来源：电车汇2016-12-20

目前其旗下拥有重庆瑞驰实业有限公司100%股权，瑞驰2015年新能源物流车产量排名第二，产业已积累良好口碑。目前该公司已有超过85款新能源汽车进入汽车生产目录。

来源：第一电动网2016-12-19

4.供应链的战斗力你可以想象，由于上面情况，大部分电池企业还都是面向大巴、专用车，甚至是给大家想象很好的物流车。面对乘用车企业的要求这个就显得不是那么重要了。...2.钱乘用车补贴是按车来算的，国补3.15～5.4 w，这些钱基本与电池的产值相当：纯电动(bev)乘用车 13.7w 5 w = 68亿插电式混合动力(phev)乘用车 6.3w3.15w=20亿所以我们可以把地补理解为后续的维护和一定的利润

来源：万联网2016-12-19

新能源物流车pk传统物流车1.购车对比：新能源物流车可获得中央和地方两级补贴，即：按照电池容量每度电补助1800元，每辆车补助总额不超过14.76万元。...电动物流车之所以炙手可热，关键有以下七点支撑点。01：绿色环保城市污染与交通压力的叠加为电动物流车在城市配送中应用提供了广阔的空间。

来源：第一电动网2016-12-19

去年时，我们给自己定位是物流车方向。上个星期国家出台新能源物流车相关政策，在这样的大政策下，我们做了很多的调整。首先是把新能源巴士进行一年的运营，我们应该是中国惟一一个可以盈利的互联网巴士公司。

来源：第一电动网2016-12-19

还有就是比较重要的硫化物的固态电池，这个是比较领先的，他们也做了一些脚踏车和物流车，已经在用，用硫化物有一些优势，相对前面两种来说，一种就是适温电导率比较高，和传统的电解液相比，另外就是电解化窗口比较高...首先，在聚合物方面，在2011年的时候，法国的polymer公司在伦敦投资了再固态电池的车，这个车也是试运行的出租车，这个电池用的是peo类的聚合物，这个是他们一个性能，就是扣电水平是1300周以上。

来源：新浪汽车2016-12-16

现在还有一个现象，以零部件厂商，特别在物流车界，以零部件倒逼整车厂带动下一个。分时租赁一样，几个典型的公司模式，一个是以云杉股份支撑的驾微分时租赁，还有大洋电机在中山也介入了。...车辆是公司集中采购租赁，而不是零散私人的车放上来，目前有一些探索，现在还不是主流。自驾全过程取还车支付都是只能的方式。另外，自由。

来源：中国汽车工业信息网2016-12-15

新能源客车2015年达到10万以上，今年整车厂的物流车订单超过16万;新能源车技术含量并没有实质性提升。

来源：动力电池网2016-12-15

针对试下热门的电动物流车，李俊华也发表了自己的看法：在2020以前，纯电动物流车应用场景仍局限于城市间的短途物流，替代目前轻型货车及微型货车市场。...我们预计到2020年纯电动物流车产量为28万辆，渗透率为10.4%。李俊华认为，由于续航里程以及充电设施的制约，物流车将会是新能源汽车市场的突破口。

来源：中国汽车工业信息网2016-12-14

质量非常重要，纯电物流车寿命要达到2.7年以上才有经济性，优质物流车才能放量假设明年电池成本2000元/度电，国补1440元/度电，纯电物流车寿命能够达到2.7年以上，经济性才能得到体现。

来源：第一电动网2016-12-13

2015年，国家加大纯电动物流车财政支持，在各项政策支持刺激下，纯电动物流车已迎来历史性的发展机遇。...盛宴二：2016年是纯电动物流车井喷之年近年来，伴随电商的崛起，快递业务的发展也日渐繁荣，与这些相对应的，则是城市不断发展壮大的物流配送大军。

来源：北极星储能网2016-12-13

对个人提前淘汰自有黄标汽车购买纯电动乘用车或纯电动物流车的，在享受提前淘汰黄标车财政补偿资金的基础上，再给予3000元/辆的财政资金补助。(三)分时租赁企业奖励。...一、财政补助对象财政补助对象包括：合肥市辖区内购买和使用新能源汽车的单位(包括公交、出租、租赁、公务、环卫、物流、旅游、电力、通勤等)和个人;公用和专用直流充电桩的建设运营单位;为充电桩建设提供便利的物业管理单位或法人单位

来源：高工锂电2016-12-13

公司的客户主要集中在电动乘用车和物流车领域，乘用车的回款情况比较良好不受影响。但是物流车客户受补贴没有下发和补贴政策没有落地影响，今年物流车企业基本处于停产状态，因此这一部分的回款情况不理想。

来源：高工锂电网2016-12-12

蔡栋：远东福斯特的整体发展情况在今年的政策环境下表现还可以，公司产品定位于电动乘用车、微型车和物流车领域，预计今年动力电池系统销售将达2万套，销售额同比去年实现大幅增长。

来源：电池中国网2016-12-12

值得特别提出的是，此次新能源物流车是首次登上新能源汽车的推广目录。有业内人士指出，基于网传2017年要出新的补贴政策，所以，相关政府部门这次发布的第四批车型推荐目录相当于是给业界发红包 。...此次第四批车型推荐目录一共公布了678款车型，其中新能源乘用车63款(混合动力乘用车14款，纯电动乘用车48款，燃料电池乘用车1款)，新能源客车371款(纯电动客车293款，混合动力客车78款)，纯电动专用车共244款(物流车占

来源：第一电动网2016-12-12

在2016年11月举办的广州车展新能源汽车及充电桩展中，笔者注意到新能源汽车产品的品质比往年有了更大的提升，从微型、小型家用轿车到中型物流车，产品种类也比过去更加丰富。...在奇瑞新能源产品规划方面，孙卫健透露，a级车以上产品将重点发展插电式混合动力车型，a0、a00级产品以纯电动+增程式为主要发展方向。并且，不同的车型将规划在不同的基地生产。

来源：第一电动网2016-12-09

启停车、观光车、物流车等车辆也都允许使用铅酸电池。为什么要搞双重标准，禁止低速电动车搭载铅酸电池?此外，对于废旧电池的梯次利用问题，杨裕生认为废旧动力电池做储能的规模需要缩小。

来源：前瞻产业研究院2016-12-09

其中收录了176款纯电动物流车，生产企业包括东风、北汽福田、长安等。研究机构指出，这是电动物流车首次进入该目录。物流车的行驶路线相对固定，采用新能源动力后便于集中充电，又能显著降低燃油成本。

来源：电动汽车资源网2016-12-09

止于骗补，物流车枯木逢春1.第四批推荐目录发布 纯电动物流车首度上榜截止到目前，纯电动物流车最有力的强心剂大概就是第四批推荐目录了，这也是纯电动物流车今年首度上榜，并且数量还不少，有178款，占总数的26%

来源：电动汽车资源网2016-12-08

从市场环境来看，受物流行业高速发展的影响，2016 年公司物流车订单快速增长，在合理的商业模式的驱动下，专用车电机电控业务有望保持高速增长;乘用车由于其市场空间最大，将维持高速增长，成为市场核心地位;相对而言

来源：中商产业研究院2016-12-07

新能源专用车渗透率约2.3%，其中，新能源物流车的渗透率不到1.5%。新能源物流车的市场空间仍然巨大。预计2020年城市物流车渗透率有望提升至10%，环卫车有望提升至50%。