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12月29日,海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示,12月20日-26日中国LNG综合进口到岸价格指数为260.41(C.I.F,不含税费、加工费),环比上涨24.65%,同比上涨215.27%。
(来源:微信公众号“上海石油天然气交易中心” ID:shpgx2015 作者:王诗韡)
12月29日,海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国LNG综合进口到岸价格指数显示,12月20日-26日中国LNG综合进口到岸价格指数为260.41(C.I.F,不含税费、加工费),环比上涨24.65%,同比上涨215.27%。
上周美国天然气价格震荡上行。供应端,得益于原油产量的上升,伴生气产量的提升使得美国本土48州天然气总产量达到了每日970亿立方英尺的今年高位。不过,今年以来美国本土整体天然气产量增量较少。在需求端,因近期美国本土气温相较于往年同期偏温和,居民/商业用气量在往年同期低位;高企的气价,也压缩了工业用气量;仅LNG出口及发电用气的坚挺防止了总需求的大幅下滑。库存方面,美国能源信息署(EIA)上周四发布的数据显示库存减少量为550亿立方英尺,基本符合市场预期。相对低迷的需求,使得目前库存量与过去五年均值的差值继续减小,仅为340亿立方英尺。天气方面,美国国家海洋和大气管理局(NOAA)不断更新的天气预报显示,未来两周美国本土大部分地区气温将偏冷,这一利好因素推高了近期低迷的天然气市场。截至本周二,NYMEX天然气主力合约结算价为每百万英热单位3.885美元,盘中一度站上每百万英热单位4美元的整数关口,周度环比微涨。
上周,欧洲地区天然气价格冲高回落。上一个冬天过后,欧洲库存一直总体偏低,根据欧洲天然气基础设施信息平台(GIE)的数据显示,今年的注气周期内,欧洲地区的库存注入量仅为77%,大幅低于去年同期95%,因此供需面也一直呈现偏紧的格局,市场敏感度较高。因近期的寒冷天气提升了欧洲天然气用气需求。截至本周一(12月27日),欧洲地区的整体库存量已经下降至55.9%(去年同期76.4%),而荷兰的库存仅为35.9 %(去年同期71.9%),德国库存为52.8(去年同期74.6%)。与此同时,俄罗斯与欧洲的供气博弈仍在僵持。不过,近期天气预报显示未来两周欧洲的气温将有所回暖,使得市场担忧情绪减缓。加之前期TTF主力合约暴涨站上每兆瓦时180欧元(约合每百万英热60美元)的历史高位后,参与者获利离场,看空情绪上升。另外,欧洲碳价延续近期震荡下行走势。截至本周二,TTF主力合约回落至每兆瓦时104.555欧元,虽较高点大幅回落,但仍是近几年同期的最高值。
亚洲地区,受全球天然气市场供需紧张的影响,东北亚地区与欧洲地区呈现出天然气价格互相推涨的格局。欧洲地区高企的天然气价格,使得欧洲成为了美国现货LNG获利最多的出口方,近期,更是有多艘本驶向亚洲的船货转向欧洲,亚洲地区的进口现货LNG价格也因此被迫跟涨。不过,交易中心监测数据显示,因为国际市场现货价格高企,中长协LNG进口、管道气进口量充足,以及我国天然气市场需求平稳,我国LNG买家正在减少对外的现货采购,在国际市场询价时也表现出谨慎的态度,以避免因国内买家发出询价信息而加剧市场的紧张氛围。根据交易中心发布的中国进口现货LNG到岸价格显示,本周二,明年2月的现货到岸价格为每百万英热31.022美元,周度环比大幅回调,但是仍处于历史同期新高。不过,得益于包括三大油在内的进口商签订的大量中长期液化天然气购销协议加之大量相对低价的进口管道气,我国现货LNG进口占比较小,因此对我国影响较小。
从LNG综合进口到岸价格指数来看,上周中国LNG综合进口到岸价格指数为260.41,仍处在近期的上涨趋势中。主要原因是,因贸易计价周期的缘故,目前的到岸价格指数中现货部分的定价周期主要在今年10月份,而该时间段内的现货价格走强。占进口体量更大的中长协部分,挂钩的国际原油价格也在近一年中从历史低点逐步复苏,走出了一波牛市。在现货、长协双双上涨的影响下,近期LNG综合进口到岸价格指数上扬。
中国LNG综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成,于2019年10月16日首次面世,以价格形式发布,自2020年9月23日起调整为以指数形式发布,该指数以2018年第一日历周为基期(当周中国LNG综合进口到岸价格为2853元/吨,价格指数为100),综合反映上周我国LNG进口到岸的价格水平。这是对我国天然气价格市场化定价体系的有益探索,有利于培育国内天然气定价基准,有利于国内市场与国际市场的及时有效对接,进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。
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4月30日,珠江口西岸最大的液化天然气(LNG)储备基地——中国海油金湾“绿能港”二期项目首罐(D号罐)及其配套设施机械完工并顺利通过相关部门专项验收,标志着完全由中国海油自主研发设计的全球单罐容量最大的27万方LNG储罐在粤港澳大湾区落地,中国海油金湾“绿能港”能源保供能力将得到极大提升。
4月23日,浙能舟山六横LNG项目建设现场,塔吊林立、机器轰鸣,处处涌动着奋进的春潮。随着输送泵吊臂缓缓收起,4座储罐全部完成承台浇筑,总浇筑方量达39200立方米,钢筋使用总量约7200吨,标志着该项目储罐工程由基础施工迈入外罐施工阶段。浙能六横LNG接收站项目地处海岛,交通不便。为最大限度创造
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4月14日,由石油工程建设公司中原设计公司牵头承揽的大牛地气田乙烷回收EPC总承包项目启动,这是国内首个乙烷回收联产LNG工程。目前,大牛地气田集输系统仅回收天然气中的丙烷等组分,天然气中含量丰富、附加值较高的乙烷尚未被充分回收利用。该项目可在回收乙烷的同时,结合当地LNG市场需求,对外输干
4月12日,河北省地方政府天然气应急储备管理办法(征求意见稿)印发。政府天然气储备的建立、存储、动用、回补、监督检查等活动,适用于本办法。政府天然气储备实行计划管理。各市的天然气储备量由省发展改革委(省能源局)根据各市天然气用量确定,不少于年日均用气量的5倍;分为两部分,其中3/5为省
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3月28日,绿色航运项目组清远连江口LNG船舶加注站项目顺利通过机械完工验收检查,标志着中国海油首座岸基式LNG船舶加注站取得关键进展,正式进入投产倒计时阶段。届时,该站将为广东省内首批300艘改造后的LNG动力船舶提供燃料加注服务,为推动绿色航运和LNG产业链的发展提供新动力。2020年5月,中国海
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近日,技术研发中心成功研制出国内首套100千瓦液化天然气(LNG)冷能橇装化发电装置,填补了我国LNG冷能橇装化发电领域的空白。冷能发电是利用LNG气化外输过程中产生的冷能进行回收发电。据统计,目前我国进口LNG携带冷量约为150亿千瓦时,大型LNG接收站的冷能利用已受到全社会的普遍关注,而小型气化
3月15日上午,浙江嘉兴(平湖)LNG应急调峰储运站气化外输高压管线投产仪式在独山阀室正式举行。股东方代表嘉燃集团董事长孙连清、副总经理姚晓英、杭燃集团副总经理严益剑,总包单位杭州城乡院原董事长高重建、总经理冯文俊,施工单位中化十四建代表李延明,监理单位青岛越洋以及相关设备厂家代表,杭
3月11日,由公司总承包的阳江LNG调峰储气库项目配套码头工程顺利通过竣工验收。竣工验收会上,由9名专家组成的竣工验收核查组对码头实体质量现场核查,在听取了参建单位竣工验收工作报告后,广东省交通运输厅工程质量管理处宣读了竣工验收工程质量鉴定报告,核查组形成竣工验收现场核查报告,与会代表
北极星能源网获悉,广东省发展改革委发布关于惠州LNG接收站外输管道项目管道运输试行价格的通知,经过惠州LNG接收站到国家管网集团省管网公司跨网输气的管道运输价格为0.0729元/立方米(含税),其余管道运输价格为0.1199元/立方米(含税)。详情如下:广东省发展改革委关于惠州LNG接收站外输管道项目
当前,在东北亚LNG库存水平高企、需求疲软等因素影响下,中国进口现货LNG价格进一步走跌。近期,国际LNG(液化天然气)价格持续走低。来自咨询机构金联创的监测数据显示,1月9日,东北亚LNG现货到岸价为9.81美元/百万英热,折合到岸含税(含加工费)价4112.4元/吨,环比下跌9.4美元/百万英热,同比下跌
8月第三周LNG天然气零售价格本周呼和浩特市LNG天然气零售价格为3942元/吨,较上周每吨上涨60元,涨幅1.55%,比去年同期下降42.75%。
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依据呼和浩特市价格认证监测中心对市场监测情况显示,本周我市LNG天然气零售价格为4410元/吨,较上周每吨下降140.77元,降幅3.08%,比去年同期下降41.77%。
目前LNG市场整体供大于求,尚未出现实质性改善,未来只有供应和需求发生较大变化,才会迎来价格推涨的转折点。金联创近日发布的数据显示,自10月7日以来,LNG(液化天然气)下探时间长达46天之久,跌幅高达32.1%,且当前市场拐点尚未明确,国内液厂及接收站虽有多次促销排库后试探推涨,但下游承接力度
北极星能源网获悉,10月18日,贵州省发展改革委发布关于切实做好今冬明春采暖季居民生活用气保供稳价工作的通知。通知指出,今冬明春采暖季期间(即2022年11月1日起至2023年3月31日止),省级定价的贵阳市城区及与其共用同一配气管网区域居民生活用气价格不做调整,即第一、二、三阶梯价格分别为2.61元
北极星售电网获悉,日前福建省发改委发布关于漳州液化天然气(LNG)接收站气化服务价格有关事项的函。漳州液化天然气(LNG)接收站气化服务价格实行政府指导价管理,临时最高气化服务价格为0.287元/立方米(不含增值税),自投产之日起执行。详情如下:福建省发展和改革委员会关于漳州液化天然气(LNG
5月和6月,极端天气、电厂运行中断和燃料价格上涨迫使亚太地区出现停电。虽然该地区各国地理位置分散,但均严重依赖海运化石燃料发电,因此受到全球煤炭和天然气市场危机的严重影响。发电成本可能会在2022年保持在高位,主要受到昂贵燃料的驱动。本月报每月跟踪亚太地区各国用电需求、燃料价格、燃料库
依据呼和浩特市价格认证监测中心对市场监测情况显示,本周我市LNG天然气平均价格为6696元/吨,较上周每吨下降82元,降幅1.21%,比去年同期上涨72.84%。
核心阅读3月以来,LNG进口量同比降幅达17.97%,目前包括管道气和LNG在内的天然气进口量占比仅为36%左右,这给国内天然气自产供应带来了更多的压力,也使得目前天然气整体供应略显“捉襟见肘”,这样的供应趋紧状态从多个方面给LNG市场带来了直接或间接的影响。目前,国内天然气市场处于传统淡季,一方
近日,广东省深圳市发改委发布通知,宣布启动管道天然气气源采购成本与销售价格联动调整机制,对居民和非居民管道天然气销售价格进行调整,实现居民和非居用气同步顺价。根据通知,调整后的居民管道天然气销售价格将继续采用三级阶梯气价。第一档价格为3.41元/立方米,第二档价格为3.91元/立方米,第三
一季度,西南油气分公司销售天然气23.35亿立方米,同比增长13%。该公司坚持保供扩销同向发力,强化与气源单位、下游客户沟通,深入了解客户生产经营情况,调研天然气市场动态,及时掌握客户用气规模,多方开发潜在用户。2月,启动年度天然气购销合同签订工作,及早落实资源,确保民生用气。该公司科学
从供应情况来看,2023年国产气产量创历史新高,进口气显著增长,中俄东线持续增输,进口LNG恢复正增长。从需求情况来看,经济的回暖推动了天然气市场的发展。2023年,我国天然气消费量恢复至正增长轨道。但市场价格弹性表现明显,高气价限制了市场增速。展望2024年,预计我国天然气市场消费增速相对温
记者从安徽省能源局获悉,2023年,安徽省天然气消费量97.44亿立方米,同比增长24.52%,消费量和增速均创历史新高,全省能源及相关部门、油气企业全力筹措气源、统筹调度气量,实现了天然气市场供应充足、价格平稳,管网运行安全。安徽省能源局调查显示,随着经济社会发展,安徽天然气市场需求不断增长
2023年是疫情管控放开后的第一年,也是全面贯彻党的二十大精神的开局之年。2023开年以来,国内天然气市场逐渐复苏,消费规模止跌回升,供应总量保持增长,供需形势趋于宽松,市场重回增长轨道。这一年,在天然气领域出台了哪些重要的法律法规、政策文件?天然气企业如何把握行业发展机遇、顺应监管趋势
北极星能源网获悉,广东省发改委发布关于省内进口液化天然气接收站气化服务价格有关问题的通知,除广东大鹏进口液化天然气接收站一期合同气外的各接收站(含新建接收站)最高气化服务价格为每立方米0.26元(含税)。详情如下:广东省发展改革委关于省内进口液化天然气接收站气化服务价格有关问题的通知
据油价网报道,随着冬季气温降低,市场趋紧和价格飙升的风险依然存在。如果出现新的供应担忧,目前平静的全球液化天然气(LNG)市场可能再次陷入动荡。持续低于正常水平的气温和LNG出口设施的计划外供应中断,是今年冬季保证充足天然气供应的主要风险。需求小幅增加现货LNG价格未现上升由于欧洲和亚洲
业内人士表示,欧洲仍需有所警惕,天然气市场供应趋紧和价格飙升的风险始终存在。今年冬季供暖期已至,受储气库创纪录高库存和稳定液化天然气(LNG)海运进口影响,欧洲天然气市场目前呈现和缓状态。不过,在供应弹性严重下降的背景下,欧洲天然气供需形势仍不乐观。(来源:微信公众号“中国能源报”
为贯彻落实党中央、国务院关于深化石油天然气市场体系改革的决策部署,加快推进“全国一张网”建设,近日国家发展改革委印发《关于核定跨省天然气管道运输价格的通知》(以下简称《通知》),首次分区域核定了国家石油天然气管网集团有限公司经营的跨省天然气管道运输价格。《通知》分别明确了西北、东
国家发改委发布《关于核定跨省天然气管道运输价格的通知》,首次分区域核定了国家石油天然气管网集团有限公司经营的跨省天然气管道运输价格,也是国家首次按“一区一价”核定跨省天然气管道运输价格。为贯彻落实党中央、国务院关于深化石油天然气市场体系改革的决策部署,加快推进“全国一张网”建设,
今年以来,山东石油加强天然气市场调研,统筹资源运作,精细营销组织,截至10月底,天然气经营总量完成全年目标计划的181%,超额完成年度目标任务。该公司深入掌握市场行情,密切关注市场变化,持续优化采销策略。立足经营实际,调整资源结构,优化采购渠道,降低采购成本,全力提升资源掌控能力。以
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