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      来源:工人日报2014-08-04

      汽车行业资深评论员张志勇认为,电动车企业希望提前建设成熟的充电设施,然后才加速电动车的商业化;而充电设施建设者希望电动车市场达到一定的规模,以保证充电站不会赔本。

      来源:中国青年报2014-07-31

      北京市科委曾表示,到今年年底,北京将建成1000个公共快速充电桩;2017年的目标是,在社会公共停车场、大型商超停车场、电动汽车4s店、具备条件的加油站等,建设1万个快速充电桩。

      来源:今日早报2014-07-30

      为什么同样的电动车,特斯拉可以跑几百公里,而国内的电动车只能跑70、80公里,不得不佩服他们在高端技术的应用。不过,黄先生担心特斯拉在中国遇到水土不服。在美国,从东海岸到西海岸,特斯拉超级充电

      来源:北极星电力网2014-07-25

      充电设施建设执行国家标准近日中德表示将努力统一充电接口标准,有业内人士认为这是跨国车企电动车充电话语权争夺战由暗至明的信号,中德合作的加强让特斯拉倍感压力。

      来源:能源评论2014-07-23

      如此一来,联想起电动车领域的颠覆者特斯拉的超级充电站计划,人们必须尊重国家电网公司作为一家企业所释放出的善意:这是一个布局未来的市场,骨干网架由国家电网这样的央企来搭建,而各种分布式和增值个性服务,应当是全社会来混合完成

      来源:第一电动网2014-07-23

      电动车行业的发展,若没有统一的标准指导,各种品牌充电设备之间互不兼容,会导致社会公共资源的巨大浪费,最终将真正成为制约电动车走向产业化的瓶颈。...具体在电动车充电桩的国家标准方面,国家电网也都是按照国家标准在全面推行。

      来源:英大网2014-07-09

      公共充电方面,目前北京市的公共电动车充电站有4处:清华科技园、北京理工大学、四季青路和南三环中路,其中南三不对外开放。据了解,截至今年5月初,北京有18个公用快充桩、88个慢充公用接口。

      来源:能源网-中国能源报2014-07-07

      (图片来源:人民网)公共充电方面,目前北京市的公共电动车充电站有4处:清华科技园、北京理工大学、四季青路和南三环中路,其中南三环中路的充电站暂不对外开放。

      来源:环球网科技2014-07-02

      中联达(北京)电动汽车家电科技有限公司执行总裁、电动车商业模式研究学者谢子聪在接受环球科技记者时表示,特斯拉商业模式中最致命的问题是车电捆绑销售和超级充电站问题,车辆捆绑电池一体销售会造成价格走高且用户面临着更换电池的成本问题

      来源:中国质量新闻网2014-07-01

      而截至今年3月底,深圳累计推广应用新能源公交车3050辆,81座快速充电站中,74座专门为公交车设立,拥有快速充电桩达1100个。可即便如此,公交车充电设施仍显得有些捉襟见肘。

      来源:腾讯科技2014-06-30

      ●首都机场更新或新增各类运营车辆、摆渡等旅客保障车辆全部采用纯电动汽车。2014年完成首批电动汽车示范运行,规划建设配套充电站。...到2017年建设1万个快速充电桩。公交领域建设大型充换电站3座;对直充式电驱动公交车、增程式公交车分别按照不低于2:1、10:1的车桩比建设快速充电桩。

      来源:新浪科技2014-06-17

      毕竟,无论是超级充电站的建设,还是车牌方面的优惠,都离不开各级监管部门的支持。今年早些时候,上海决定拿出3000张车牌,免费提供给特斯拉model s等电动车。...至此,特斯拉的充电中国策浮出水面:用核心城市的超级充电站支撑跨城市旅行,用遍布大型商业地产的快速充电车位确保市内通勤,而车主家里的慢速充电桩充当最后屏障。

      来源:《能源》2014-06-11

      abb和中国本土以及全球的合作伙伴一起推出了环保的电动汽车解决方案。腾势电动车是深圳比亚迪戴姆勒的一款车型,abb提供了直流变速充电机与快速充电解决方案。

      来源:《能源》2014-06-11

      abb和中国本土以及全球的合作伙伴一起推出了环保的电动汽车解决方案。腾势电动车是深圳比亚迪戴姆勒的一款车型,abb提供了直流变速充电机与快速充电解决方案。

      来源:北极星电力网2014-06-09

      快充与慢充的有机结合,成倍提高充电站的使用效率,显著降低基础设施数量和运营投资。自2011年首批快速充电电动客车投入运营至今,快速充电车辆已经在国内外展开了大规模的实地运营。

      来源:证券市场周刊·红周刊(北京)2014-06-03

      作为新能源汽车第一股的比亚迪,也正在向电动车领域的全能选手变身,不但生产整车,电池、充电设备等也全部自己研发生产。目前,公司除了为自己的电动车配套充电桩之外,还给南方电网的充电站大量提供充电设备。

      来源:经济观察网2014-06-03

      电动车产业化仅处于起步阶段、保有量很低的情况下,建充电站充电桩在国内外都是一项高风险的投资。国家电网此前投建充电站设施的经历也已充分验证了这一点。

      来源:中国电力电子产业网2014-05-19

      在荷兰和爱沙尼亚,abb的领先充电技术已经帮助当地建成了覆盖全国的电动车充电网络。abb建设的快速充电站可以在数十分钟内完成对电动车充电

      来源:中国能源报 作者:贝多华2014-05-15

      因而快速充电模式只适用于国内标准的充电站。快换则是通过直接更换车载电池的方式补充电能,主要在换电站进行。如今,特斯拉为了解决在华用户的充电问题,以公司历史上最快的速度建成了一座超级充电站

      来源:《英才》-李文友2014-05-14

      2月初,abb集团宣布与深圳比亚迪戴姆勒新技术公司开展合作,在未来六年为其电动车提供直流电快速充电系统。abb预计将于2015年中开始向比亚迪戴姆勒denza经销商供应壁挂式快速充电设备。

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