来源：高工储能2022-06-02

有企业人士告诉高工储能，280ah电芯是源于动力电池。但是储能是跟动力差异很大的领域，所以280ah是否储能“顶流”还有待考证。比亚迪320ah的储能电芯也即将面市。...目前来看，280ah 尺寸在短期内是普遍比较认可的统一规格。随着技术迭代，电芯容量可能会继续增加，但尺寸会逐渐走向固定。从集成商角度，也会逐渐要求市场的电芯规格走向统一。

来源：起点锂电大数据2022-05-30

在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统还可以提升13%。...宝马是宁德时代开展车用动力电池的第一个客户，目前已经合作有十余年之久，搭载宁德时代动力电池的宝马新能源车达到10万辆以上。

来源：财政部2022-05-17

采购需求包括50辆在用新能源纯电动公交车，车辆尺寸8.5（±0.5）米，动力电池要求宁德时代，电池标称电量105kwh（±5kwh）；20辆在用新能源纯电动公交车，车辆尺寸8.5（±0.5）米动力电池要求宁德时代

来源：高工锂电2022-05-16

以方形卷绕电芯为例，在电芯前段工序中，视觉检测主要应用于涂布的涂覆纠偏、尺寸测量，极片的表面瑕疵检测、尺寸测量，卷绕对齐度等。...机器视觉在动力电池领域加速“渗透”。（本文来源：微信公众号”高工锂电“id:weixin-gg-lb）动力电池大规模制造下，整个工艺链对机器视觉的需求明显提升。

来源：中国汽车工业协会2022-05-13

，在不改变2015版国标接口尺寸和具备主动冷却条件的前提下，为充电电流提供最高至1000a的电流优选值；三是提供1000v和1500v的电压优选值供行业选用。...《征求意见稿》在2015版国标的基础上进一步明确了3项内容：一是交流充电接口和直流充电接口的型式与尺寸分别在gb/t 20234.2和gb/t 20234.3的基础上保持不变；二是提出液冷系统作为主动冷却的常见方式

来源：电池工业网2022-05-13

对比来看，圆柱电池具有多单体并联的冗余可靠性、单体热失控不传递的安全性、充放电中横向尺寸的稳定性等优势，但后期依然要面对成组后散热设计难度大、能量密度低等问题。...有机构表示，预计全球车企及电池厂将跟进4680电池结构创新的趋势，2025年全球4680电池装机量预计将达264gwh，在全球动力电池装机量中渗透率达到22%，这或成为圆柱电池大规模应用动力电池的关键转折点

来源：电池工业网2022-04-24

相较于方形电池、软包电池等，圆柱电池具有多单体并联的冗余可靠性、单体热失控不传递的安全性、充放电中横向尺寸的稳定性等优势。...比克电池副总裁樊文光认为，大圆柱电池是未来5-10年内中高端电动车的最优解，到2025年大圆柱电芯至少占全球动力电池30%以上的市场份额，超过2021年全球动力电池总需求量。

来源：电池工业网2022-04-18

在此背景下，国内多家电池企业开始发力小动力电池市场，且由于日韩品牌将其圆柱电池资源优先投向动力电池领域，国际电动工具巨头供应链从而向国内转移，国内电池企业的供应份额进一步增加。...（本文来源：微信公众号”电池工业网“id：dcgyw2018）资料显示，相较于方形电池、软包电池等，圆柱电池具有多单体并联的冗余可靠性、单体热失控不传递的安全性、充放电中横向尺寸的稳定性等优势。

来源：中国能源报2022-04-14

与18系和21系等尺寸的圆柱电池相比，大圆柱电池不仅尺寸扩大，也有一定结构差异。同时，18系和21系尺寸电池用的是常规极耳，而大圆柱电池用的是全极耳。...“圆柱电芯安全性最高”“大圆柱产品在零下30℃能放出常温下90%以上的电量”……近日，在由中国电动汽车百人会主办的动力电池论坛上，比克电池、亿纬锂能等动力电池企业纷纷提出，大圆柱电池将是未来中高端电动汽车动力电池的发展方向

来源：起点锂电大数据2022-04-12

此外，为提升良品率，电池厂商希望配套结构件厂商能供应完整的壳体和盖板，以降低因结构件尺寸误差带来的不良品概率，因此良率高的厂商更加受益。目前，市场方面布局4680电池结构件的企业包括科达利、斯莱克等。...动力电池“供应链为王”的时代加速到来。

来源：电池中国2022-04-01

今年2月，奇瑞新能源与捷威动力签署战略合作协议，双方就动力电池供需联动和产能保证达成深度合作。奇瑞新能源计划在未来3年将向捷威动力采购总金额达50亿元的动力电池。...据捷威动力介绍，“lcm&积木电池”的思路是基于软包大模组概念，通过对电池厚度、长度、宽度不同尺寸的设计来提高空间利用率，使电芯在电池包内以搭积木形式排列，灵活性极高，使体积利用率提升8%~12%，成本下降

来源：高工锂电2022-03-31

截至目前，宁德时代已通过合资、直接/间接入股、联合开发、战略投资等方式布局自身ctc产业链，涵盖动力电池开发及测试、算法与ai技术、盘毂电驱系统、芯片、无人驾驶、线控底盘、整车制造等领域。...据悉，该技术不仅适用4680电芯，也适用2170电芯，预计未来还会兼容更多尺寸电芯。马斯克表示，采用了ctc技术后，可以节省370个零部件，为车身减重10%，将每千瓦时的电池成本降低7%。

来源：起点锂电大数据2022-03-30

值得注意的是，在相同电芯化学体系和同等电池包尺寸下，麒麟电池比 4680 系统能多装 13% 电量。...为了应对不断提高的产品标准和客户需求，目前市场上，以宁德时代、比亚迪等为首的主流企业在动力电池能量密度上的“比拼”十分激烈。

来源：电池中国2022-03-29

“在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%。”宁德时代首席...磷酸铁锂仍将是经济型车企主流电池材料动力电池应用分会数据显示，2021年中国市场动力电池装机量约为159.6gwh，其中磷酸铁锂电池装机81.7gwh，占比51.2%;三元电池装机77.6gwh，占比48.6%

来源：北极星储能网2022-03-27

欧、美、日、韩各国政府现在高度重视动力电池的研究和产业布局。...这些优点使得固态电池的电芯有可能具备本质安全的特性，可以把电芯容量尺寸做大、能量密度提高、模组集成效率提高，允许更高的充放电倍率，也允许高温运行，支持绝热和自加热的热管理。

来源：宁德时代2022-03-27

在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%。...在相同的化学体系、同等电池包尺寸下，麒麟电池包的电量，相比4680系统可以提升13%。

来源：湖北省发改委2022-03-14

亿吨机制砂石项目64 新冶钢焦化环保升级综合改造项目65 新冶钢特冶锻造产品升级改造工程（二期）项目66 闻泰科技高端智能制造项目67 高阶汽车板及类载板项目68 线路板生产项目69 湖北联新年产1300万片中大尺寸触控显示屏生产项目

来源：北极星储能网2022-03-10

亿吨机制砂石项目64 新冶钢焦化环保升级综合改造项目65 新冶钢特冶锻造产品升级改造工程（二期）项目66 闻泰科技高端智能制造项目67 高阶汽车板及类载板项目68 线路板生产项目69 湖北联新年产1300万片中大尺寸触控显示屏生产项目

来源：湖北省发改委2022-03-07

亿吨机制砂石项目64 新冶钢焦化环保升级综合改造项目65 新冶钢特冶锻造产品升级改造工程（二期）项目66 闻泰科技高端智能制造项目67 高阶汽车板及类载板项目68 线路板生产项目69 湖北联新年产1300万片中大尺寸触控显示屏生产项目

来源：北极星环保网2022-03-07

亿吨机制砂石项目64 新冶钢焦化环保升级综合改造项目65 新冶钢特冶锻造产品升级改造工程（二期）项目66 闻泰科技高端智能制造项目67 高阶汽车板及类载板项目68 线路板生产项目69 湖北联新年产1300万片中大尺寸触控显示屏生产项目