来源：雄韬股份2025-04-10

与传统内燃机相比，它在商用车全生命周期运营中可节约高达40%的综合成本。...据透露，目前公司已与三家欧洲物流企业进入项目接洽阶段，包括为慕尼黑某公交集团提供10辆氢能巴士配套方案，参与波罗的海沿岸港口物流中心加氢网络建设，以及欧盟创新基金支持的绿氢卡车示范项目。

来源：高工锂电2025-04-02

华为则将兆瓦级充电的初期重心放在了商用车领域，特别是电动重卡。华为透露，正联合电池企业和车企共同开发，即将发布超过20款支持4c超充的重卡车型。...分析认为，商用车对兆瓦级充电的需求，相较于乘用车可能更为迫切和巨大。

来源：河南省人民政府网站2025-03-26

、市政环卫等重点行业领域替代一批老旧柴油、燃油商用车，更新使用纯电动重型卡车。...支持重点地方新能源重型卡车更新替代。

来源：高工锂电2025-03-20

潍柴刀片电池循环寿命达2800-4500次，支持整车20000小时使用时间，较行业平均提升30%；宁德时代天行重型商用车-高强度版电池专为恶劣工况设计，具备ip68...3月6日，10台北方股份nte130e型120吨级纯电动矿用卡车正式在国家电投扎哈淖尔煤业公司编组运行，该批纯电矿卡以磷酸铁锂电池为动力源，充电1小时可连续工作5小时以上，实现与同吨位传统柴油车相比，动力性能强劲

来源：高工氢电2025-03-19

hrs 是全球大容量加氢站制造商，engie 负责设计、建造和运营能源基础设施，丰田将提供配备氢技术的卡车。三方合作有望大幅降低安装成本，加速建设具成本效益的加氢基础设施。...丰田制定"三步走"战略：技术输出期（2026-2028）与戴姆勒、依维柯成立合资公司供应商用车系统，向比亚迪、现代等车企开放专利许可；市场扩张期（2028-2030）目标占据全球商用车燃料电池市场35%

来源：高工锂电2025-02-24

如为江汽集团海狮系列车型配套，与五征集团飞碟汽车在微面、小卡、轻卡车型上合作，和质子汽车在搅拌车、牵引、自卸等多款车型上开展合作等。亿纬锂能凭借“商储共用”策略，在储能和商用车两大市场渗透率迅速攀升。

来源：北极星氢能网2025-02-20

公司专注于氢燃料电池和纯电动卡车的研发与生产，曾被视为“卡车界特斯拉”。上市后，公司推出了多款氢燃料电池卡车，并计划建设hyla氢燃料加注网络，进一步巩固其在新能源商用车领域的地位。

来源：高工锂电2025-02-07

其中在交运输通领域，电动化从乘用车向商用车外溢趋势明显。而商用车中，新能源客车同样已实现超50%渗透率，更大的市场空间和增长潜力蕴含在卡车领域。...市场层面，电动重卡行业参与者较多，包括传统重卡车企、工程机械类企业、跨界车企（从乘用车、客车跨界）和新势力初创等，但上半年cr3份额不到50%，竞争格局分散且尚未稳固。

来源：湖北交投2025-01-06

北极星氢能网获悉，2025年1月2日，一辆氢能重型卡车在湖北交投潜江服务区加氢站完成27.5公斤的氢气加注后，启程驶往成都。截至当日，汉宜氢能示范线的加氢总量成功突破100吨大关。...同时，汉宜氢能示范线吸引东风商用车、宇通、吉利等8个品牌9种车型，开展常态化、多工况性能测试验证，有力推动湖北氢能产业发展的虹吸效应，形成“车路能”融合发展新格局。

来源：广汽能源2025-01-06

12月23日，《中共中央办公厅国务院办公厅关于加快建设统一开放的交通运输市场的意见》指出要完善交通运输装备能源清洁替代政策，推动中重型卡车、船舶等运输工具应用新能源、清洁能源。...广汽能源紧随广汽集团的战略部署，率先布局重卡商用车的补能场站，为商用车的发展部署做好能源服务支持，并锚定能源多元化发展目标，拓展矿山、港口、物流等多种商用车业态的补能场景，打造能源智慧生态。

来源：北极星氢能网2025-01-03

燃料电池耐久性仍是 “心腹大患”，当下多数燃料电池运行数千小时后性能便大幅衰退，难以满足商用车、分布式发电等长时间、高负荷运行需求，研发抗腐蚀、抗疲劳电极材料与优化电池管理系统迫在眉睫。...通过汽水分离组件与膨胀机联动，精准回收电堆反应生成水汽，回补加湿环节，既节水又保障电堆湿度环境稳定，提升燃料电池整体效率与耐久性，为重型卡车、公交等长续航场景注入续航 “强心针”，推动燃料电池商业化进程稳步迈进

来源：北极星储能网2024-12-09

此前，可与v4超充桩配套使用的v4超充机柜已经正式发布，最大充电功率达到惊人的500kw（支持乘用车车型）和1.2mw（支持特斯拉电动重型商用卡车semi，合1200kw）。

来源：北极星储能网2024-12-04

stellantis集团表示将在未来十年内投资超500亿欧元用于电气化，到2030年实现欧洲区乘用车销量的100%电动化、以及美国区乘用车和轻型卡车的50%电动化。...重组之后，stellantis集团成为全球第四大汽车制造商，目前，这家车企已拥有阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、ds、菲亚特、菲亚特商用车、jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、ram

来源：智研咨询2024-11-12

1990年至2000年的萌芽期，1991年，日本索尼公司发布了人类历史上第一款商用锂电池，标志着锂电池技术的商业化应用开始。中国随后开始引入锂电池相关技术。...这主要得益于新能源汽车市场的快速增长以及锂电池技术在电动卡车、电动叉车、电动船舶等新兴领域的不断拓展。新型电池行业作为新能源产业的重要组成部分，近年来得到了快速发展。

来源：电池中国网2024-11-04

act由亿纬锂能、康明斯、戴姆勒卡车、佩卡共同投资成立，其计划在美国密西西比州建设一座年产能约为21gwh的方形磷酸铁锂电池工厂，预计将于2026年开始出货，所生产的电池产品未来将主要应用于指定的北美商用车领域

来源：Interact Analysis2024-10-08

欧洲议会于2023年通过新法规，计划到2030年实现在跨欧洲交通网络（ten-t）核心网络沿线每200公里部署一个可以为汽车和卡车服务的加氢站。...美国加州作为美国氢车发展的先行区，于2022年启动了首轮零排放商用车能源基础设施激励措施（energiize commercial vehicles），其中加氢站补贴部分只针对中型和重型商用车，目前已进行到第三轮

来源：北极星氢能网2024-09-24

，可以满足各类工况条件下对商用车燃料电池系统的严苛要求，有力推动了氢能商用车的规模化与商业化应用。...预计2025 年 3 月，搭载华丰燃料电池大功率 tl power 150 系统的一汽解放 43 吨氢能轿运卡车将投入运营，其具备加氢快、长续航、长寿命、低氢耗、低故障、高安全等优势，主要负责天津至北京的丰田及雷克萨斯品牌进口车运输

来源：电池中国网2024-09-23

总部位于瑞典的国际商用车巨头沃尔沃集团的业务，主要包括卡车、客车、建筑设备、船舶和工业发动机等，其电动化转型率先从重卡领域开始，再将卡车的电动化、智能化架构技术普及到其它业务领域。

来源：大兴区融媒体2024-08-30

时至今日，国内各大主流商用车主机厂旗下均有着主打的氢燃料电池轻卡、重卡车型，并在港口、工矿等物流运输场景，得到了实际运营应用。

来源：电池网2024-08-15

当地时间6月28日，亿纬锂能的美国合资公司act动工，规划年产能约为21gwh方形磷酸铁锂电池，预计将于2026年开始出货，戴姆勒卡车等公司将成为其主要客户。...不止龙头企业持续发力磷酸铁锂电池，近日，蜂巢能源低容量高电压商用轻卡100kwh电池系统标准品正式下线，满足当前电动轻卡市场需求，单次满电续航能力可达300公里，该电池系统采用的便是公司的铁锂电芯短刀叠片工艺