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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2020年第29期,下同)显示,主产区煤炭管控依然严格,停限产煤矿较多,整体供应偏紧,煤价继续上涨。大秦线两次事故后运量有所减少,北方港口煤炭调入量低于调出量,港口库存继续下降且低于上年同期,其中秦皇岛港库存在500万吨水平低位波动。电厂主要以长协煤采购为主,补库需求略有释放,高卡低硫煤种结构性短缺,贸易商捂盘挺价意愿增强,现货市场强势运行,市场价格飙升,创5月下旬以来最大周涨幅。CECI沿海(周)指数与CECI曹妃甸(日)指数现货成交价均环比大幅上涨;CECI进口指数到岸综合标煤单价连续多期在价格底部区域震荡,环比略有上涨,仍处于较低水平;CECI采购经理人反映出,综合指数及库存、价格、航运分指数处于扩张区间,供给分指数跌入收缩区间,电煤供应有所减少,价格分指数增加5.98个百分点,电煤价格大幅上涨。
本期(2020.09.03-2020.09.10,下同),CECI沿海指数5500大卡、5000大卡(现货)成交价为558元/吨、510元/吨,分别与上期上涨5元/吨和17元/吨。9月大型煤企下调年度、月度长协价格,CECI沿海指数5500大卡、5000大卡综合价为550元/吨、497元/吨,分别比上期下降1元/吨和上涨9元/吨。截至本月10号,5500大卡、5000大卡离岸样本月度平均价格为552.72元/吨和493.92元/吨,分别比8月份月度平均价格下降4.99元/吨和7.03元/吨。处于月初且年度长协价格优势较明显,现货采购需求不高,本期样本显示,年度长协量增加明显,达到8月以来最高水平;现货采购量远低于上期,处于7月以来现货采购量平均水平。
本周(2020.09.07-2020.09.11,下同),曹妃甸港口煤价大幅上涨。9月11日,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡分别为576元/吨、516元/吨、452元/吨,分别比9月4日价格上涨22元/吨、22元/吨和17元/吨,创5月22号以来单周最大涨幅。本周,CECI曹妃甸指数5500大卡、5000大卡和4500大卡周平均价格分别为565.6元/吨、506.4元/吨和444.2元/吨,分别环比上周上涨10.8元/吨、11.0元/吨和9.4元/吨。
本期CECI进口指数到岸标煤单价为490元/吨,较上期(第63期)上涨12元/吨,环比上涨2.5%;自5月底第50期以来,CECI进口指数价格持续在底部区域震荡。进口煤严格管控政策持续对终端用户进口煤采购产生影响,本期进口煤样本量继续在低水平徘徊。
CECI采购经理人指数为50.38%,连续2期处于扩张区间,较上期上升0.06个百分点。分项指数中,与上期相比,需求、价格和航运分指数均环比上升,供给和库存分指数环比下降。结合中国电力企业联合会《电力行业燃料统计日报》监测,供给分指数为48.46%,环比下降1.66个百分点,震荡回调至收缩区间,市场煤炭供应有所减少。需求分指数为50.00%,处于荣枯平衡点,环比上升0.08个百分点,电煤需求环比持平;库存分指数为50.50%,连续2期处于扩张区间,环比下降0.39个百分点,库存继续增加。9月10日,纳入统计的发电企业煤炭库存8089万吨,比9月3日增加99万吨,表明全国电厂库存开始回升;电厂库存可用天数18.7天,比9月3日增加0.9天,已高于8月中旬水平。价格分指数为55.03%,较上期上升5.98个百分点,电煤价格由降转增且大幅上涨。航运分指数为53.16%,较上期上升1.84个百分点。
《CECI指数分析周报》认为,我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作取得明显效果,生产生活秩序趋于恢复正常,市场逐步恢复繁荣,工商业用电需求稳定增加。未来一段时间,全国降温用电负荷也将明显减少,水电出力仍会保持较高水平,预计火电生产及电煤消耗需求将季节性回落。考虑逐步增加的补库及备冬储煤需求,进口煤管控仍然严格、进口煤配额所剩无几,2011期货市场交易、大秦线秋季检修对市场的短期冲击,以及非电用煤需求的市场竞争,将对电煤市场供应造成较大压力。电力企业宜密切关注发用电需求变化,积极落实国家相关要求,科学分析市场形势,稳健市场操作、警惕恶意炒作,有序做好短期电煤采购,积极做好备冬储煤工作,保证电煤库存合理水平和科学库存结构,为国庆假期及提前做好冬季电力生产供应提供坚强保障。
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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第21期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格较上期基本持平,略有下降。曹妃甸指数基本持稳,低热值煤种小幅上涨。进口指数现货成交价持续下降,降幅略有收窄。CECI采购经理人在连续2期处于收缩区间后上升至扩张区
“从2015年首次参加电力市场化交易以来,我们用电成本降低。”近日,作为电力市场化改革受益者的贵州遵义铝业公司副总经理陈静说,电力市场化交易让他们获得了实实在在的好处。党的二十届三中全会对能源及电力改革作出了部署,要加快构建全国统一电力市场体系,推动市场基础制度规则统一、市场监管公平
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第20期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格较上期基本持平,略有下降。曹妃甸指数较上期持平。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人连续2期处于收缩区间。分项指数中,库存分指数处于扩张区间
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第19期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格虽仍下降,但降幅明显收窄。曹妃甸指数维持稳定。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人处于收缩区间。分项指数中,供给、需求和库存分指数处于扩张区
2015年,对能源电力行业来说是一个重要的历史刻度。这一年,《中共中央国务院关于进一步深化电力体制改革的若干意见》(中发〔2015〕9号)印发,确定了“管住中间、放开两头”的体制架构,提出了包括有序推进电价改革、推进电力交易体制改革、建立相对独立的电力交易机构、稳步推进售电侧改革、开放电
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第18期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格降幅较大。曹妃甸指数继续下降,后期降幅趋缓。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人在连续17期处于收缩区间后上升至扩张区间,分项指数中,除价格分
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第17期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格降幅较大。曹妃甸指数持续下行。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人指数连续17期处于收缩区间,除库存分指数外,供给、需求、价格、航运分指数均处
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第16期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格降幅较大。曹妃甸指数加速下行。进口指数除高热值煤种外,其他煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续16期处于收缩区间,供给、需求和库存分指数处于扩张区间且
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第15期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格小幅上扬。曹妃甸指数小幅下行。进口指数高热值煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续15期处于收缩区间,分项指数中,供给、库存和航运分指数处于扩张区间,需
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第14期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格平盘运行。曹妃甸指数继续走平。进口指数高热值煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续14期处于收缩区间,分项指数中,除库存分指数处于扩张区间外,其他分指数
自2015年国家发展改革委将贵州列为全国第一批电力体制改革综合试点省份以来,经过近9年的探索与实践,贵州电力市场建设和市场化交易取得了丰硕的成果,已经基本构建了体系完备、竞争充分、健康有序的中长期电力市场。同时,圆满完成7轮次现货市场结算试运行。贵州电力市场化改革的有序推进,为贵州能源
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随着2025年迎峰度夏期临近,山东电力现货市场即将进入关键价格波动窗口。火电作为调峰主力,其报价行为将直接影响市场出清价格,并可能引发阶段性供需紧张。本文将基于当前山东市场价格现状,梳理关键风险并提出应对建议。需特别说明的是,本文分析暂基于当前新能源未入市的市场条件,若后续新能源大规
在电力市场化改革浪潮中,“市场力”监管已成为悬在中国大型发电企业头顶的达摩克利斯之剑。然而,现行监管框架存在显著的认知偏差与制度错配,对电力市场化进程形成掣肘。(来源:电联新媒作者:贺一)规模#x2260;垄断:破除“大即是恶”的监管误区当前监管逻辑存在一个根本误区#x2014;#x2014;将市场
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1401期
本周,华东地区雨过天晴,气温回升至25-36摄氏度,电厂日耗拉起。随着华东、华中地区气温不断攀升,电厂日耗出现可喜增长,燃煤发电量同比转正;叠加宏观工业经济修复,终端补库需求存在释放空间。随着去库的加快,需求的恢复;下旬,煤价将迎来小幅反弹。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)近段时
产地方面,主产区煤价稳中小幅调整。环保检查趋严,部分露天煤矿及洗煤厂受影响。化工等行业维持刚需采购,站台大户延续量价优惠,采购需求尚可,部分煤矿出货顺畅;但贸易商仍偏谨慎,长途拉运积极性一般,部分煤矿销售承压。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)正值全国安全生产月,产地安全检查持续
第一章nbsp;能源发展综述本章作者nbsp;邱丽静(中能传媒能源安全新战略研究院)一、宏观经济形势01经济总量再上新台阶,国内生产总值同比增长5.0%2024年是新中国成立75周年,是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。一年来,我国经济运行总体平稳、稳中有进,新质生产力稳步发展,改革开放持续深化,
北方天气转热,蒙煤资源易自燃,间接压制动力煤市场情绪,对煤价上涨形成压制;而环渤海港口结构性缺货和“迎峰度夏”到来,贸易商有挺价情绪,低卡煤种保持积极挺价,而中高卡煤上涨无力。煤炭市场博弈加剧,当前中下游库存水平较高,短期内,终端观望缓采心态仍占据主导。但是,随着环渤海港口去库的
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1399期
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北极星氢能网获悉,6月19日,安达市天楹15万吨/年绿色LNG项目获备案。项目代码:2506-231281-04-01-496546项目单位:安达市天楹绿色甲烷科技有限公司项目总投资:52146万元建设规模及内容:建设15万吨/年规模的甲烷合成装置及配套的甲烷深冷装置和液化甲烷储罐安达市天楹绿色甲烷科技有限公司是安达市
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北极星能源网获悉,中煤能源公告就2025年5月生产经营情况和近期市场情况进行说明,并回答提问,主要问题及答复情况如下:近期动力煤市场分析和展望?中煤能源答复称,5月份,受煤炭供应持续增长、需求改善有限、煤炭库存攀升等因素影响,动力煤市场延续深度调整态势。下旬,随着高温天气增多,需求增加
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6月19日,中国华能集团有限公司总经理、党组副书记张文峰在集团公司总部会见中国中煤党委副书记、董事、总经理高士岗一行,双方就进一步深化合作交换了意见。集团公司副总经理、党组成员郝金玉,中国中煤党委常委、副总经理汤保国参加会见。张文峰对高士岗一行的到来表示欢迎,对中国中煤一直以来对中
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6月14日,国能(泉州)热电有限公司开展以“能源可持续,世界更美好”为主题的品牌开放日研学活动,邀请来自泉州学生通的小记者、泉港区文旅局代表、媒体记者等50余人走进电厂,开启了一场融合能源科技的研学奇旅。活动中,在工作人员的引领下,小小“探索者们”穿梭于企业文化展厅,观看企业宣传片、
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截至6月12日,国家能源集团朔黄铁路年累计完成煤炭运输15027.5万吨。国家能源集团朔黄铁路是我国继大秦铁路之后第二条国家I级双线电气化重载铁路,主要负责运营朔黄线、黄大线、黄万线三条货运重载铁路,总运营里程达889公里,是连通晋北高原与渤海湾畔黄骅港的咽喉要道,也是我国“西煤东运”第二大通
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