来源：能源评论2017-02-07

国轩高科总裁方建华曾指出，三元锂电池的能量密度是每12度可跑100公里，但钛酸锂电池只能跑50公里，能量密度是三元锂电池的一半。

来源：电池中国网2017-01-17

国轩高科总裁方建华说。新版动力电池规范条件征求意见稿对电池的技术、产能等方面提出了严格要求，引起电池企业的担忧。

来源：中国证券网2017-01-17

方建华称，预计九成电池企业会出局，弱小企业将加速被淘汰，行业竞争壁垒会越来越高。高品质动力电池的市场前景也引起机构关注。...国轩高科高管方建华认为，2017年将进入中国动力电池洗牌年。一方面，动力电池行业结构性产能过剩越来越明显，弱小企业本身就有被淘汰或出局的风险。

来源：高工锂电网2017-01-12

方建华：新能源汽车补贴调整政策的出台，意味着国内政策正在从过去简单粗放的1.0时代向技术...国轩高科总裁方建华高工锂电网：锂电产业发展目前已经呈现出中日韩三足鼎立的市场局面，如何看待目前中国在动力电池领域的发展现状?

来源：高工锂电网2016-12-28

国轩高科总裁方建华向高工锂电网表示，车企和动力电池企业和合作不应该停留在简单的买卖关系上，而是应该从产品开发、商业模式拓展、资本合作等方面进行深度协作。...方建华表示，单纯的停留在产品价格和供给上的战略合作不会走太远，从传统车企和发动机企业的合作模式来看，只有在合作的过程中建立新的商业模式和生态循环圈，才会更有意义。

来源：高工锂电网2016-12-19

在刚刚结束的2016高工锂电暨电动车年会上，包括宁德时代 创始人曾毓群、国轩高科 总裁方建华、格林美新能源材料研究院常务副院长徐世国等都在强调动力电池循环利用的重要性。

来源：高工锂电2016-11-28

12月7-9日，2016高工锂电暨电动车大会将在深圳隆重举行，宁德时代创始人曾毓群、国轩高科总裁方建华等超12家动力电池企业领袖将围绕产业热点话题发表演讲，同时国内主流动力电池企业都将出席本届年会。...在此背景下，宁德时代创始人曾毓群在本届年会上将演讲全球动力电池市场将进入新竞争格局;国轩高科总裁方建华演讲中国的全球化和全球化的中国;妙盛动力董事长邱则有演讲正确看待国内外差距，应对下一步市场竞争;海四达董事长沈晓彦演讲动力电池的竞争力要靠创新和品质

来源：中国电池杂志2016-10-13

国轩高科总裁方建华 摄影/于清教10月12日，国轩高科连发4个增资公告称，因公司生产经营发展需要，国轩高科股份有限公司(以下简称国轩高科)拟以自有资金10,675.1331万元对全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司

来源：高工锂电2016-09-23

国轩高科总裁方建华此前向高工锂电网表示，2020年新能源汽车动力电池产能需求将会超过100gwh，国家层面会重点培养3~5家产能达到30~40gwh，并具有国际影响力的企业，这意味着无论是在电池领域，还是在材料

来源：高工锂电2016-08-16

值得关注的是，此前主营磷酸铁锂电池的企业也开始谋划布局三元动力业务，8月1日，国轩高科直属三厂宣布正式投产，国轩高科总裁方建华此前向高工锂电网表示，该工厂投产后，将拥有6.5亿安时三元动力电池的年产能。

来源：高工锂电2016-07-19

合肥国轩高科动力能源有限公司总裁方建华对高工锂电网表示，碳酸锂降价才刚刚开始但已形成趋势，乐观预计会在今年第三季度或年度会回归到一个合理的价位。

来源：高工锂电2016-06-16

在国轩高科总裁方建华看来，国内动力电池与日韩的最大差距就在生产制造的工程化能力以及电池制造的过程控制能力上，而这种差距，可以通过联合设备企业进行快速攻关。

来源：电池中国网2016-06-07

方建华指出，锂电原材料涨价整车厂不接受，市场不接受。电池企业必须通过技术的进步、规模化的经营，管理的提升，消化不良影响，这只是短期的现象。...动力电池未来市场依然靠应用驱动方建华认为，从我国的国情出发，无论城市公交还是出租车等，是个庞大的市场。在这个领域，技术路线和市场的选择证明是正确的。

来源：高工锂电2016-05-31

方建华：可预见的是，整个行业的集聚程度会越来越高，今年结构性的产能过剩会出现，行业洗牌会逐步开始。...然而，国轩高科总裁方建华却有自己清晰的判断：政策一时的调整改变不了新能源汽车发展的大趋势，国内新能源汽车每年至少会以翻番的速度增长，这种趋势不可能被改变。

来源：北极星储能网2016-05-27

国轩高科动力能源股份有限公司总裁方建华去年四季度在接受记者采访时透露，他了解到有的商用车品牌8、9、10月份都不敢接(新能源车的)订单了，因为电池供应不足。

来源：中原网2016-05-27

图为国轩高科总裁方建华发言国轩高科总裁方建华认为，锂离子动力电池和电动车是颠覆性产业，在当下经济的新常态下，中国政府已经把发展新能源汽车作为国家传统汽车产业转型升级、抢占国际竞争制高点的重要举措。

来源：元器件交易网2016-03-14

国轩高科动力能源股份有限公司总经理方建华在2016年百人会长称，从技术路线上，国轩希望逐步实现磷酸铁锂能量密度的提升。...如何在同台献艺中立于不败之地，乃至超越对手，方建华给出了建议。他说，整个电池行业需要抱团取暖构筑一个健康的可持续发展的生态。这个生态包括三个链：研发链、产业链、服务链。

来源：每日汽车观察2016-02-19

虽然还没有具体数据可循，但合肥国轩高科动力能源股份有限公司董事、总经理方建华对2015年动力电池的销售做出的判断是会保持在160亿瓦时的水平，但是相对于2014年3.67gwh(兆瓦时，10亿瓦时)，已增长

来源：高工锂电网2016-01-18

国轩高科总裁方建华曾感慨的表示，面对中国新能源汽车爆发在动力锂电池领域带来的商机，国内企业的表现是疯，韩系品牌是抢，日系企业则静观其变。...国轩高科总裁方建华曾感慨的表示，面对中国新能源汽车爆发在动力锂电池领域带来的商机，国内企业的表现是疯，韩系品牌是抢，日系企业则静观其变。

来源：高工锂电网2016-01-09

国轩高科总裁方建华表示，新能源汽车是国家支持的战略性新兴产业。当前新能源汽车产业仍在起步期，优质的动力电池仍然紧缺。对此，也有业内人士预计，未来三年，新能源汽车产业链将会出现极大变化。