来源：北极星储能网2022-07-21

曾庆洪会上表示，动力电池市场面临供需平衡挑战不断，原材料价格飙涨、供需紧张已成常态。他指出，在电池发展过程中，电池企业将成本压力传至整机厂，同时主机厂也被迫后向一体化“造电池”和布局电池原材料。

来源：高工锂电2022-07-13

究其原因，一方面，欧洲电动化提速，新能源汽车市场渗透率提升，带动动力电池市场需求增长，欧洲成为了中日韩以及欧洲电池企业争夺的新战场。...在欧洲本土电池企业诞生之前，lg新能源、三星sdi、sk on三家韩系电池企业已经率先在欧洲布局电池产能，长期以来成为欧洲动力电池市场竞争的主要参与者。

来源：北极星储能网2022-07-12

今年4月，中科深蓝汇泽新能源（常州）有限责任公司落户武进国家高新区，先期瞄准无缆水下机器人、工业无人机、户用储能和动力电池市场等领域，研发生产固态锂电池电芯、pack集成、模组，提供储能系统解决方案。

来源：中国能源报2022-07-07

另有业内分析人士认为，电解液主要应用于锂电池领域，近期，动力电池市场活跃度有所提升，下游龙头企业在积极洽谈季度订单，未来需求将逐渐增加，叠加国家政策的大力扶持，电解液市场整体向好明显。

来源：北极星储能网2022-06-29

当前，宁德时代和比亚迪已经以更大的市场份额居于头部。不过，在上游零部件供应不稳定的情势下，动力电池市场“二供”的排名还尚未成定局，二线动力电池战队的突起能力也不容忽视。

来源：北极星储能网2022-06-16

当前，出于提升电池性能和降低成本的需要，动力电池市场对锂电铜箔的需求从8微米过渡到6微米，头部企业已经开始少量切换4.5微米产品，4微米产品处于测试阶段。...锂电铜箔作为新能源领域储能系统及动力电池的关键材料，其厚度直接影响到电芯综合性能。

来源：中国能源报2022-06-16

“公司已在2021年完成韩国浦项动力电池回收基地2万吨废旧电池处理产线的建设并投入运营，计划2022年在欧洲布局动力电池回收工厂，构建面向全球的动力电池回收产业体系。

来源：中国能源报2022-06-16

总体来看，大多数中国动力电池制造商的市场份额都有所增加。中企市占率进一步提升尽管受疫情影响，动力电池市场在过去22个月中仍然保持了稳定的上升趋势。...业内有观点认为，在全球汽车电动化的大趋势下，对于中国动力电池企业而言，今年将会是快速向上的一年。不过，在日韩企业的巨资加码下，未来全球动力电池市场竞争格局仍存诸多变数。

来源：起点锂电大数据2022-06-14

目前，如特斯拉、大众、福特、蔚来等也在逐步布局自产电池领域。另一方面，欣旺达在产品性能、供应链的打造以及hev、bev、phev技术路线上的布局战略，也让其成为国内动力电池市场中不容忽视的力量。

来源：电池联盟cbcu2022-06-10

巨头纷纷发力美国动力电池市场，和美国在电动汽车方面的实力，以及美国政府出台多个优惠政策有着巨大的关系。...巨头纷纷发力美国动力电池市场，和美国在电动汽车方面的实力，以及美国政府出台多个优惠政策有着巨大的关系：美国是全球第三大汽车市场，汇集了特斯拉、rivian、通用、福特等多家国际车企。

来源：高工锂电2022-06-06

海外新能源汽车销量大幅增长带动高镍动力电池市场渗透率进一步提升，带动高镍正极材料和高镍前驱体市场需求增长。...在此情况之下，众多动力电池企业同时布局动力和储能电池市场，并拥有三元和lfp两种产品技术路线，因而同时对三元材料和lfp材料产生采购需求。

来源：中国能源报2022-06-02

3月16日，国轩高科还发布公告称，拟筹划发行全球存托凭证（gdr），并在瑞士证券交易所上市，计划登陆海外资本市场。“以技术换市场”在全球动力电池市场中，中日韩三方企业竞争日益激烈。

来源：中国能源报2022-05-27

随着全球锂价持续上涨，欧美汽车制造商开始加速推进配备磷酸铁锂电池的电动汽车的研发制造。相较于锂离子电池，容量大、成本低且寿命更长的磷酸铁锂电池，正在成为欧美动力电池市场的主流。

来源：电池工业网2022-05-24

随着新能源汽车及动力电池市场的发展，全球锂资源供应出现缺口，锂电池产业链企业加速“抢锂”。但在海外布局锂资源的风险在于未来一段时期内，政策会不会影响到资源开发和正常经营。...（本文来源：微信公众号“电池工业网”id：dcgyw2018）值得注意的是，今年年初，智利制宪议会初步通过了一项提案，旨在于促进铜矿、锂矿和其他战略资产的国有化。

来源：电池中国2022-05-23

不难想象，未来在群雄逐鹿的动力电池市场，中日韩电池...但非常尴尬的是，目前欧洲的动力电池市场绝大部分被亚洲企业垄断。

来源：高工锂电2022-05-23

事实上，圆柱电池已经凭借其产品标准化和低成本优势在动力电池市场占据一席之地，而特斯拉和宝马积极导入大圆柱电池表明其看好大圆柱电池在中高端电动车型领域的应用机会，主要目的是为降低整车成本和提升产品性能。

来源：电池中国2022-05-20

但值得一提的是，进入5月以来，动力电池市场正在逐步“回暖”。...因此，带动配套动力电池需求量也将随之快速提升，继而使得动力电池上游原材料，包括当前影响电池成本波动最大的碳酸锂，在今年下半年或仍将维持较高需求量。

来源：能源杂志2022-05-17

“去宁化”危机 对比2021年和今年一季度中国动力电池市场装机数据发现，今年1-3月宁德时代装机份额均低于去年，相应的，比亚迪、中创新航则有着明显上涨。...2019年，宁德时代实现了国内动力电池市场占有率突破50%的骄人成绩，也在国内新能源车市场增长乏力的情况下实现了利润的大幅增长。从早期的开疆拓土，到业务量激增，宁德时代在市场份额方面已经做到了极致。

来源：电池工业网2022-05-13

在下游需求持续高景气的状态下，中创新航与国轩高科不断扩产，以期提前锁定twh时代的动力电池市场供给。目前，中创新航在国内有六大基地，预计今年总共建设的产能预计达到100gwh以上。...值得注意的是，与三月相比，宁德时代与比亚迪合计市占率仍旧在70％左右，可以看出目前动力电池行业头部市场格局已基本稳定。

来源：起点锂电大数据2022-05-12

据起点研究院（spir）预计，2025年全球动力电池市场将正式迈进twh时代，2021年全球动力电池装机量为311.1gwh，也意味着未来的几年动力电池市场将会保持高速增长。