来源：蜂巢能源2023-11-27

在全球“双碳”以及欧盟《新电池法》的大背景下，动力电池企业率先开展可持续议题，使绿色供应链管理模式发生改变，从“浅绿”走向“深绿”。...在布局动力电池和储能业务的同时，蜂巢能源也积极践行esg可持续发展理念，着手在电池回收业务上进行深入布局，为中国“3060”双碳目标贡献一份力量。

来源：中国能源报2023-11-21

业内人士表示，在海外市场需求不断释放背景下，国内动力电池企业正加速拓展全球市场。得益于完善的产业链和创新链，未来，我国动力电池企业在全球动力电池市场所占份额将不断上升。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-11-14

对此，进入欧盟市场的动力电池企业和新能源汽车企业都必须认真对待。应力求避免过分提高动力电池和汽车产品的生产成本。4、从中国动力电池产业的立场出发，需要对《电池新法》积极应对。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-11-10

1-10月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套，较去年同期减少3家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为237.0gwh、261.8gwh和287.0gwh，占总装车量比分别为

来源：北极星电池网2023-10-17

2023年上半年，在国内动力电池企业装车量排名中，欣旺达动力位列第六，市占率为2.46%。...根据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，2022年欣旺达动力电池出货量达到12.11gwh，总装机量已位列国内前五、全球前十。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-10-11

1-9月，我国新能源汽车市场共计49家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加1家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为206.1gwh、227.1gwh和249.2gwh，占总装车量比分别为

来源：北极星风力发电网2023-10-07

远景由旗下智能风电和储能技术公司远景能源、动力电池企业远景动力、智能物联网企业远景智能三大主要业务板块组成，共同构建能源转型整体解决方案，成为全球企业、政府与机构的“零碳技术伙伴”。

来源：威图Rittal服务号2023-09-28

04布局海外市场的挑战国内动力电池企业在海外建厂的过程中，要选择具有丰富经验的生产线供应商：拥有核心技术、全球化产业规模和丰富的头部客户合作经验；与国际接轨，设备符合国际产品设计标准和认证等。...导读：当前新能源锂电企业面临的问题和挑战01装车需求与供应能力的不均衡近年来，随着我国新能源汽车发展迅速，预计到2025年，我国动力电池的需求产能约1034gwh，目前行业的设计产能已经达4800gwh

来源：北极星电池网2023-09-27

在政策的引导下，电池产业链企业纷纷押注固态电池赛道。主流动力电池企业中，宁德时代、中创新航、国轩高科、赣锋锂业、孚能科技等已公开表明在固态电池技术方面有所布局。

来源：北极星电池网2023-09-26

预计到2023年，重庆将集聚国内外知名新能源动力电池企业5家、电机企业5家、电控企业5家。动力电池年生产能力达80亿瓦时，电机、电控年生产能力达100万套，三电系统本地化配套率超过50%。

来源：中国能源报2023-09-25

今年8月，动力电池均价已跌破0.6元/ 瓦时，车用方形三元电芯均价在0.68元/瓦时，磷酸铁锂方形动力电芯均价在0.59元/瓦时，均处于历史低位。动力电池企业竞争加剧席卷整个行业。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-09-12

1-8月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加1家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为178.3gwh、196.0gwh和213.7gwh，占总装车量比分别为

来源：中国能源报2023-09-04

纪雪洪表示，“但如今，新能源汽车市场逐步成熟，出现了像宁德时代这样强势的动力电池企业，产业进入分工阶段，垂直整合模式已经不适合当下，车企电池研发很难超越那些强势的电池企业。

来源：北极星电池网2023-08-28

而在更早之前，小米还投资了珠海冠宇、赣锋锂业、蜂巢能源、中创新航4家动力电池企业。珠海冠宇、赣锋锂业为两家a股上市公司，而蜂巢能源、中创新航则在国内外动力电池装车量上排名前列。...2022年3月，顺为资本和小米集团将共同投资卫蓝新能源，后者为蔚来半固态电池供应商，专注于混合固液电解质锂离子电池和全固态锂电池的研发、生产，是中科院物理研究所清洁能源实验室固态电池技术的唯一产业化平台

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-08-10

1-7月，我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套，较去年同期增加3家，排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为150.0gwh、165.3gwh和179.6gwh，占总装车量比分别为

来源：北极星电池网2023-08-07

值得注意的是，亿纬锂能的电池装车量同比增速达到了151.7%，在全球前十名动力电池企业中，不仅增速排名第一，而且和比亚迪是仅有的两家装车量增速达到三位数的企业。...8月3日，sne research 公布2023年1-6月全球动力电池装机数据。总体来看，2023年1-6月，全球动力电池装机量为304.3gwh，同比增长50.1%。

来源：汽车商业评论2023-08-01

行业常用每个动力电池企业公布的扩产计划综合计算产能，相加后能达到twh级别。但要看到，企业的扩产是一个计划，会有调整，产能扩张是渐进式的过程。很多...根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据，今年上半年国内动力电池产销分别是293.6gwh、256.5gwh，但装机量只有152.1gwh，产量几乎是装机量的两倍。

来源：引擎视线2023-07-31

尤其在新能源车市涨幅最为强势的中国市场，大批动力电池企业迎来了春风，中国汽车的产业链革命也借此拉开帷幕。...前十企业中，中国6家动力电池制造厂商装机量总和高达81gwh，市场占有率达60.9%，占据了全球动力电池市场的半壁江山。

来源：能链研究院2023-07-28

欧盟开始行动了，悬在中国动力电池企业头上的达摩克里斯之剑终于落下，将波及中国34%的动力电池出口量。...此次，欧盟《新电池法》将给中国动力电池企业戴上三重“紧箍咒”。一是设定最低回收率及材料回收目标。

来源：北极星电池网2023-07-19

进入下半年，随着产业投资旺季的到来，预计今年新能源电池产业仍将保持增长。同时随着新能源汽车增速放缓，动力电池企业开始寻求新的业绩增长点，纷纷布局储能电池业务。因为未来储能电池相关项目还会不断增长。