来源：大河网2016-10-20

新乡蓝海新能源的负责人说，之前的地方补贴政策，更多带着地域色彩，比如新乡和洛阳重点补贴自己有优势的锂电池产业，焦作和许昌重点扶持低速电动车，郑州对新能源客车有侧重，由于河南的新能源乘用车相对规模较小，这方面的补贴并不多

来源：云南经济日报2016-09-30

，大理低速电动车生产基地。...延伸阅读：云南省新能源汽车产业发展规划（2016－2020年） 龙头带动发展未来，我省将重点发展新能源整车、低速电动车、关键核心零部件、充电设备和相关服务产业等产品。

来源：第一电动网2016-09-21

以及各地方政策密集出台;第四阶段成长摸索期(2016-2020)，中国电动汽车标准化工作路线图的实施，第四阶段油耗法规的实施、新能源汽车生产企业及产品准入管理规则的修订、2016-2020年新能源汽车补贴政策、低速电动车标准

来源：高工电动车网2016-09-12

现阶段，综合毛利率下滑主要存在于新能源商用车领域及低速电动车领域。该领域的电机电控的技术门槛相对较低，吸引了众多企业一窝蜂涌入抢食，导致市场竞争激烈，企业纷纷降低产品售价来赢得更大的市场份额。

来源：EV世纪2016-09-05

在这一年间，包括互联网公司、汽车零部件企业、汽车研发设计企业、现有汽车企业，以及低速车企等各路资本如潮水般涌入新能源汽车产业，再加上各地方政府的大力支持，一时间，新能源汽车以及关键零部件项目层出不穷，整个行业已经出现过热的趋势

来源：新浪汽车综合2016-09-01

第三块是低速电动车，这块应该订低于汽车的专用标准，允许部分道路行驶。3万块，一公里几分钱，在县城自己院子充电，或者车位安装个插座。县城可以跑好几圈。这是典型使用场景。高速，省道，大城市不允许进去。

来源：腾讯科技2016-08-29

目前的形势有些鱼目混珠，一些低速电动车制造商和配件商也参与其中。同时，政府也计划在2020年后取消补贴政策，打消那些企图靠政府补贴谋利的公司的念头。...据外媒报道，吸引众多富豪投资的中国电动汽车产业，电动汽车制造公司已经超过200家。面对这种情况，政府通过提高技术标准来促使一些毫无制造经验的公司出局，并考虑将电动汽车制造商数量减少到10家左右。

来源：电池中国网2016-08-23

目前，在山东主要有两个低速电动车生产梯队，大部分车都是采用的铅蓄电池，山东低速电动车生产梯队是中国低速电动车行业生存现状的一个缩影。

来源：高工锂电网2016-08-22

搅局者包括希望打破传统汽车格局的互联网造车企业(乐视、车和家、小鹏电动)和核心零部件企业(万向、杉杉、五龙电动车、格力)，入侵者主要是以特斯拉、宝马等为代表的外资车企，值得关注的是，低速(微型)车厂也成为掘金市场的重要力量

来源：电动汽车资源网2016-08-15

第三，现在三四线城市的电动车以低速电动汽车为主，这些电动车使用铅酸蓄电池作为动力源，这种电池并不支持快速充电。第四，收取充电电费和服务费，这是目前大部分充电桩运营商最基本盈利方式。

来源：第一电动网2016-08-15

理论上说，电动汽车锂电池报废后，其低于标称容量80%的容量可以再利用或者是梯次利用，它们还可以按照电池容量的不同，而被利用在储能项目或者相关的供电基站以及路灯、低速电动车身上，最后再进入回收体系。

来源：电动汽车资源网2016-08-15

，即低速电动车产业已经发展到了不能不管的境地，要尽快出台相应的产品标准与使用管理办法。...山东省低速电动车的数量越来越多，迫使省政府对低速电动车产业也越来越重视。山东省汽车行业协会常务副会长兼秘书长魏学勤表示。

来源：电动汽车资源网2016-08-15

我国首部《微型低速电动车技术条件》团体标准正式实施 依据国家标准gb/t 20004.1-2016《团体标准化第1部分:良好行为指南》有关规定,由中国微型电动车技术创新联盟、中国电源产业技术创新联盟

来源：第一电动网2016-08-12

于此同时，舒欣透露，山东为研究制定全省低速电动汽车产业规范发展政策措施，省政府决定对全省低速电动车产业进行全面摸底调查，同时，8月4日组织主要车企进行闭门会议，有关山东低速电动车的管理办法有望9月底或10

来源：电池中国网2016-08-12

但在微型电动车、电动自行车、电动三轮车等低速电动车市场的带动下，铅蓄电池再次迎来了巨大的市场商机。微型电动汽车爆发在即微型电动汽车是在没有国家政策和资金支持的情况下，完全依靠市场需求而发展起来的产业。

来源：电动车时代网2016-08-12

据记者从御捷内部人士那里了解到的信息，2015年御捷销量约为8万多台低速电动汽车，全国一级经销商超过1000家，2016年预计实现销量15万台，以及渠道增加10%。...目前御捷已开发了新能源汽车增程式和插电式混合动力模块，成为河北省第一家通过欧洲eec认证四轮电动车的企业。

来源：汽车人传媒2016-07-11

铅酸电池成本低、性能可靠、生产回收处理技术成熟，但受到比能量和循环次数等因素的影响，铅酸电池主要应用于低速短途车辆或轻度混合的电动汽车中。...新能源车(其实就是电动车为主)产业链已经迅速建立起来，动力电池的生产进入了前所未有的高峰期。值得一提的是，商用车去年产量在10.25万辆，其中6-8米的中巴车由占据了商用车的80%。

来源：新浪2016-06-21

除了主流三十多万辆电动汽车之外，还有一个没有取得合法地位的电动化的交通工具即低速电动车，大概保有量也超过了100多万。当然因为没有权威统计，所以这也不是一个严谨的统计数据。...目前为止，电动汽车产业链已经在全球形成一个相对独立的力量，而且和传统汽车产业相比具有链条长、跨领域应用广的特点，这就为下一步这个产业持续创新奠定了一个很好的基础。

来源：中商产业研究院2016-06-16

(河间)43 河北罗拉斯光电科技有限公司预绞式金具及特种光缆生产线(任丘)44 河北大泽科技发展有限公司有限公司特种防护新材料(鸡泽)(四)新能源汽车(1项)45 河北开云汽车制造有限公司非道路用智能低速电动车

来源：第一电动网2016-06-13

在低速电动车使用的复杂工况环境下极有可能出现电解液泄露，或者是其他的情况致使铅酸电池中的正负极材料流失到环境中去，对环境造成一定的污染。...无论从技术还是从运营管理方面来讲，选择锂电池作为动力必定会成为低速电动汽车发展的趋势。低速电动汽车在没有国家政策和资金的支持下，完全依靠市场的需求而发展起来的产业。