来源：享能汇2023-07-24

造车新势力：再看下各车企披露的全球交付数据：比亚迪2023年上半年交付125.6万辆,同比增长95.8%,特斯拉上半年交付88.9万辆,同比增长57.7%...ev made in china，诚不我欺

来源：电池中国2023-07-12

除了造车新势力，包括仰望、深蓝、腾势、智己、岚图、阿维塔等今年发布的新车型也普遍支持3c-4c快充。

来源：中国能源报2023-07-06

相较于造车新势力，造车经验丰富的传统车企都在插电混动和纯电动“两手抓”。值得注意的是，动力电池原材料价格波动也推动了插电混动的发展。...纪雪洪分析指出：“我国在推广新能源汽车普及初期，大部分传统车企电动化启动相对较慢，特斯拉、蔚来等造车新势力非常积极采取纯电路线，使得纯电技术优先发展。

来源：中国能源报2023-07-03

邵元骏也表示，即便后续短期内蔚来的销量依然没有得到明显改观，也不会滑出造车新势力第一梯队。...从绝不降价到降价3万元，蔚来的“食言”侧面反映出造车新势力所面临的巨大竞争压力。有业内人士指出，蔚来近期销量放缓，先后被理想、哪吒等新势力车企超越，高价战略显然失策，亟待扩大市场影响力。

来源：能见2023-06-28

造车新势力的崛起、国内传统车企转型、比亚迪，以及大洋彼岸的特斯拉，这些车企浮沉、成长和名次更迭，一定程度上造就了今日的锂电产业格局，也造就了我国锂电产业的绝对优势。...特斯拉、比亚迪等车企的龙头地位进一步夯实，此前风头无两的“蔚小理”造车新势力，唯独理想幸存，以广汽埃安为代表的传统车企品牌正迎头赶上。储能是另一大应用场景。2022年，全球储能市场迎来重要变化。

来源：中国能源报2023-06-26

除了传统出口车企表现良好，近期造车新势力出口也逐步启动，海外市场已有数据开始显现。“汽车出口保持强势增长，与全球对新能源汽车需求不断增长有关。”

来源：中国能源报2023-06-26

威马汽车曾是造车新势力第二梯队头部企业，近年来同样遭遇运营危机。...安信证券研报指出，行业格局已初步分化，头部车企份额明显提升，弱势造车新势力和合资品牌份额下滑。

来源：北极星储能网2023-06-25

这家全球最大的电子智造商证明了自身的造车实力，对未来的野心不小。02从“造车”到产业链上游新能源造车市场竞争激烈，近2年以来，市场频出“造车新势力”破产的消息。

来源：中国能源报2023-06-13

近期，造车新势力企业陆续发布今年第一季度财报。记者梳理发现，部分企业“越战越勇”，各项财务数据持续向好；而与此同时，“掉队”企业的市场份额被进一步“侵吞”，造车新势力市场格局再次重塑。

来源：北极星储能网2023-06-01

此前曾投资蔚来、小鹏等造车新势力。

来源：北极星电池网2023-05-25

通过引入造车新势力以合作伙伴、代工服务等方式灵活利用华晨汽车集团破产重组后的相关产能、资质等重要生产资源。积极促进宝马在沈阳本地化生产更多的高端车型，把宝马沈阳基地打造成为宝马集团最重要的生产基地。

来源：中国能源报2023-05-22

近年来，造车新势力蔚来、小鹏、岚图等也相继选择从挪威切入欧洲市场。目前，我国新能源汽车出口的前三大国家为比利时、澳大利亚和泰国。...“我国在新能源汽车领域启动早，加之多年积累下来的造车经验，暂时处于领先地位。”中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长章弘对《中国能源报》记者表示，“国产新能源汽车因此得以迅速进入欧洲、中亚等地区市场。

来源：中国能源报2023-05-22

此次沃尔沃放出“狠话”，意味着传统车企正向造车新势力全面打响“反击战”。...面临战略调整关键期目前来看，激烈竞争下传统车企阵营已呈现出“强者愈强”，这势必加快造车新势力企业弱势竞争者出局的速度。造车新势力若想突围，需进一步严格把关质量，并打造出从消费者实际需求出发的产品。

来源：北极星电池网2023-05-15

但随着中国制造业的发展，尤其以通信领域技术迭代、国内新能源造车新势力崛起、电子制造服务产能转移等为契机，国内通信、汽车、消费电子等行业中本土企业快速崛起，在技术上打破了国外连接器企业在这两个领域的垄断，

来源：中国能源报2023-05-15

根据各家车企透露的信息，2023年，部分传统车企及造车新势力都将继续加大投入，并推出多款新能源汽车产品丰富产品矩阵。...造车新势力方面则将降本增利列为重点。小鹏汽车表示，通过技术创新、配置优化等多种手段，到明年实现自动驾驶bom成本下降超50%，

来源：中国能源报2023-05-05

造车新势力方面，小鹏g6、哪吒gt、蔚来es6和et7、极氪x等新车也纷纷亮相，具有时尚科技感的外观和自动驾驶、导航地图、智能座舱等配置让观众直呼“惊艳”。...坚决不造车的华为，其技术早已融

来源：北极星电池网2023-05-04

去年同期，零跑汽车曾以9087辆的交付量“领跑”造车新势力，今年4月的交付量不仅失去了“领跑”地位，还同比下降了3.97%。与零跑汽车一同出现同比下滑的还有小鹏汽车。5月1日小鹏汽车公布4月交付数据。

来源：中国能源报2023-04-03

同时，结合今年1-2月市场表现，业内人士指出，造车新势力格局已变，三家企业间的差距正在逐渐拉大。...随着小鹏汽车近日公布2022年财报，造车新势力蔚来、理想汽车、小鹏汽车2022年成绩单均已出炉。总体看来，“增收不增利”成为三家企业共性，在营收增长的同时，三家企业亏损也在扩大。

来源：北极星储能网2023-03-30

不过，如何控制新能源车险的赔付率、中小险企如何涉足新能源车险等问题依然需要持续探索，而造车新势力进军新能源车险的影响也有待持续观察。

来源：新产业智库2023-03-29

说明：造车新势力企业范畴是指：1、2014年前后进入新能源汽车市场，且只做新能源汽车；2、先前无独立的造车基地或整车厂。...从造车新势力企业的前十大电池供应商来看，除宁德时代、亿纬锂能、欣旺达配套数量较去年同期出现增长外，其他动力电池企业同比增速均出现不同程度的下滑。