来源：央视新闻客户端2024-04-09

目前，这个综合管理平台，记录动力电池生产、销售、使用、报废、退役、回收利用等100多项溯源信息。...国家溯源管理平台上已有逾1400万辆新能源汽车、2000多万套电池包，超过1000家产业链上下游企业注册。做到了动力电池“来源可查、去向可追、节点可控、责任可究”。

来源：电池中国网2024-04-08

去年国轩高科发布磷酸锰铁锂体系的l600启晨电芯及电池包，预计今年量产。瑞浦兰钧曾表示,2023-2024年公司的磷酸锰铁锂能量密度将做到500wh/l,支持纯电车型800公里续航。...除此之外，容百科技表示，公司磷酸锰铁锂正极材料全面覆盖动力、小型动力、储能和3c市场。公司磷酸锰铁锂材料上车测试进展顺利，动力领域下游及终端应用加快。

来源：电池中国网2024-03-29

宁德时代首席科学家吴凯介绍称，凝聚态电池的核心技术创新包括高动力仿生凝聚态电解质、高比能正极、新型负极、隔离膜等。但他在发布会上并未透露具体的技术细节。...据其介绍，智己l6即将装配上车的超快充固态电池，电池包带电量超过130kwh，正极采用专利自研的纳米尺度固态电解质包覆超高镍材料;负极为新一代高比能复合硅碳材料。

来源：北极星储能网2024-03-28

据了解，小米su7 max车型搭载了宁德时代提供的101kwh三元锂电池包，cltc续航里程为800km。...据公布的信息，麒麟电池全能系列动力储备超1000马力。神行电池全能系列续航可达800+km，体积成组效率达到77.8%，能量密度提升10%。

来源：高工锂电2024-03-25

叠加价格战背景下，快充车型又逐渐向30万元以下价格带渗透、追求市场份额的扩大，宁德时代便顺势推出了这款不仅有性价比，更具备性能优势的铁锂快充电池，对于动力电池行业来说，意味着“平价快充”全新阶段的开启。...ctc技术是指将电芯直接集成于汽车底盘之上，相较于ctp技术来说，进一步舍弃了电池包的结构，是对空间利用率的进一步提升。

来源：起点锂电2024-03-15

为追赶中国电池产业，瞄准宁德时代、比亚迪等，韩系三巨头正快马加鞭布局下一代动力电池技术。...lg新能源/sdi/sk on“各显神通”本次电池展上，lg新能源首次展示了ctp（cell to pack）技术，采用轻量化的软包电池，通过减少构成电池组的零件数量并简化工艺，可降低电池包的成本，提高能量密度

来源：高工锂电2024-03-13

对于动力电池企业而言，磷酸铁锂电池冲击高端，也将反哺支持其他产品在不同价格市场中的竞争。高端电车与铁锂电池高性能磷酸铁锂电池正加速与高端电车需求的匹配。...其中高配铁锂版本搭载95kwh电池包，对应131wh/kg能量密度和720kg的电池包重量。

来源：蜂巢能源2024-02-29

同时，根据客户订单需求，蜂巢能源泰国工厂预计今年将为当地客户提供超2万套pack电池包。...为了在泰国更好地实现电池本地化生产和供应，服务本地客户，蜂巢能源泰国工厂秉持一贯倡导的车规级电池制造标准，引进了蜂巢能源在中国的先进电池制造技术，采用目前动力电池行业领先的技术、工艺和设备，融合了数字监控

来源：蜂巢能源2024-02-28

相信蜂巢能源与banpu next这种全新的商业合作模式，有助于蜂巢能源更好地将先进的动力电池技术和产品引入泰国市场，促进当地新能源市场的发展，助力泰国打造全球汽车制造中心，最终惠及泰国当地企业和消费者...；10月banpu next入股蜂巢能源（泰国）公司；11月，泰国能源部、财政部、自然资源部及泰国汽车工业协会相关领导一行莅临蜂巢能源参观考察，12月，蜂巢能源与banpu next合资的泰国工厂首款电池包下线

来源：电池网2024-02-22

除了在涵盖的地理区域获得用于生产磷酸铁锂电池包的尖端刀片电芯外，博格华纳还将获得弗迪电池授权使用其电池包设计和制造过程相关的知识产权。...中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，今年1月，动力电池出口总量达到8.4gwh，其中磷酸铁锂电池的出口量4.2gwh，同比增长96.2%，占比反超三元锂电池达到50.5%。

来源：电池中国网2024-02-01

该工厂预计2026年投产，初始设计年产能约为35gwh，每年可为约40万辆福特电动车提供动力电池包。

来源：电池中国网2024-01-29

业内机构预测，到2025年全球电动汽车销量将突破2000万辆，对应的动力电池需求将超过1600gwh;储能市场方面，到2025年全球储能电池出货量有望达560gwh。...1月19日，蜂巢能源第40万套phev电池包下线仪式在常州总部基地举行。目前，蜂巢能源产品已经搭载吉利银河、岚图、理想、坦克等20余款phev和增程车型上市。

来源：蜂巢能源2024-01-22

1月19日，蜂巢能源第40万套phev电池包下线仪式在常州总部基地举行。基于精准的战略研判和产品定位以及phev及增程市场的爆发，蜂巢能源在短短四年里已成功下线40万套phev电池包。...目前，蜂巢能源优质的动力电池产品已经搭载了吉利银河、岚图、理想、坦克等20余款phev和增程车型上市。2023年蜂巢能源phev领域累计搭载量为5.6gwh，同比暴增409.1%。

来源：我的电池网2024-01-02

电池网还注意到，今年11月底，比亚迪制造的大于35kg大型动力锂电池包搭乘顺丰航空公司航班顺利抵达德国法兰克福机场，实现了国产大型动力锂电池包首次航空运输出口。...同时，受上游原材料价格持续高涨，动力电池成本也持续上涨，甚至有车企表示，电池成本占到汽车总成本高达60%，为应对动力电池供应焦虑，提升在产业链上的话语权，整车厂密集发布自研自造动力电池计划。

来源：宿州市经信局2023-12-29

产品类型涵盖正极材料、电解液、溶剂、电芯、隔膜、电池包（详见表2）。2023年我市新型储能产业规模预计约1.84亿元。...表2：我市新型储能企业产品、产能情况二、我市先进光伏、新型储能产业短板2020年6月巨仁光伏落户我市以来，我市先进光伏、新型储能产业从无到有，产业链条不断延伸，规模不断壮大，但也存在创新能力不足、内生动力不强

来源：北极星储能网2023-12-28

“做好电池，是做好电动汽车的基石，因为电池影响车的动力、空间和整车安全。”...整个电池包采用业界最先进的电池技术，厚度只有120毫米，体积效率77.8%、达到全球最高，具有非常强的可延展性。电池包能装150度电、续航1200公里。

来源：宿州市经信局2023-12-28

其中还提到，宿州市先进光伏、新型储能产业从无到有，产业链条不断延伸，规模不断壮大，但也存在创新能力不足、内生动力不强、发展不平衡等问题。...表2：我市新型储能企业产品、产能情况二、我市先进光伏、新型储能产业短板2020年6月巨仁光伏落户我市以来，我市先进光伏、新型储能产业从无到有，产业链条不断延伸，规模不断壮大，但也存在创新能力不足、内生动力不强

来源：电池中国网2023-12-28

根据今年8月的相关协议，未来2年内，台铃科技将向众钠能源采购不低于两百万套聚钠1号钠离子电池包。近期，弗迪电池与淮海控股集团共同投资钠电池项目，也为双方未来钠电装机打开更多想象空间。...产品规划方面，动力和储能领域因需求不同，对钠电池产品提出不同需求。动力领域，目前市场上a0级及a00级电动汽车续航多在300km左右，而钠离子电池能量密度在100wh/kg-160wh/k

来源：电池中国网2023-12-28

动力电池是车企的核心竞争力之一，尽管在很多人来看，车企仅需要掌握电池包、系统集成等技术即可，但动力电池技术复杂，且持续迭代，未来将向着ctp、ctc方向发展，掌握动力电池技术，可以对整车的性能有着更好的设计

来源：蜂巢能源2023-12-21

蜂巢能源高级副总裁兼亚太区总裁张锋表示：蜂巢能源泰国工厂的首款电池包下线是蜂巢能源东南亚市场开拓的一个重要里程碑，在现有动力电池包明年2月量产的基础上，将继续发力储能装配集成产线，积极扩展轻型动力、储能等适配东南亚市场的业务领域