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岁尾年初,煤电油气运又进入需求高峰时段,供应保障再度面临考验,会否“荒”声再起?作为基础行业的能源,今后一段时间表现如何?
能源供需呈现“两旺”态势
在辽宁阜新车务段,火车拉着煤炭在雪地穿梭。车务段负责人告诉记者:10月份以来,该段抢运电煤4.1万多车、270万吨,保证电煤“优先报请、优先配车、优先挂运”。
来自铁道部的消息,为抢在春运前多运煤,11月份已调整了铁路电煤装车计划,由上月的4.45万车上调至4.5万车以上。截至11月16日,实际电煤日均装车达45755车,超计划755车。目前,全国363家直供电厂的存煤可耗天数维持在较为充裕的20天左右。
煤电油气运,现代经济社会的“开门五件事”,今年以来仍然呈现供需两旺态势。国家发展改革委数据显示:
前10月,全国煤炭产销量各约30亿吨,同比分别增长9.5%和13.1%;发用电量各约40亿千瓦时,同比分别增长12.3%和11.9%;进口原油2.1亿吨,同比增长8.6%,消费成品油2亿吨,同比增长5.6%;天然气供应量约1000亿立方米,同比增长20%;铁路煤炭发运量18.8亿吨,同比增长13.4%。
“同比增速几乎都在两位数,高于9.1%的经济增速。可以说,在复杂的国内外经济形势下,能源供应为经济继续平稳较快增长提供了有力支撑。”国家能源委员会专家咨询委员会主任张国宝评价道。
国家发展改革委日前召开的煤电油气运协调机制会议也认为,围绕处理保增长、稳物价、调结构三者关系,煤电油气运供需总体平衡,较好地保障了今年以来抗旱春耕、迎峰度夏、三夏三秋、春运暑运等重要时段的稳定供应。
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“十五五”时期是加快构建新型能源体系、推动能源高质量发展、高水平安全的关键时期,面对能源安全新挑战、能源需求新变化、绿色转型新形势、创新发展新阶段,能源高质量发展的要求更加突出。全面构建清洁低碳、安全高效的能源体系,需要充分发挥能源规划的战略导向作用,把能源发展机遇研判准,把困难
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今年3月1日,山东迎来“外电入鲁”战略20周年。过去20年间,共有1.22万亿千瓦时省外来电输送至齐鲁大地,为山东经济社会发展提供了澎湃动能。独立省网的辉煌与隐忧山东是经济大省,也是能源生产与消费大省。“在2005年以前,山东电网一直未与外省联结,是全国少数独立省网之一。”国网山东省电力公司(
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