来源：美锦能源2023-10-24

秋田隆具体介绍了丰田在氢燃料电池汽车领域的研发工作和加速氢能车辆在当地落地所需的要素。他表示，氢燃料电池是未来的发展趋势，希望能与武安开展多层次、多领域紧密合作，跑出新能源发展加速度。

来源：北极星电池网2023-10-12

丰田汽车10月12日发布声明，宣布同日本能源巨头出光兴产达成协议，将合作开发固体电解质的量产技术、提高生产率并建立供应链，旨在确保2027至2028年有搭载全固态电池的车辆上市，并在此后实现全面量产。根据声明

来源：北极星储能网2023-10-10

四年后孙志洋入职中国第一汽车集团公司，在集团公司规划部，从一名产品规划员逐步做到规划室主任，期间还到日本丰田公司研修一年，回国后成为丰田项目室主任。

来源：北极星电池网2023-10-07

韩国lg新能源公司周三宣布与日本丰田汽车公司签署协议，将向丰田美国工厂供应生产电动汽车所用的锂离子电池。...该公司计划投资约4万亿韩元(30亿美元)，“建立专门为丰田生产电池和模块的新生产线，预计于2025年完工。

来源：北极星电池网2023-09-27

宝马、奔驰、大众和丰田等海外巨头均计划于2025年前后推出搭载固态电池的电动汽车。

来源：北极星输配电网2023-09-22

2.漳州南靖丰田110kv变电站位于漳州市南靖县丰田镇，本期工程在原站址内增容改造，无新增征地。3.

来源：电池中国2023-09-07

据了解，目前全球范围内包括特斯拉、一汽集团、福特、psa、奔驰、东风、丰田、长安、北汽、现代等品牌产品搭载刀片电池，均已经装车或已进入实质性合作阶段。

来源：央视财经2023-09-04

，股价出现大幅波动，在连涨六个交易日后，截至8月28日收盘，其股价一度上涨近700%，公司市值增至1900多亿美元，比当天梅赛德斯-奔驰、大众和通用汽车三家公司市值总和还多，一度成为市值仅次于特斯拉和丰田

来源：国际能源小数据2023-08-30

丰田声称，其新电池将为电动汽车提供1200公里的续航里程，大约是许多现有车型的两倍，并且可以在大约十分钟内充电完毕。丰田并非个例。其他开发固态锂离子电池的生产商也在宣称类似的性能数据。...但即使是大规模生产的丰田，最初也发现很难让固态电池在很长一段时间内高效工作。 固体电解质本身并不一定能提高电池的性能。

来源：海捷控股2023-08-28

业务体量等方面均已达到国内一流水平；已完全自主掌握了包括燃料电池自动卷绕分条技术、浆料均质技术、质子交换膜双面直接涂布技术等多项核心技术，已与中船重工、国电投氢能、鸿基创能、康明斯、中石油、一汽、东风、丰田

来源：中国能源报2023-08-28

爆炸发生后，丰田和现代汽车均暂停在挪威的氢燃料电池车型销售，直至事故原因确定后才恢复运营。国内也面临同样风险。2020年7月，在东莞某制氢厂，充装软管发生接头脱落，引发爆炸式爆燃事故。

来源：电池联盟cbcu2023-08-28

丰田自1990年起开始研究固态电池，2023年6月，该公司正在开发一种全固态电池，目标是在2027-2028年实现商业化。

来源：北极星电池网2023-08-25

宝马、奔驰、大众和丰田等海外巨头均计划于2025年前后推出搭载固态电池的电动汽车。

来源：氢云链2023-08-17

现代和丰田仍是全球燃料电池车生产商的top2，但现代与丰田在2023年上半年交出了相反的成绩单：韩国市场的萎靡导致现代上半年销量同比大降约40%，而出色的海外市场使丰田销量同比增长14%。

来源：北极星氢能网2023-08-11

目前，这款产品仍在初步研发概念研究/设计组件原型/测试阶段，根据丰田的规划，2026-2028年期间进行开发，预计将于2029年正式推出。

来源：中国能源报2023-07-31

数据显示，今年6月，德系的上汽大众、美系的上汽通用销量均有不同程度下滑；三大日系主力品牌丰田、本田、日产销量更是遭遇滑铁卢，同比分别下降12.8%、19.8%、28%。

来源：汽车营造社2023-07-31

比如吉利，至今已经投资了10余个大型电池项目，投资金额超过1100亿元；华晨宝马在今年花了大约100个亿在沈阳工厂启动了宝马第六代动力电池项目；而丰田则宣称到2030年，自己要在动力电池上投资1.5万亿日元

来源：北极星储能网2023-07-27

自顺德汤浅于二零零三年开始生产以来，其产品已配套本田、铃木、东南、三菱、丰田、马自达等各大汽车厂及摩托车厂，并销往国内售后市场，还出口到日本、英国等国家。

来源：《能源评论》2023-07-26

其中，丰田汽车（以下简称“丰田”）是日本固态电池的“排头兵”。早在2004年，当其他企业还处于观望状态时，丰田就开始了固态电池的商业化尝试。...相比日产和本田，丰田则有更大手笔，计划在2030年前实现固态电池商用化，在电池开发和生产方面投入2万亿日元（约1044亿元人民币）。

来源：北极星氢能网2023-07-26

上田达郎表示，用氢能改变未来，不仅是丰田和徐工的目标，更是氢能行业同仁的共同理想。...会见结束后，丰田汽车与徐工集团签订徐工-丰田氢能领域战略合作协议，双方将以徐州为中心打造氢能整机及核心零部件产业基地，带动徐州氢能全产业链发展。