Blue World年产5万台燃料电池智能生产线拟9月开建

北极星氢能网获悉，近日，全球首台、行业首创的甲醇汽车起重机在山西太重集团正式投入使用。该甲醇汽车起重机拥有多项令人瞩目的技术参数。其最长主臂达44.5米，最大起重力矩为1372千牛米，最大额定起重量为25吨，具备强大的起重能力。同时，它还配备了“智慧大脑”，采用了自主化集成式智能化整车控制

北极星氢能网获悉，2023年12月19日，远程新能源商用车与西安叁陆玖物流签署200台醇氢电动轻卡订单，并成功举办首批车辆交付仪式。本次交付的远程星智H8M醇氢电动轻卡，是以甲醇作为燃料，搭配国内一线品牌电池以及240L超大醇箱，可实现1100+公里超长续航，尤其适用于严寒等极端工况下。此外，甲醇相较

北极星氢能网获悉，12月15日，天津滨海新区公交集团与远程新能源商用车集团旗下吉利星际客车品牌举行交付仪式，正式将全球首批100部醇氢电动公交车交付新区。据悉，这批车辆使用甲醇作为增程动力燃料，能够实现二氧化碳“近零”排放，续航里程也能达到500公里，比传统纯电公交车提高了近一倍。滨海新区

近日，在2023中国海洋装备博览会上，中科嘉鸿自主研发的首艘甲醇燃料电池电动示范渔辅船吸引了众人关注驻足，其新技术解决方案得到了众人一致好评。针对目前渔民渔辅船使用情况痛点，中科嘉鸿提出了甲醇燃料电池新能源长续航渔船方案，该方案在不改变渔民使用情况下满足渔民日常养殖、运输、作业等需求

北极星氢能网获悉，近日，海南工信厅印发海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施及政策解读。文件提出：2023、2024、2025年注册登记的车辆补贴标准分别按车辆对应领域补贴的100%、90%和80%执行。支持开展氢燃料电池汽车、甲醇汽车等新技术试点示范应用，按照示范规模、社会效益及经济效益予

今天对于马士基而言，是载入史册的一天。全球首艘甲醇动力集装箱船舶命名仪式在马士基总部哥本哈根举办，欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩(UrsulavonderLeyen)出席仪式并作为教母将船舶命名为“劳拉马士基”（LauraMrsk）。马士基董事会主席罗伯特·马士基·乌格拉（RobertM.Uggla）和马士基首席执行官

北极星氢能网获悉，8月29日，招商轮船发布公告，拟以1.075亿美元净船价，在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油轮。招商轮船表示，为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展趋势，未来以合理成本逐步、少量更新老龄VLCC油轮仍有必要，董事会同意公司以1.075亿美元净船价，在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLCC油

北极星氢能网获悉，8月28日，招商局能源运输股份有限公司（简称“招商轮船”）发布第七届董事会第二次会议决议公告。招商轮船表示，为适应全球和中国碳中和及绿色航运发展趋势，未来以合理成本逐步、少量更新老龄VLCC油轮仍有必要，董事会同意公司以1.075亿美元净船价，在大连船厂建造1艘甲醇双燃料VLC

北极星氢能网获悉，8月17日上午，全国首艘甲醇双燃料集装箱船在苏美达船舶旗下扬州新大洋造船有限公司顺利下水。据悉这艘船是支线甲醇双燃料集装箱船，型长148米、型宽27.2米、型深14.3米，设计航速14节。该船由德国知名设计公司设计，采用最新研发的全球首台5S50ME甲醇双燃料主机，使用绿色甲醇作为燃

北极星氢能网获悉，深圳市航能氢醇能源创新研究院即将变更法定代表人，根据深圳社会组织管理局公示，深圳航天龙海特智能装备有限公司总工程师连波拟任深圳市航能氢醇能源创新研究院理事长兼法定代表人。深圳市航能氢醇能源创新研究院于2022年12月21日成立，注册资本100万元，目前刘晓静为法定代表人，

北极星氢能网获悉，8月4日，汉马科技发布7月产销快报。数据显示，7月汉马科技的醇氢动力系统新能源汽车产销量分别为262辆、283辆，分别同比大幅增长509.30%、2730.00%。2023年其醇氢动力系统新能源汽车累计产销量分别为1319辆、1178辆，分别同比增长1288.42%和2041.82%。据悉，汉马科技是吉利商用车板

这是欧洲启动绿色和数字化转型的顶层设计，描绘了2030年及以后清晰的工业愿景。作为绿色转型的重要手段之一，欧洲将成立清洁氢能联盟，以加速工业脱碳和保持工业领先地位。这与欧盟此前在动力电池、微电子领域，以及后续的工业云方面的行动如出一辙。（来源：微信公众号“拉瓦锡1787”ID：Hydrogen2050

根据对欧洲氢能发展现状和未来潜力的研究，有望在交通、工业、供热等多个领域、局部地区实现对化石燃料的大规模替代。氢是清洁、高效、零碳的能源载体，在供热、交通、工业以及发电等多种领域发挥燃料、原料用途。但氢能的大规模应用一直以来受到技术、经济性、安全性等因素的掣肘，发展远不及预期，在

英国打算最快用两年时间推出以氢气为燃料的列车，取代现有柴油动力列车，助力减少噪音和空气污染。这一项目将由法国阿尔斯通运输公司和英国埃弗肖尔特铁路集团合作推进。英国《泰晤士报》报道，阿尔斯通已选中埃弗肖尔特铁路旗下1988年产特定型号的电气列车，待它们明年退出运行即着手改造为氢燃料列车