液化氢

类别：液氢来源：中国船舶七O八所2024-04-23 19:45:58

据悉，此次发布的180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船，是目前全球最大舱容的液化氢运输船，目前已完成基本方案论证并联合abs船级社进行认证，其中20000立方米级液化氢运输船已获颁美国船级社

类别：液氢来源：商务部2023-11-20 15:49:09

该储罐的容量为4万立方米，可存储约2800吨超低温状态的液化氢，可一次性供50万辆以上氢能汽车充电。...北极星氢能网获悉，据韩联社11月12日报道，三星物产建设部门12日表示，已从国际能源专业认证机构dnv获得全球最大容量液化氢储罐的设计认证。

类别：加氢站来源：​北极星氢能网2023-08-09 13:28:48

北极星氢能网获悉，据韩媒报道，业内人士8月7日透露，sk集团最近正式启动了以液化氢的生产和充电为中心的氢能业务。

类别：加氢站来源：北极星氢能网2023-07-28 11:21:38

据了解，目前中科清能在河南巩义市在建有液化氢制储运加一体化科研示范项目，该项目总投资1.2亿元，将采用中科清能完全自主知识产权的国产化氢液化设备，整个项目包括水电解制氢、氢液化、氢储存、氢运输、液氢加氢站等全闭环场景

类别：电解水制氢来源：北极星氢能网2023-06-28 17:59:09

该项目包括3gw风电、光伏发电制氢及液化氢，采用国际先进的pem制氢技术，其为全球最大规模的新能源pem制氢项目，项目总投资约为330亿元，每年可有效降低二氧化碳排放750000吨。

类别：氢能船舶来源：国际船舶网2023-06-27 10:34:43

据了解，川崎重工正在开发16万方大型液化氢运输船，全长约346米，宽约57米，吃水9.5米，船上装载了4个40000立方米液化氢储罐，总容积可达16万立方米，可装载约1万吨液化氢。

类别：氢能船舶来源：国际船舶网2023-06-21 13:35:46

在零下253摄氏度的条件下安全运输大量液化氢的能力，是项目合作伙伴们希望能克服的主要技术挑战之一，以确保可靠、高效、安全和具有竞争力的全球零碳氢价值链。

类别：电解水制氢来源：北极星氢能网2023-03-30 14:15:46

3月28日，河南巩义市(芝田镇)高端装备制造产业园中科清能厂房交付仪式暨中科清能液化氢制储运加一体化科研示范项目签约。...据悉，中科清能液化氢制储运加一体化科研示范项目，预计总投资1.2亿元，将采用中科清能完全自主知识产权的国产化氢液化设备，整个项目包括水电解制氢、氢液化、氢储存、氢运输、液氢加氢站等的全闭环场景。

类别：氢能船舶来源：国际船舶网2023-02-07 09:31:57

澳大利亚的一项调查为世界首艘液化氢运输船首航时发生的气体控制设备故障事件提供了新的线索。...液化氢(lh2)运输船suiso frontier于2021年建造，作为原型船，用于评估海上运输lh2的技术方面。

类别：电解水制氢来源：中国能源报2022-12-26 16:14:05

在此背景下，被海包围的日本只能通过液化氢运输船或是将氢转换成氨的方式，从中东、东南亚、大洋洲、美洲将在当地生产的氢运回日本，海运成本的上升使得日本的竞争力进一步被削弱。

类别：其他来源：船艇资讯2022-12-16 09:20:56

球氢贸易还将受到船舶运输液化氢的高成本和氢的低能量密度的限制。氢衍生物氨更稳定，更容易通过船舶运输，将在全球范围内进行交易。

类别：加氢站来源：中国石化报2022-12-01 08:53:46

2022年初，首艘液化氢运输船完成首航。一些以氨作为载体的低碳氢出口大型项目已经宣布，氨既可直接作为燃料，又可转化为氢燃料。

类别：氢燃料电池汽车来源：北极星氢能网2022-11-11 09:56:39

政府还将建造年产量达4万吨的全球最大规模的液化氢成套设备、年进口量达400万吨的氨进口终端等基础设施。

类别：高压储氢来源：北极星氢能网2022-10-28 16:33:00

新加坡还将研究如何提高运输和储存液化氢的经济性，在这方面，新加坡还没有进行大批量和长距离的研究。

类别：电解水制氢来源：北极星氢能网整理2022-06-24 09:04:08

接入现云冈热电公司发电送出系统，并配套建设150mw电极锅炉供热系统和10mw电解水制氢高压储氢系统，“制氢+储氢+加氢”同步建设，项目建成后每天制取高纯度的氢气5000kg，可同时满足10座500kg加氢站的需求；二期项目“液化氢

类别：其他来源：环球零碳2022-05-25 09:50:19

然而，尽管氢气技术大有可为，但在燃料罐中储存和运输高压氢气会带来巨大的经济和安全挑战，如果要液化氢，则需要耗费大量能量。由于这些挑战，在美国几乎没有氢气基础设施，该技术的市场渗透率非常低。

类别：液氢来源：中国船舶工业行业协会2022-05-16 10:20:46

川崎重工计划通过大型液化氢运输船示范，与这一项目衔接，实现液化氢供应链的商业化。...日本航运公司和川崎重工各造船厂合作，联合研发首制船并试运行，其中，中速4冲程发动机和低速2冲程发动机将在液化氢运输船上试用，中速和高速4冲程辅助发动机将在油轮上试用，在试用中对相关技术完善后，进行批量建造和商业运营

类别：液氢来源：国际船舶网2022-05-06 10:45:18

这一大型液化氢运输船全长约346米，宽约57米，吃水9.5米，船上装载了4个40000立方米液化氢储罐，总容积可达16万立方米，可装载约1万吨液化氢。...船上的货物操作系统可以再短时间内卸载大量液化氢，采用双真空管道，在极低温度下高效安全地将液化氢从陆地设施转移到船上的液化氢储罐。

类别：其他来源：国际船舶网2022-05-06 10:04:07

具体而言，双方计划以陆上和海上lng储罐以及再液化、气化设备等工程经验为基础，合作开发液化氢/氨货舱、储罐及货物装卸系统等核心技术，并通过技术交流推进合作项目的具体化。

类别：电解水制氢来源：北极星氢能网2022-04-21 09:14:01

接入现云冈热电公司发电送出系统，并配套建设150mw电极锅炉供热系统和10mw电解水制氢高压储氢系统，“制氢+储氢+加氢”同步建设，项目建成后每天制取高纯度的氢气5000kg，可同时满足10座500kg加氢站的需求；二期项目“液化氢

类别：加氢站来源：中国石油新闻中心2022-03-08 10:59:24

2月25日，川崎重工宣布世界上第一艘液化氢运输船suisofrontier带着第一批来自澳大利亚的氢气成功运抵日本。这是全球氢储运技术的重大进展。

类别：其他来源：内蒙古自治区能源局2022-03-01 11:56:06

在基础设施建设上，已投运加氢站数量达到101座，较2019年增加近2倍，主要位于广东、江苏、上海、湖北、河北等地；在氢能技术创新上，我国化工原料制氢、化石燃料制氢、电解水制氢等技术已日趋成熟，高压气态储氢、低压液化氢储存等方面已初步具备规模化生产应用条件

类别：来源：北极星氢能网2022-02-28 16:46:31

据张焰峰介绍，目前大家谈论发展氢能经济都认为氢能的储存和运输是一个瓶颈，氨的能量密度分别是压缩氢的3倍和液化氢的1.5倍，且氨的合成、储存和运输是一个成熟的行业。

类别：能源替代来源：环球零碳2022-01-29 08:54:07

这艘运输船全长 116米，总吨位约 8000吨，船上搭载了特制的储气罐，能储存近1250立方米的液化氢，相当于大约75吨液氢。日本suiso frontier船。...1月 21日，由日本川崎重工业公司制造的全球第一艘液化氢运输船suiso frontier，经过近一个月的航行，从日本神户港抵达澳大利亚黑斯廷斯港。准备从这里把第一批液氢从黑斯廷斯港运送到日本神户。

类别：来源：国际能源小数据2022-01-25 13:45:22

据澳大利亚媒体报道，澳大利亚即将向日本出口第一批煤制液化氢，成为氢能利用工程上的里程碑。但研究人员表示，这也可能锁定一个新的化石燃料行业，增加澳大利亚的碳排放。

类别：氢燃料电池汽车来源：国际船舶网2022-01-25 11:25:37

2021年年初，川崎重工已经在神户机场岛建成了世界首个液化氢装卸基地“hytouch神户”，用于从陆地上接收经由液化氢船运输而来的液化氢。...在装载了首批液化氢货物后，日本川崎重工建造的全球首艘液化氢运输船“suiso frontier”号即将从澳大利亚起航返回日本。

类别：氢燃料电池汽车来源：氢能联盟CHA2021-12-28 09:16:46

2021年1月，川崎重工在神户机场岛建成界首个液化氢装卸基地“hytouch神户”，这是世界上第一个液化氢接收终端，用于从陆地上接收经由液化氢船运输而来的液化氢。

类别：来源：新华网2021-11-16 11:51:14

hystra项目负责人、川崎重工执行董事西村元彦介绍说，今年6月该项目完成了液化氢制造-运输-卸载-存储的全产业链实证实验，取得初步成功。

类别：来源：SK中国2021-09-13 09:08:03

第一阶段，sk e&s将投资约5000亿韩元（约合4.28亿美元）建设液化氢生产基地，以实现3万吨液化氢的生产体量。...第一阶段生产的3万吨液化氢约等于7万5千辆氢燃料轿车nexo同时绕地球一圈（约4万6520公里）所需的燃料总量，与种植1200万棵树的碳减排效果相当，将为韩国首都圈大气质量改善等环保问题做出巨大贡献。

类别：来源：国际船舶网2021-09-08 11:26:09

根据此次协议，韩国造船海洋将负责推进液化氢储罐的设计及船级社认证。韩国造船海洋相关人士表示，为了提高液化氢储罐的真空、隔热性能，最大限度地减少液化氢的自然气化，将采用双层结构设计的储罐。