煤电博弈陷入胶着 煤价呈弱势维稳态势

煤炭市场研报（2024年12月）（来源：中能传媒研究院作者：刘纯丽）核心观点#x25C6;在政策对内需的持续拉动作用下，工业生产在12月淡季保持强势。2024年12月份，制造业PMI指数、非制造业PMI指数和综合PMI产出指数分别为50.1%、52.2%、52.2%，均位于扩张区间，我国经济景气水平延续回升向好态势。但出厂

北极星能源网获悉，2024年1月下旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况发布。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示，2024年1月下旬与1月中旬相比，25种产品价格上涨，19种下降，6种持平。煤炭方面：无烟煤（洗中块）995.0元/吨，比上期跌1.7%；普通混煤（4500大卡）696.3元/吨，

2024动力煤价格中枢或将继续震荡下移——煤炭市场研报（2024年1月）（来源：中能传媒研究院作者：刘纯丽）核心观点◆2023年我国经济高质量发展扎实推进。2024年我国经济或仍将面临一段时期的需求不足、动能偏弱等问题，经济稳增长被放在更加突出的位置。1月18日，国新办举行新闻发布会解读宏观经济形势

北极星能源网获悉，2023年12月下旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况发布。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示，2023年12月下旬与12月中旬相比，24种产品价格上涨，24种下降，2种持平。煤炭方面：无烟煤（洗中块）1087.4元/吨，比上期跌5.3%；普通混煤（4500大卡）720.9元/

动力煤价格震荡向下收官2023——煤炭市场研报（2023年12月）（来源：中能传媒研究院作者：刘纯丽）核心观点※11月我国经济持续恢复，但总需求仍不足。中央经济工作会议总结2023年是“经济恢复发展的一年”，“有效需求不足、部分行业产能过剩、社会预期偏弱、风险隐患仍然较多”，但“有利条件强于不利

北极星能源网获悉，国家统计局发布2023年12月中旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示，2023年12月中旬与12月上旬相比，29种产品价格上涨，19种下降，2种持平。煤炭方面：无烟煤（洗中块）1148.8元/吨，比上期跌3.7%；普通混煤（4500大卡

据浙江省重要生产资料市场监测系统监测，本周（11月27日—12月3日）受监测的七大类生产资料价格环比3涨2平2降，其中水泥、动力煤、有色金属价格环比上涨，成品油、化肥价格环比基本持平，橡胶、钢材价格环比下降。一、水泥价格环比上涨2.0%近期，我省水泥熟料生产企业执行四季度错峰停窑，当前以消耗库

商务预报：12月11日-17日国内重要生产资料价格情况，动力煤价格853元/吨，同比降低12.2%。

北极星能源网获悉，国家统计局发布2023年12月上旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示，2023年12月上旬与11月下旬相比，21种产品价格上涨，26种下降，3种持平。煤炭方面：无烟煤（洗中块）1192.5元/吨，比上期跌1.6%；普通混煤（4500大卡

据浙江省重要生产资料市场监测系统监测，本周（11月20日-11月26日）受监测的七大类生产资料价格环比1涨6降，其中钢材价格环比上涨，化肥、水泥、有色金属、成品油、橡胶、动力煤价格环比下降。一、钢材价格环比上涨0.3%近期，铁矿石价格连续上涨，市场库存低位运行，钢材价格上涨。本周，浙江省受监测

商务预报：11月27日-12月3日国内重要生产资料价格情况，动力煤850元/吨，同比降低12.2%。

北极星储能网获悉，1月16日，秦皇岛港智慧储能系统建设（一期）项目——EPC总承包中标候选人公示，项目预估安装总容量3.344MW/6.688MWh。第一中标候选人为中车株洲电力机车研究所有限公司、中机国际工程设计研究院有限责任公司联合体，投标报价865万元，折合单价1.257元/Wh；第二中标候选人为鸿信电力

2024年12月26日，秦皇岛港智慧储能系统建设（一期）项目——EPC总承包招标公告发布，项目招标人为河北港口集团数联科技(雄安)有限公司。本项目建设在秦皇岛港东港区内，利用港区闲置空地建设分布式储能，预估安装总容量3.344MW/6.688MWh的磷酸铁锂电化学储能系统，储能系统并网点为秦皇岛港东港区110KV

近期，国铁集团等铁路运输企业充分发挥铁路煤炭运输骨干作用，集中资源全力组织增运，铁路煤炭发运量快速增长，有力保障煤炭稳产稳供，秦皇岛港存煤水平加快提升。3月份以来，铁路煤炭发运量保持高位水平，据调度数据，全国铁路日均煤炭装车9.5万车，同比增长超过10%，其中电煤装车6.5万车，同比增长16

11月3日，秦皇岛港存煤突破510万吨，超过去年同期水平，达到今年以来高位。随着煤炭产量持续增加，秦皇岛港场存稳步提升，特别是10月底大秦线检修结束后，电煤铁路装车连创历史同期新高，港口调入量明显增加。

为切实保障我国出台的一系列能源保供稳价措施落地成效，9月24日，国家发展改革委能源保供稳价督导组在河北省秦皇岛港开展现场督导。

“打开岸电接线箱前一定要看接口处是否存在异常。”9月23日，冀北秦皇岛公司营销部用电检查班人员深入秦皇岛港口码头，对706号泊位岸电设施进行用电检查服务。9月9日，“神华811”轮停靠秦皇岛港706号泊位，停靠期间，轮船关闭动机，连通码头岸电系统，持续接受岸基供电近20小时，全程用电量6816千瓦时

从货源腹地、用户范围、装卸效率和吞吐能力等多个方面进行综合分析，秦皇岛港具备与黄骅港一决高下的实力。在环渤海港口富余能力越来越少，进口煤缩减的大背景下，秦皇岛港和大秦线共同构成的“第一运煤大通道”将继续在北煤南运中发挥重要作用。（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”ID：coalcom作者

搬还是不搬？身为世界最大的煤炭输出港、我国煤炭运输的主枢纽港，秦皇岛港的一举一动都备受关注。近一年来，业内频繁传出秦皇岛港酝酿搬迁的消息，引发多方争论。对此，交通运输部副部长何建中于近日公开表示，秦皇岛港煤炭运输功能是国家战略，不能由地方随意更改。同时，要求继续发挥秦皇岛港煤炭主

从2018年春节过后，有关“秦港搬迁和退煤”的消息就一直没有停歇过。看到这些新闻，笔者禁不住想，我国环渤海港口的煤炭运能真的富余到这种程度了吗?真的不需要秦港了吗?（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”ID：coalcom作者：刘智）如果秦港真的搬迁至曹妃甸港，那么，就要求曹妃甸港不止富余2亿吨

近日，秦皇岛港首套高压岸电设备在煤五期905泊位成功为“神华538”轮接电，标志着秦皇岛港已具备高压岸电供电能力，在绿色低碳港口建设上又迈出了坚实一步。此前，所有靠泊秦皇岛港的船舶都是依靠自备辅助发电机，以满足用电需求。由于该类发电机大多使用重油发电，运行中会排放出PM2.5颗粒、二氧化硫

最近，大家都在关注秦皇岛港的运行情况。鄂尔多斯煤炭网注意到，现在秦皇岛港不仅出港作业恢复正常，而且进港量作业也在恢复正常，利空消息是锚地船舶在大幅减少，下游采购现货的意愿在降低。（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”）据鄂尔多斯煤炭网监控数据显示，截至今天(9月28日)早6:00，秦皇岛港