来源：能源新媒2023-07-28

（文章来源 公众号：能源新媒 id：energymagazine 作者：武魏楠）通用汽车、宝马、本田、梅赛德斯-奔驰、现代、起亚和 stellantis成立了一家合资企业，将开发新型大功率充电网络，旨在加速向电动汽车的过渡

来源：中工汽车网2023-06-29

据中工汽车网获悉，6月28日，外国媒体报道称，欧盟正面临着对中国电动汽车施加限制的压力，因为担心从中国进口的电动汽车会以极快的速度和规模涌入欧洲市场，威胁到欧洲本土的电动汽车生产。

来源：能见2023-06-28

大众、宝马、奔驰等传统车企高层甚至包机到场，阵容前所未有。这充分显示了汽车巨头们集体押注新能源汽车的决心。更早时候，一场由特斯拉发起的价格战，最先在国内电动汽车品牌间发酵，随后蔓延到燃油车市场。

来源：北极星储能网2023-06-25

2022年，富士康进一步拓展其电动汽车的海外布局。其收购美国电动汽车供应商lordstown俄亥俄州工厂，正式成立北美电动车制造基地。同年，富士康与电动汽车企业fisker合作造新电动汽车。

来源：北极星电池网2023-06-20

国轩高科摩洛哥：2023年6月，与摩洛哥政府探讨建立电动汽车电池厂，最终投资额达63亿美元，产能或达100gwh。...投产后的电池厂将生产电池电芯和模块，为包括宝马、奔驰、大众在内的大约30个电动车品牌供货。

来源：北极星电池网2023-05-31

到2030年，acc电池产能将达到120吉瓦时，相当于每年可装备250万辆电动汽车。...acc由斯泰兰蒂斯汽车集团、道达尔能源和梅赛德斯—奔驰合资组建，除投资额达8.5亿欧元的杜夫兰工厂外，acc计划2025年在德国kaiserslautern、2026年在意大利termoli各建一家超级电池厂

来源：中国能源报2023-05-05

国家发改委、国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》提出，逐步建立燃料电池电动汽车与锂电池纯电动汽车的互补发展模式，促进氢燃料电池汽车行业发展。

来源：电池中国2023-03-22

据市场知情人士透露，由于汽车订单大幅减少，国内某电动汽车厂商削减了旗下西安和深圳两家汽车装配厂的生产班次。知情人士称，该厂商已将上述两家工厂的工人轮班次数，从每日三更减少到每日两更。

来源：中国能源报2023-03-07

2022年3月，大众集团宣布，将于2035年前在欧洲市场停售燃油车，旗下奥迪品牌将在2033年实现这一目标；奔驰将在2030年只销售纯电动汽车，从2025年开始所有新车的开发都基于纯电架构；宝马计划在2030

来源：北极星电池网2023-03-06

据悉，这一工厂的年回收产能将达到2500吨，能为梅赛德斯-奔驰新型电动汽车提供超过5万块电池组。回收的电池将来自测试车辆和汽车启动电池。工厂计划在试点成功的基础上扩大中长期产量。

来源：NE时代新能源2023-03-01

松下配套的车型多为中高端电动汽车，如宝马、奔驰、本田、日产旗下电动汽车。其中宝马在今年1月份新能源整车市场表现突出，进入新能源车企top 10。力华集团主供长安和五菱，拿到爆款车型的配套。

来源：电池中国2023-02-08

2022年受中国电动汽车迅猛增长，以及欧洲、北美等地区对电动汽车高额补贴政策刺激，全球电动汽车保持高速增长。同时，伴随着电动汽车技术、性能提升，单车带电量也在稳步上升，动力电池装机“水涨船高”。

来源：北极星储能网2023-01-18

同时，福特汽车、梅赛德斯-奔驰集团均表示，其电动汽车销量在2022年翻了一番多，而汽车总销量则有所下降。不过，也有汽车行业分析师警告称，2023年电动汽车可能难以重现去年的强劲表现。

来源：中国能源报2023-01-16

北京一位车主告诉记者：“电动汽车对于我们这种有长途需求、没有车位安充电桩的人确实不大方便。如果以后能够解决续航问题、高速服务区充电排队的问题，我肯定会选择买电动汽车。”...“新能源汽车是大势所趋，但纯电动汽车并不是新能源汽车的全部，今后还会出现其他一些能源形式。比如，这两年氢燃料电池汽车可能也会迅速发展起来。”曹鹤说。

来源：中国能源报2022-12-12

据韩国电子产业传媒报道，韩国现代汽车将在2023年广泛采用宁德时代的无模组电池（ctp）技术并将其应用于新款电动汽车。这是宁德时代与现代汽车继去年10月以来达成的又一合作。

来源：北极星储能网2022-12-08

北极星储能网获悉，据日媒报道，中国企业旗下的车载电池巨头远景动力（envision aesc group）12月7日宣布，在美国卡罗莱纳州弗洛伦斯县建设纯电动汽车（ev）锂离子电池工厂。...该厂年产能将为30吉瓦时（gwh），按纯电动汽车换算相当于数十万辆规模。该工厂将生产能量密度比现有产品高2成、充电一次的续航距离延长3成的新型电池。这将是远景动力在美国建设的第3座电池工厂。

来源：环球零碳2022-12-07

在乘用车领域，电动汽车占据了绝对优势。但在商用卡车领域，是走电动车路线，还是走氢燃料电池路线，却存在很大争议。...作为电动汽车龙头老大，特斯拉自然不会错过这个机会。而且马斯克对电动车情有独钟。在等待了5年之后，2022年12月2日，特斯拉旗下semi电动半挂卡车终于正式完成首车交付。

来源：石油Link2022-12-02

尤其是在充电站运营服务方面有着自己独特的优势，比如公司目前致力于打造基于物联网的电动汽车充电和运营服务网络生态云平台。...甚至比亚迪在今年4月份停止了燃油车的生产，有些车企比如大众、奥迪、奔驰、本田也在计划停产燃油车。曾经的香饽饽加油站也正在受到新能源的冲击。燃油车变少了，利益从何而来。

来源：北极星储能网2022-12-01

紧接着特斯拉，奔驰也官宣旗下电动汽车品牌大幅降价。11月16日，奔驰旗下eqe降价幅度为5万元，eqs和amg eqs降价幅度在20万元左右。...距离2022年新能源国家补贴结束还有一个月，据此前发布的2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策，明年新上牌的新能源车辆国家将不再给予补贴。对此，多家车企出台相关措施，进一步刺激其电动汽车销量。

来源：中关村储能产业技术联盟2022-11-11

日产（nissan）、雷诺（renault）和梅赛德斯-奔驰（mercedes-benz）在为开发梯次电池储能系统（bess）的公司提供电动汽车电池方面走在了前列，但此类电池的市场交易仍然很少。