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      来源:高工锂电昨天

      另外,2024年公司发力商用车板块,推出商用动力电池品牌“天行”,4大版本可覆盖物流、公共交通、重卡与工程机械。电动船舶方面,宁德时代已实现全球超700艘船舶电池配套。...一是基于电池技术优势,发力全场景,实现赛道创新扩容。从动力电池扩展至储能、商用车、evtol等场景,构建“动力+储能+智能”生态。

      第392批新能源汽车新车型及<mark>电池配套</mark>企业公示

      来源:电池中国2025-02-27

      值得注意的是,富江能源首度亮相新能源汽车动力电池配套领域。...第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新能源乘用车及电池配套信息数据来源:动力电池应用分会研究中心整理

      来源:高工锂电2025-02-20

      2025年1月动力电池装机还有一个显著变化,即与2024年1月榜单相比,top15企业新增了楚能、耀宁和红象(三一重工),其中楚能、红象均重点布局商用车电池配套。...新能源商用车在过去一年是销量增速最快的汽车品类,并已显著影响动力电池装机结构。1月最新装机数据显示,商用车在宁德时代动力电池装机结构中占比已提升至16.3%,与phev乘用车渗透率几乎持平。

      来源:高工锂电2025-02-17

      动力电池的基本盘与新增量:乘用车之外的市场开拓宁德时代在乘用车动力电池领域的市场优势地位毋庸置疑。然而,随着新能源汽车产业进入新的发展阶段,单纯依赖乘用车市场,增长空间已面临瓶颈。...多元增长引擎:储能与evtol先行面对动力电池业务的挑战,宁德时代将目光投向更广阔的新兴市场,寻求新的增长点。

      来源:高工锂电2025-02-07

      新能源重卡已成为继新能源乘用车之外,为动力电池贡献最大装机规模的终端。不仅超过新能源客车,也超过工程机械、电动叉车等电动化的新兴场景。...大电量、快充/长寿命、高安全齐带动 锂电空间进一步打开当前,新能源重卡电池配套以磷酸铁锂为主,且整体上呈现出带电量不断攀升的趋势。

      来源:高工锂电2025-02-05

      2024年亿纬锂能50亿加码大圆柱电池扩产项目中,就有31亿元用于23gwh圆柱磷酸铁锂储能动力电池项目,另外19亿元用于21gwh大圆柱乘用车动力电池。...大圆柱电池在保持圆柱电池原有优势的基础上,提供了更高的成组效率,有助于进一步降低成本,驱动大疆、公牛、华宝新能等企业态度上转向用大圆柱电池配套便携式储能。

      2024多家造车新势力业绩飙升!<mark>动力电池</mark>供应商都有谁?

      来源:电池中国网2025-01-15

      动力电池应用分会数据显示,2024年1-11月理想汽车带动动力电池装机量超18.83gwh。电池配套上,其动力电池主要由宁德时代配套,目前欣旺达的配套也在增长。

      来源:高工锂电2024-12-26

      2024年新能源乘用车市场保持高速增长,根据全年12期新车公告数据显示,动力电池配套车型数量显著增加,与此同时,供应链集中化趋势更加明显,电池配套与重要车型“双向选择”的意义进一步凸显。...弗迪电池则在外供领域持续发力,配套车企数量达到13家,整体市场份额稳步提升至12%以上。同时,亿纬锂能、瑞浦兰钧和蜂巢能源为超过10家车企提供动力电池配套,进一步扩大市场影响力。

      来源:高工锂电2024-11-12

      随着电动化转型的深化,燃油车时代的后市场逻辑无法完全移植在新能源汽车中,尤其围绕动力电池配套的人才、技术、服务已经跟不上新能源车主的诉求。...近期,动力电池“天价维修”再次在新能源汽车用户群体引发热议。

      来源:高工锂电2024-10-29

      其三,增程车型向更长续航、更低价格迭代,与铁锂动力电池在经历性能迭代后、面向细分市场寻找增量的趋势不谋而合。...临近年末,宁德时代聚焦增混汽车场景,推出了今年以来的第二个电池品牌“骁遥”。不同于此前麒麟、神行系列着重宣传快充电池的命名意图,今年来天行、骁遥品牌的推出,均以不同的动力电池使用场景为分类依据。

      全球<mark>动力电池</mark>“半年考”解析

      来源:电池中国网2024-08-13

      电池配套方面,中国的宁德时代、亿纬锂能和远景动力已成为宝马集团的大圆柱电池供应商;新品布局方面,亿纬锂能发布大圆柱omnicell全能电池、国轩高科推出三元体系46大圆柱产品——星晨电池,正力新能发布“

      来源:电池中国2024-08-07

      通常来讲,1gwh动力电池约消耗1000-1200吨负极材料,那么500gwh大约需要配套50万-60万吨负极材料。...从地域来看,中国负极材料厂商海外建厂主要围绕动力电池需求比较旺盛的欧洲。

      大电量铁锂引领增程赛道“新变”

      来源:高工锂电2024-08-05

      究其原因,主要得益于两个方面,一是铁锂电池能量密度技术的提高,二是动力电池市场竞争的日益激烈。这两个因素共同推动增程车型价格下探至15万元以下区间,使其更具市场竞争力。...电池技术升级:铁锂化与大容量快充成主流通过梳理电池配套情况发现,除了问界之外,包括理想在内的几乎所有增程车型均有磷酸铁锂版本电池的搭载,且不只由一家电池厂供应。

      来源:电池中国2024-07-31

      作为销量超过500万辆的全球第三大汽车市场,加速电动化的印度对动力电池的需求日益旺盛。...除此之外,今年5月孚能科技与印度新能源企业ingar签署动力电池战略合作协议,双方将围绕新能源乘用车、二轮车、换电等领域进行深度合作。

      来源:电池中国2024-07-18

      从爬产方面看,特斯拉位于美国得克萨斯州奥斯汀的超级工厂,今年6月宣布已生产出了5000万颗4680大圆柱电池。据了解,1000万颗4680电芯可满足约1.2万辆model y车型动力电池配套需求。

      2024年1-5月新能源重卡销量大涨139%

      来源:高工产研2024-07-05

      04宁德时代装机量份额占比高达73%从新能源重卡电池配套来看,2024年1-5月我国新能源重卡动力电池装机7.18gwh,同比增长177%。装机量排名前三企业宁德时代、亿纬锂能、比亚迪合计占比95%。

      2024H1中国新能源车企销量TOP10<mark>配套</mark><mark>动力电池</mark>解析

      来源:电池中国2024-07-05

      动力电池配套上,比亚迪依靠垂直供应链体系,动力电池由其旗下的弗迪电池自主配套动力电池应用分会数据显示,今年1-5月(6月份数据尚未出炉,下同),弗迪电池为比亚迪配套了36.3gwh动力电池

      2024年5月乘用车电芯、PACK装机量:固态量产尚需时日!

      来源:NE时代新能源2024-07-04

      ne时代根据新能源乘用车终端数据统计,2024年5月中国乘用车动力电池配套装机量为34.6gwh,同比增长37%。...其次是弗迪电池,市场占比28%。后续企业份额均不足10%。虽然固态热度很高,但量产尚需时日。短刀成为目前产品的重点关注方向之一,快充是普遍趋势。前十企业中仅有孚能在动力电池领域依旧专注软包。

      来源:电池中国2024-06-17

      ,大圆柱电池或将对目前动力电池产业格局的变化产生重要影响。...对于车企而言,高性能、具有稳定量产能力、电池成本下降是选择动力电池的关键因素。

      来源:电池中国2024-06-06

      业界人士指出,当前欧洲电动汽车增速放缓的一个主要原因是,当地动力电池成本高昂,导致电动汽车价格居高不下,尤其是因缺乏产业链供给,欧洲本土企业电池生产成本更高,因此寻求更便宜的动力电池已成为推动当地提高电动汽车销量的必要手段

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