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进口煤大量涌入未必是坏事
今年前四个月,我国累计实现煤炭(含褐煤,下同)进口8655万吨,同比增加3549万吨,增长69.9%,较2010年同期增加2341万吨,增长37.0%,再创历史新高。海关数据显示,1—4月,来自印尼、澳大利亚、越南、蒙古、俄罗斯、南非、朝鲜、加拿大和美国等九国的煤炭进口量同比均呈增长态势。其中,来自南非、澳大利亚和俄罗斯的进口量同比增幅均超过1倍;来自印尼、朝鲜和加拿大的进口量同比增幅也都超过或接近50%。
进口煤炭的大量涌入不仅仅体现在数据上,在4月份召开的中国国际煤炭大会上,叫卖兜售海外煤炭的国际煤商和国内代理商随处可见,2009年的景象似乎再次呈现在眼前。
三大主因致进口煤炭大量涌入
今年以来国际煤炭市场供求形势日显宽松,他们需要为多余的煤炭寻求出路。一方面,由于欧债危机迟迟得不到有效解决,而且风险还在不断扩大,今年以来世界经济增长整体放缓,基础能源原材料需求受到一定抑制。以粗钢为例,今年前4个月,全球62个主要产钢国粗钢产量合计50021万吨,同比增长0.7%,除中国之外的其它国家合计27062万吨,同比下降0.2%。粗钢产量下降意味着这些国家和地区炼焦煤、铁矿石、电力等能源原材料需求均会受到一定影响。
另一方面,国际市场煤炭供应不断增加。在中国、印度等新兴经济体强劲需求带动下,国际煤炭市场快速走出了发端于2008年的全球金融危机,由于国际能源价格不断震荡走高,这些国家煤炭行业投资热情整体较高,不断有新增煤炭产能释放。因此,主要煤炭出口国煤炭产量多呈增长势头。今年一季度,印尼煤炭产量同比增长8.9%、俄罗斯增长5.3%,哥伦比亚增长14.6%。
此外,由于替代能源供应快速增长,某些国家国内煤炭供应相对过剩,需要为过剩的煤炭开拓国际市场。这种情况以美国最为典型。2007年至2011年,美国页岩气产量由3000万吨油当量快速增长至1.6亿吨油当量以上,但这期间美国能源消费总量并未出现明显增长,再加上可再生能源产量的增长,其煤炭和石油需求出现明显下降。具体表现为,美国石油进口需求下降,国内煤炭供应相对过剩,出口需求增强。
加剧国内煤价回调
由于国际市场煤炭需求疲软,供应相对过剩,国际煤价连续走低。以国际市场动力煤现货价格为例,今年前5个月,澳大利亚纽卡斯尔港、南非理查兹港和北欧三港动力煤价格累计分别下降23.3美元/吨、16.6美元/吨和24.3美元/吨,降幅分别达20.2%、15.5%和21.6%。去年9月份至今,以上三大动力煤价格更是累计分别下降32.2美元/吨,29.5美元/吨和38.2美元/吨,折合人民币分别约为202元、186元和240元。在国际煤价连续回落的同时,国内煤价降幅相对较小。以环渤海动力煤价格指数为例,今年前5个月,环渤海5500大卡动力煤价格累计下跌40元,降幅为4.9%;即便是从去年11月的高点至今,累计降幅也不足10%,累计下跌85元/吨。
在国内煤价降幅相对较小的情况下,量大价低的进口煤炭便不断涌入,进口煤炭的大量涌入推动国内煤价进一步下跌。低价进口煤进来之后,市场用户对价格相对较高的国产煤采购需求必然会有所减少,最终促使其价格回调,直到国产煤和进口煤市场达到新的平衡。
5月份以来国内沿海煤价再度进入回调通道,而且近期降幅有所加大,甚至降价风波已经逐渐由沿海转向内地,由港口转向坑口。煤价回调当然与国内经济增长放缓导致能源原材料需求乏力有关。但是,具有价格优势的进口煤炭不断涌入,率先导致沿海进口煤供应增加,进一步加剧了国内煤炭供求失衡,无疑也是促使煤价回调的重要原因之一。
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