北极星
      北极星为您找到“新能源车目录”相关结果797

      来源:NEVID2017-05-12

      其他领域如公交领域将新增及更换不少于670辆新能源;出租汽车领域新增或更换新能源500辆;企业及私人乘用车领域,将至少推广12360辆。

      来源:搜狐汽车2017-05-05

      想当初,几个燃油车的车主凑到一起大伙聊的都是:你的车排量多少?油耗多少?加速如何?诸如此类的话题。如今,新能源时代了,电动车的车主们聊的则是,你的车续航多远?我的车充电要多长时间?电池容量如何?

      来源:第一电动网2017-05-04

      除了受春节假期影响外,最主要的原因是新能源正处于政策交迭期。整个市场剧烈地摆动,参与的企业也身心疲惫。...作为新能源汽车真正进入市场销售的通行目录,在2016和2017年年初来了两轮推翻重审,尤其最新这一次重审离上一批目录发布相隔仅有几天。政策的密集波动,让大量新能源车企的生产销售陷入混沌状态。

      来源:第一电动网2017-05-04

      造型上,华泰新能源xev260suv车型基本延续了新圣达菲的设计理念,新车的前进气格栅、前大灯灯眉处、led日间行车灯顶部、车顶、轮圈盖以及侧裙上方等部位均融入了蓝色设计以突出其新能源车型的身份。

      来源:中国汽车工业信息网2017-05-02

      2016年在补贴退坡的预期和城市限 购的配额控制下,电动汽车的销量增速虽有所放缓,但随着环保意识提高和多元化产品的投放,新能源的购买开始转变为 由政策和个人需求双重驱动,全年新能源汽车产销量仍然维持同比增长态势

      来源:动力电池网2017-04-24

      今年以来,随着第三批目录的陆续公布,新能源产销两旺的局面逐渐复苏,然而困扰行业的废旧动力电池回收的难题却没有得到很好的解决。...作为国内新能源龙头企业,比亚迪建立了完备的动力电池回收体系。通常,比亚迪会委托授权旗下的经销商来回收废旧动力电池。

      关于<mark>新能源</mark>汽车不得不知的政策关系

      来源:电车汇2017-04-14

      绕了这么半天,其实说白了就是一句话进口新能源不能享受国家补贴。不是在任何区域都能购买新能源在国家发布的《关...地方政府补贴国家牵头推广新能源,地方政府自然需要落地执行。

      狂热之下被遗忘的指标—快充倍率

      来源:OFweek 锂电网2017-04-12

      快速充电成为新能源重要性能指标20152016年是我国新能源汽车的高速发展期,产量从2014年的7.83万辆越升至2016年的51.7万辆,年均增速达到155%,如今我国已成为全球最大新能源汽车消费市场

      第三批<mark>新能源</mark>汽车<mark>目录</mark>:磷酸铁锂为何占优?

      来源:电池中国网2017-04-06

      数据表明,排名前十的企业配置的纯电动新能源达382个车型,占比约76%。行业集中度在进一步的提升,强者恒强局面已经出现。...磷酸铁锂依然在纯电动新能源客车领域占据绝对优势,预计在今后的目录中占比仍会提升。

      来源:中财网2017-04-05

      《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》2016年12月发布,提高新能源车型推荐目录门槛、改进补贴发放方式。...目前新能源汽车仅占汽车总体销量2%左右的市场份额,市场前景广阔。3月1日,工信部公告了《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第2批)》,共201款新能源车型进入本批次目录

      来源:北京盛世创富投顾2017-03-24

      新能源汽车使用的安全高效,也客观上对动力电池提出了新的要求。在2016年年底的新能源汽车补贴政策中,首次将电池能量密度列入新能源车型的补贴考核。...首批推荐目录共涉及185款车型,其中,物流车36款、乘用车73款、客车76款,而在3月1日推出的第二批目录中,涉及40家企业201款车型,其中乘用车36款、客车128款、专用车37款。

      来源:电池中国网2017-03-16

      然而在近期发布的第二批新能源汽车推广目录上,微宏动力配套的新能源动力电池多为锰酸锂电池。很可能是由于钛酸锂的技术短板,让微宏动力也不敢把鸡蛋全部放在钛酸锂这个篮子中。

      来源:证券日报2017-03-08

      随着相关机构的不断重拳出击,显示出国家高度重视和严肃处理新能源汽车骗补事件的态度和决心。有业内人士表示,随着两批共计11家车企的处罚相继落地,意味着打击新能源骗补,进入处罚执行期。

      来源:电池中国网2017-03-03

      3月1日,工信部发布2017年的第二批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,这些车型的动力电池配套情况也成为了业内关注的焦点。为此,电池中国网针对入围的新能源车型搭配的电池进行了系统梳理。

      来源:中国企业报2017-02-28

      而相关业内人士告诉《中国企业报》记者,新能源汽车行业正在遭遇销售明显下滑,而北京新能源销售停滞仅是新能源车行业所遇到问题的冰山一角。...价格是消费者是否购买新能源的最大因素,但是对于整个行业,补贴过度势必会造成行业乱象。

      来源:E车汇2017-02-20

      但愿这是年初新能源政策退坡与公告目录重审遭遇的暂时性震荡,希望能很快复苏,中国汽车产业输不起,中国新能源产业更输不起!延伸阅读:《为什么大家都不敢预测2017年新能源车市走势》

      来源:E车汇2017-02-17

      从现实看,越来越多地专家和产业界人士认识到,新能源汽车不等于纯电动汽车,上汽荣威、比亚迪、吉利、奇瑞等主流自主新能源车企和宝马、本田、大众、奥迪等国际车企把目光投入到插电式混合动力车。

      来源:证券日报2017-02-17

      这是新能源年初补贴退坡与公告重审过程中的暂时现象,随着推广目录的发布,2月份新能源销售将步入正轨。那么,目前北京的新能源车市销售情况到底如何呢?

      来源:经济参考报2017-02-09

      因而,自主品牌新能源应聚焦技术、产品、市场,把一种从来没有的生产要素和生产条件,用全新的方式组合起来,打造未来汽车产业的核心竞争力。...通过提高推荐车型目录技术门槛,建立目录动态调整机制,使补贴金额与产品技术水平、产品质量挂钩,进一步强化补贴政策对促进技术进步的正向激励作用。

      来源:证券日报2017-02-06

      随着相关机构的不断重拳出击,显示出国家高度重视和严肃处理新能源汽车骗补事件的态度和决心。有业内人士表示,随着两批共计11家车企的处罚相继落地,意味着打击新能源骗补,进入处罚执行期。

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