来源：能源新媒2023-08-04

中国新能源汽车市场渗透率不断提高，经过多年的政策大力扶持，中国当前已是全球新能源汽车第一大市场和最大制造国，且中国纯电动汽车全生命周期拥有成本已基本达到了与传统燃油汽车平价的水平。...目前，欧洲正在通过”燃油车禁售法案”、”新电池法案”和”芯片法案”等来促进本土车企向电动化转型。一方面，德国、意大利、法国等欧洲国家本土企业正在积极建设超大规模新能源汽车电池生产能力。

来源：环球零碳2023-03-16

不仅是欧盟，其他国家和地区也对燃油车禁售提出了要求。来源：实际在历史上，上一次交通工具的更新换代也是因为环保问题。...其中发现，在燃油汽车的制造原材料获取上，碳排放量竟然比电动车低约40%。最大的区别是来源于电池。燃油汽车的主要原材料是铝、钢铁、电子产品、聚合物和流体。

来源：中国能源报2023-03-07

“欧盟2035年禁售燃油汽车议案的通过，将更利好国内自主品牌的新能源车企。”

来源：中国能源报2023-01-16

2022年6月，欧盟就燃油车禁售计划达成共识，同意从2035年开始禁止在欧盟境内销售燃油汽车；8月，美国加州宣布将在2035年前全面禁售新的燃油车，并设定了逐步淘汰燃油汽车的中期目标。

来源：中国能源报2022-10-13

据路透社报道，继加州后美国纽约州州长kathyhochul日前也表示，可能将在该州推行燃油车禁售方案。有预测认为，美国加州此举很可能是美国各州禁售燃油汽车的“开端”。

来源：中国环境报2022-10-11

记者注意到，早在2019年，海南就曾发布《海南省清洁能源汽车发展规划》，提出2030年全域禁止销售燃油汽车的目标，此次再次重申表明三年前的目标将进入落地阶段。...同时，比亚迪将继续为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应，确保无忧畅行。继比亚迪之后，多家车企也加速电动化转型，纷纷宣布停售燃油车时间。

来源：中国新闻网2022-08-29

海南省近日提出，到2030年全岛全面禁止销售燃油汽车。海南省由此成为中国首个禁止销售燃油汽车的省份。...全面禁售燃油车将提上议事日程？当前，进一步推动新能源汽车市场化已成为产业发展的重要任务，何时禁售燃油车也成为业内争论焦点。

来源：北极星储能网2022-08-24

这一宣言意味着，长征汽车将从传统燃油汽车制造商转向新能源汽车制造商。北极星储能网整理部分车企禁售燃油车时间表如下：

来源：北极星电力网2022-08-22

目前，我国海南已确定了2030年全面禁止销售燃油车的目标，这是我国首个试点全面禁售燃油车的城市，为此，海南省还提出政府所用公务车、公共交通包括公交车和出租车依次被新能源汽车取代，最后淘汰私人燃油汽车的三步计划

来源：中国能源报2022-07-01

由于欧盟已明确提出将在2035年前禁售燃油汽车，以锂电池为基础的电动汽车正为欧盟带来一轮新的锂盐需求爆发。在此情况下，业界普遍担忧，高度依赖进口的欧盟锂盐供应或将更加捉襟见肘。

来源：央视新闻客户端2022-06-29

6月29日，据央视新闻报道，在经过长时间磋商、讨论之后，欧盟27国环境部长就一项备受关注的燃油车禁售计划达成共识，同意至2035年禁止在欧盟境内销售燃油汽车。

来源：碳中和洞见2022-03-09

减少交通领域的碳排放，禁售燃油汽车汽车，都高度依赖于低碳环保的动力电池的发展。然而在电池生产方面，欧洲却毫无优势。众所周知，全球约73%的锂电池产自中国，而欧洲锂电池产能不到全球的5%。...此外，挪威、荷兰、德国等多个国家或地区纷纷提出了明确的燃油车禁售时间表，电动化转型势不可挡。电池是欧盟发展循环经济、实现碳中和重点关注的领域。

来源：享能汇2022-02-07

与国民最相关的要数石油、汽车行业制定的“燃油汽车禁售及碳中和时间表。”纳入全国碳交易市场的首批则是我们2000多家发电企业。

来源：绿色和平发布2021-11-04

针对上述问题，绿色和平对全球车企发出倡议，及早达成停售燃油汽车的共识，2030年前在主要汽车市场禁售燃油汽车，加速资源循环与供应链减排进程，提升可再生能源在汽车生产制造到充电的全生命周期中的使用比例，确保退役电池被妥善回收再利用

来源：环境科学与政策2021-05-21

iea根据研究模型发布了一份实现1.5度目标各年份的路径图（点击可放大，原图在文末），笔者翻译为下表，其中包括立即停止新增化石燃料供应项目（如煤矿、油气田等的投资），停止新建燃煤电厂，2035年禁售燃油汽车

来源：中国能源报2021-05-12

按照《海南省清洁能源汽车发展规划》，2030年起将全面禁售燃油汽车。这意味着未来10年，电动汽车在海南将是一个巨大的增量市场。电动汽车和充电桩的高密度规模化投运，对于电网尤其是配电网的影响不可小觑。

来源：中国能源报2021-05-12

按照《海南省清洁能源汽车发展规划》，2030年起将全面禁售燃油汽车。这意味着未来10年，电动汽车在海南将是一个巨大的增量市场。电动汽车和充电桩的高密度规模化投运，对于电网尤其是配电网的影响不可小觑。

来源：琼海市生态环境保护局2021-04-15

县级以上人民政府应当采取财政、税收、政府采购等措施，推广应用新能源机动车，采取措施淘汰高排放机动车，按期禁售燃油汽车。...北极星氢能网获悉，近日，海南省生态环境厅发布《海南省机动车排气污染防治规定（征求意见稿）》，提及，县级以上人民政府应当采取财政、税收、政府采购等措施，推广应用新能源机动车，采取措施淘汰高排放机动车，按期禁售燃油汽车

来源：艾瑞咨询2021-02-25

多个国家已通过禁售燃油车法案，减轻对石油的依赖；我国海南省也制定了在2030年禁止销售燃油车的发展目标。...技术环境“三电”技术基本成熟，续航里程和电池组能量逐步提升“三电”系统指电动汽车的电池、电机和电控，其代替了传统燃油汽车的内燃机、变速箱等装置，是电动汽车重要的零部件，其技术发展也决定了电动汽车的性能指标

来源：北极星氢能网2021-02-23

例如，欧盟宣布2030年40gw的电解槽产能目标（目前不足0.1 gw），20多个国家宣布了2035年前禁售燃油汽车。