来源：电池网2024-03-25

近日，中国科学技术协会主席万钢在出席活动时表示，新能源汽车的关键技术，首先还是要研发高效、安全的新型车用动力型电池体系，下一个目标就是大家追求的全固态电池。...万钢强调，相较传统液态电池，全固态电池在能量密度、安全性、宽领域和高环境适应性方面具有明显优势，它能够更好地支撑新能源汽车在全气候、全场景和高安全使用的需求，是新一代新能源汽车发展的重要方向。

来源：电池中国网2024-03-21

后续待技术稳定，工艺确定后成本下降，半固态电池将慢慢起量，而后逐步迭代到全固态电池。...除了阳光新能源外，冠盛股份近期宣布，公司控股子公司冠盛东驰拟在温州市投资新建半固态磷酸铁锂电池建设项目，项目总投资约10.32亿元，产品为电芯及系统，达产后年产量约210万支，产品适宜于户用储能、工商业储能和风能太阳能等大型储能领域

来源：电池cbu2024-03-15

％以上，是半固态锂电池向全固态电池过渡的阶段；全固态锂电池的电芯则全部由固态电极和固态电解质材料构成。

来源：北极星储能网2024-01-19

，并推出首款搭载日产全固态电池的电动车型。...2020年8月丰田汽车搭载全固态电池的电动车正式取得牌照，开始行驶实验；本田汽车2022年4月宣布建设全固态电池示范生产线，应用于2025年以后推出的车型中；日产汽车提出到2028财年实现固态电池大规模量产

来源：我的电池网2024-01-02

电池网还注意到，2026年，全固态电池将在因湃产线量产，并率先搭载于昊铂品牌车型。同在动力电池生产领域，广汽集团投资还包括巨湾技研、时代广汽等。...11月17日在广州车展期间，长安汽车发布动力电池规划和电池品牌“金钟罩”，11月24日，长安汽车发布了落地成果——时代长安动力电池有限公司迎来首款电芯产品下线，首款87ah标准电芯是长安金钟罩电池的标准电芯之一

来源：北极星储能网2023-12-14

未来，该公司的钠离子电池、全固态电池等多种电池也将在此实现量产，也将成为广州市最大的动力电池＋储能电池产地。...p58微晶超能电芯还通过方型叠片、顶盖/极耳直连焊接等设计，实现整车续航里程突破700公里。此外，这款p58微晶超能电芯还具备3c快充功能，可实现充电10分钟、续航250公里。

来源：中国能源报2023-12-11

长安汽车近日公布了其动力电池最新规划，将推出液态、半固态、固态等8款自研电芯，形成不低于150gwh的电池产能。广汽集团则宣布，公司2026年将实现全固态电池装车搭载。

来源：重庆市政府2023-12-01

重点发展电池管理系统、电芯、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、固态电解质、电池箱体等，大力发展高安全、全气候动力电池和高倍率快充电池，积极布局钠离子电池、燃料电池和半固态、全固态电池等先进技术攻关和产业化应用

来源：北极星电池网2023-11-17

其中，固态电池已经取得突破性进展，在电芯能量密度达到400wh/kg时，能够满足电池在极端环境下的安全性与可靠性要求。“我们的目标是，在2026年实现全固态电池装车搭载。”冯兴亚透露。

来源：海博思创2023-11-10

通过针刺、挤压、过充过放、短路、枪击测试，200℃加热等极端条件下的实验，目前的半固态电池在各方面的性能已完全超越了液态电池，全固态电池是未来技术发展的方向。...不同市场对电芯、系统等要求具有差异化，需要组合不同的技术。

来源：重庆市经信委2023-09-13

重点发展电池管理系统、电芯、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、电池箱体等，大力发展高安全全气候动力电池，积极布局钠离子电池、燃料电池和半固态、全固态电池等先进技术攻关和产业化应用，加快发展干法电极、高速叠片等先进工艺

来源：北极星电池网2023-09-08

其中一期总投资10亿元，进行全固态硫化物电解质材料大批量生产，预计2025-2026年具备满产能力，同年将开启硫化物固态电解质膜、原材料、全固态电芯小试。

来源：北极星电池网2023-09-01

日前，恩力动力和软银公司成功开发出使用硫化物固态电解质及锂金属负极的全固态锂金属电池，成功制作了安时级（1-10ah）assb电芯，其实测能量密度达到300 wh/kg。

来源：上海市科学技术委员会2023-09-01

新型储能方向的研究内容为（1）研究硫化物全固态电池材料与关键工艺，研制新型硫化物全固态电池，电池电芯单体容量≥10ah，能量密度≥500wh/kg；（2）研究基于百微米级钙基粉体颗粒的热化学储能技术，形成储能效率

来源：上海市科学技术委员会2023-08-31

研究内容：（1）研究硫化物全固态电池材料与关键工艺，研制新型硫化物全固态电池，电池电芯单体容量≥10ah，能量密度≥500wh/kg；（2）研究基于百微米级钙基粉体颗粒的热化学储能技术，形成储能效率60%

来源：电池联盟cbcu2023-08-28

该路线图从宏观角度预测并详细讨论了最有前景的固态电池发展路线，并总结了固态电池在材料、组分、电芯和应用层面上的现状和前景，并与液态锂离子电池...2023年2月，日产汽车已经成功开发出全固态电池，目标是到2025年开始试生产，并于2028年量产一款由全固态电池驱动的电动汽车。技术进展：在全固态电池研发方面，日本领先。

来源：北极星电池网2023-05-24

自研电池计划在2025年投产6、 三星sdi研发46系列电池，包括4680、4695和46120三种类型已在韩国天安建立一条4680电池测试产线，计划在马来西亚建设4680电池量产线，规划产能8-12gwh全固态电池中试线即将完成

来源：北极星电池网2023-05-23

当前，电池产业已进入全面市场化发展阶段，高效安全的电池成为保持产业持续竞争力的核心，以安全固态电解质替代易燃有机电解液为特征的全固态电池成为下一代电池的主要方向。...随着政策扶持、车企布局、资本涌入，固态电池产业化进程按下“加速键”，相信在不远的将来全固态电池会实现真正的量产装车。附图

来源：北极星电池网2023-04-20

目前全固态电池研究还处在发展阶段，其基础理论尚未完全成熟，还难以支撑规模化的量产，因此固态电池成为过渡优选方案。...固态电池是指采用固态电解质的锂离子电池。与传统液态锂电池相比，全固态电池在安全性方面更加优秀。固态电池使用的固态电解质具有不易燃、耐高温、无腐蚀、不挥发的特性，使得电池对温度的敏感性降低。

来源：马哥能源频道2023-02-15

具体解决办法就是在固体之间掺一点液体，通过在全固态电池内部添加部分电解液来改善界面做成半固态电池。这样一来，半固态电池就成为液态电池向全固态电池过渡的产品。