购（不含终止收购）仅20起，其中动力电池2起，上游材料4起，设备领域2起，锂矿资源4起，海外案例6起，涉及金额约277亿元。

类别：正极材料来源：证券日报2019-11-29 08:48:25

无独有偶，八菱科技也在今年1月18日发布公告称，公司原本拟受让开隆投资持有的三元动力电池系统解决方案的提供商苏州宇量电池20%至30%的股权。...十多起“涉锂”收购中止 九成电池企业有出局风险前几年，并购锂电资产成为部分上市公司涉足锂电池领域、迅速扩大业务收益最直接的一种方式，但随着近年来动力电池产量的激增以及新能源汽车政策的调整，此前被市场给予过高估值的动力锂电池企业普遍遭遇利润下滑的打击

类别：动力电池来源：起点锂电大数据2019-07-10 09:24:16

、硅碳／石墨混合材料等新型材料作为正负极生产高能量电池，从而使得宇量电池在同行业中具有显著的技术竞争优势和制造优势。...宇量：排名第5，同比增长1272.4%今年上半年，宇量专用车电池装机量为107.6mwh，市场占有率为4.3%，排名第5，电池类型为三元，主要为南京金龙、江西宜春提供配套，值得注意的是，6月份宇量动力电池装机量表现突出

类别：负极材料来源：电池百人会-电池网2019-05-29 10:56:15

，主要是由于这些客户受益于新能源行业快速发展，对锂电负极材料需求大幅增加；2018年度，前十大客户中，新增了苏州宇量电池有限公司，同时宁德时代新能源科技股份有限公司、南昌卡耐新能源有限公司、鹏辉能源、河南锂动电源有限公司

类别：动力电池来源：电池中国2019-05-13 09:26:13

今年1季度为新能源物流车供应动力电池的企业有近40家，装机量前10的分别为：比亚迪、宁德时代、桑顿新能源、国轩高科、天劲新能源、力神动力、安驰新能源、三洋能源(苏州)、苏州宇量电池和亿鹏能源。

类别：锂电池来源：高工锂电2019-02-22 08:25:51

2.八菱科技终止收购宇量电池2019年1月18日，八菱科技公告称，公司原本拟受让开隆投资持有的三元动力电池系统解决方案的提供商苏州宇量电池20%-30%股权。...拟收购当时宇量电池的整体估值为28亿元-35亿元。然而，受补贴退坡，上游原材料价格频繁波动等多重因素影响，宇量电池的发展似乎未能达到八菱科技的预期。

类别：动力电池来源：中国能源报2018-12-12 08:36:52

苏州宇量电池有限公司董事长兼总经理毛焕宇告诉记者，“最近频发的安全事故对行业发展有很大影响，但要真正杜绝此类事件并不容易。”...此外，811型电池还可有效解决电池轻量化的问题，且在节省空间等方面也优于磷酸铁锂电池和普通三元电池。

类别：动力电池来源：高工锂电2018-09-10 09:32:45

而在第九批目录中，威马汽车申报了三款威尔马斯特牌车型，由宇量电池(1款)和力神电池(2款)提供三元电芯，由威马汽车负责动力总成，电池系统能量密度分别达143.68wh/kg、142.87wh/kg、146.43wh

类别：动力电池来源：前瞻产业研究院2018-06-19 13:55:59

其中2月份，从事电缆业务的中利集团拟以100亿元收购位居动力电池行业前例的比克动力，此外，5月18日，热交换器产品一体化解决方案提供商八菱科技拟通过受让股权的方式，持有宇量电池20%-30%的股权。

类别：动力电池来源：时代周报2018-06-19 09:34:15

，持有宇量电池20%-30%的股权。...，建设另外一种形状电池产能的企业，如湖北猛狮、江苏

类别：动力电池来源：财知道网2018-05-21 08:55:34

与此同时，八菱科技公告称，拟受让苏州宇量电池有限公司20%-30%的股权，宇量电池专注于三元动力锂电池电芯、模组、电池系统，目前是威马汽车的供应商之一，宇量电池整体估值为28亿元-35亿元。

类别：锂电池来源：中国化学与物理电源行业协会2017-12-26 08:49:28

标准工作组成员单位本标准由中国化学与物理电源行业协会提出和组织，工作组由天津力神电池股份有限公司作为组长单位，由欣旺达电子股份有限公司、比亚迪股份有限公司、苏州宇量电池有限公司、中航锂电(洛阳)有限公司

类别：动力电池来源：高工锂电网2017-07-06 09:26:56

西部资源：剥离电池业务2016年9月，西部资源拟5280万元转让宇量电池80%股权。本次交易完成后，公司将不再持有宇量电池股权。...据了解，宇量电池由西部资源与苏州力能共同出资设立，成立于2014年，主要从事三元锂电池的研发、生产及销售。西部资源表示，2016年三元客车暂停令对宇量电池经营造成较大压力。

类别：来源：高工锂电网2016-12-20 09:39:41

西部资源旗下的恒通客车大力主推的新能源客车车型亦主要配装宇量电池生产的三元锂电池，受此影响，新能源客车销量大幅下滑，仅向宇量电池采购21.35万元，占其销售收入的0.34%，对公司经营造成较大压力。

类别：动力电池来源：高工锂电2016-11-11 09:31:41

今年9月西部资源公告，公司分别与四川恒康发展有限责任公司(下称四川恒康)、宇量电池签署《苏州宇量电池有限公司股权转让协议》，约定将其持有的宇量电池 66%股权转让给四川恒康，14%股权转让给苏州力能，价格分别为

类别：来源：中国证券网2016-09-22 13:20:19

此外，据公司半年报披露，现阶段公司客户主要为各大锂离子电池制造厂商，如深圳市沃特玛电池有限公司、深圳市山木新能源科技股份有限公司及苏州宇量电池有限公司等，皆为国内大型新能源电池制造企业。

类别：来源：高工锂电2016-09-07 09:31:29

近日西部资源公告，公司分别与四川恒康发展有限责任公司(下称四川恒康)、苏州宇量电池有限公司(下称宇量电池)签署《苏州宇量电池有限公司股权转让协议》，约定将其持有的宇量电池 66%股权转让给四川恒康，14%

类别：来源：高工锂电网2016-04-09 16:25:36

目前宇量电池已通过优选原材料、设备优化以及提升制造工艺等方式实现成本控制，同时通过提高产品的一致性来保证产品的安全性和产品品质。...值得一提的是，原材料涨价对电芯企业的影响很大，电池厂向下游终端传导压力成为必然但不是唯一手段。宇量电池总工程师郑荣鹏指出，动力电池企业要在保证产品安全、产品品质的前提下降成本。

类别：来源：电动知家2016-03-15 09:19:19

62、苏州宇量电池有限公司苏州宇量电池有限公司成立于2014年3月，由四川西部资源控股股份有限公司与苏州力能技术投资合伙企业共同出资成立的有限责任公司。...59、春兰集团春兰集团在新能源产业的主导产品包括：动力镍氢电池、动力锂离子电池、燃料电池，以及动力电源管理系统总成等，其中动力镍氢电池及动力电源管理系统已列入国家级重点新产品项目，在新能源汽车等领域得到广泛应用

类别：来源：高工锂电网2015-10-20 08:43:11

毛焕宇 苏州宇量电池有限公司董事长观点：动力电池安全事故频发的原因有很多，其中内部短路是最常见又最难以杜绝的问题。...为确保三元电池的安全性，需要在材料、电池设计、bms等方面都考虑多一点。比亚迪三元电池现在仅用于混动乘用车，纯电动乘用车里还没有考虑用三元电池。纯电动乘用车如果做得小，可以用三元电池。

类别：来源：高工锂电网2015-10-19 17:02:33

毛焕宇苏州宇量电池有限公司董事长观点：动力电池安全事故频发的原因有很多，其中内部短路是最常见又最难以杜绝的问题。...为确保三元电池的安全性，需要在材料、电池设计、bms等方面都考虑多一点。比亚迪三元电池现在仅用于混动乘用车，纯电动乘用车里还没有考虑用三元电池。纯电动乘用车如果做得小，可以用三元电池。

类别：来源：高工锂电网2015-10-19 10:14:32

在聆听过业内权威专家欧阳明高在某大型新能源汽车论坛上关于动力电池安全及防护设计的论述，又访问过恒宇新能源总裁陈光森、宇量电池董事长毛焕宇等在三元电池研发上颇有成就的资深人士后，记者发现关于三元电池的某些问题是仁者见仁

类别：动力电池来源：高工锂电网2015-10-12 15:48:18

波士顿电池总裁潘晓峰说。no.5 宇量电池宇量电池成立于2014年3月，注册资本5000万元，由西部资源与苏州力能共同出资成立。主要从事汽车动力锂电池的研发、生产、销售和服务等业务。