来源：起点锂电昨天

但至2023上半年，微型电动车市场销量同比骤降53%。据悉，由于奇瑞拖欠捷威的货款，导致捷威在维修时资金紧张，甚至无法供应电池包。另一方面，国内动力电池企业竞争越发激烈，二三线电池厂开始淘汰出局。

来源：能源新媒前天

其中，宁德时代凭借全球布局和技术创新稳居第一，比亚迪依托电动车生态形成完整产业链闭环，远景动力则通过清洁能源与全球化基因突围海外。...一方面，比亚迪电池拥有庞大的内部消化市场——作为全球新能源车销量冠军，比亚迪自产电池绝大部分用于其自己生产的电动汽车，有能力形成电池自给自足的闭环。

来源：泰科电子 TE Connectivity2025-03-25

在能源、电动车和工业领域，高压直流接触器就像高压直流电路中的“开关”，对电路安全且高效的运行起着至关重要的作用。但在选配此类产品时，因为应用场景复杂，客户经常会面临技术参数匹配困难等挑战。...ecp系列高压直流接触器ecp系列高压接触器专为电池储能系统、光伏逆变器和电动汽车充电而设计。

来源：电池中国2025-03-24

在两轮电动车领域，今年早些时候，雅迪携华宇钠电发布涵盖极钠钠电池、极钠超充服务、极钠智慧平台一体化的智能出行生态——华宇极钠超充生态，以及配套的多款雅迪钠电电动车。

来源：北极星储能网2025-03-21

作为电动车行业的领导者，特斯拉在电池制造和管理系统方面拥有无可比拟的专业优势。...这相当于，当你每花10元补能，特斯拉可以把9块钱以上的效能用来驱动车辆，其他电动车更少，而燃油车把7块钱都变成了尾气排放。

来源：电池中国2025-03-20

比亚迪集团董事长王传福表示，为了解决用户的充电焦虑，比亚迪的追求，是要让电动车的充电时间和燃油车的加油时间一样短，也就是在补能速度上实现“油电同速”。...电池企业通过对材料、结构、散热等方面的技术优化，使电池在快充性能、能量密度、制造成本上达到新的平衡，不仅从适配高端车型，向中端、经济型车型实现超快充普惠化，而且也打开了智能机器人、电动飞行器等需要快速补能的新兴应用市场之门

来源：北极星储能网2025-03-20

北极星储能网在企查查app获悉，3月19日，仪征鸿汉英利科技有限公司成立，法定代表人为林上琦，注册资本2000万元，经营范围包含：智能控制系统集成；节能管理服务；电池销售；科技推广和应用服务等。

来源：比亚迪2025-03-18

此次发布的超级e平台，是全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”，把电池、电机、电源、空调等都做到了1000v，将电动车带入千伏时代。...电动车技术发展至今，“充电焦虑”仍是制约用户体验的最大痛点。

来源：电池中国2025-03-17

无独有偶，近期新上市的小米su7 ultra，电池快充能力达到5.2c。此外，理想首款纯电动车型理想mega，将5c快充当作主要卖点之一。...6c快充正逐步成为高端电动汽车“标配”，也已然成为电池企业角逐的新“赛点”，这一趋势不仅大大缓解了用户的充电焦虑，还在用户体验、电池技术创新、市场竞争与产业升级等多方面产生了深远的影响。

来源：智研咨询2025-03-17

产业链下游为低速电动车、agv、电动摩托车、电动自行车、智能电网储能、家用储能系统、工厂机械等钠离子电池应用需求领域。...然而，由于钠离子电池的循环寿命约为锂离子电池的65%，且能量密度相较低20%，因此其应用程度并不如锂离子电池广泛，因此尚未广泛应用于诸如电动汽车和智能手机电池这样的高端市场。

来源：高工锂电2025-03-14

另一方面，美国对中国电池产业链加征关税，限制使用中国产关键材料的电动车享受补贴。特朗普近期再次宣布加征关税后，美国对华锂电池综合税达48.4%。...与当升科技签发订单的企业之一——lges自2024年末，已在北美市场凭借三元圆柱电池接连斩获。lges与美国电动车制造商rivian达成了一项为期5年的电池供应协议。

来源：盘古新能源2025-03-13

▍欧派钠电版电动车亮点纷呈欧派科技衡动力3.0 技术，是这款钠电版电动车的核心竞争力之一。该技术通过对电机、控制器、电池等关键部件的优化升级，实现了更长的续航里程、更强的动力输出和更稳定的性能表现。

来源：天弋能源2025-03-11

3月10日至12日，2025第23届中国新能源电动车三轮车及零部件展览会在济南盛大举办。本次展会汇聚了行业内众多知名企业，成为展示新能源电动车技术创新与产品发展的重要平台。...未来，天弋能源将继续秉持创新精神，加大研发投入，不断推出更优质、更高效的锂电池产品，为客户提供专业、可靠的技术服务，为推动新能源电动车行业的发展贡献更大的力量。

来源：电池工业网2025-03-10

目前，宁德时代三元电池已经覆盖极氪009、理想纯电车mega、小米su7等高端品牌主力车型，其三元体系的旗舰产品麒麟电池凭借超1000km续航、800v高压平台适配能力，成为高端智能电动车标配。

来源：北极星储能网2025-03-10

镁电池的本质安全特点对降低电动车安全风险、加速可再生能源的应用比例意义重大。我国在新一代镁离子电池开发上具有国际领先优势，建有国际上最大的镁电池研究队伍。

来源：思格新能源2025-03-07

思格新能源还领先行业，推出支持v2x双向充电功能的直流快充模块，在停电等紧急情况下实现电动车为家庭用电设备反向供电。...全球首创思格光储充一体机（以下简称sigenstor）采用模块化、可堆叠产品设计，将光伏逆变器、直流充电模块、储能变流器（pcs）、储能电池和能源管理系统（ems）无缝融合一体，是行业集成度最高的储能产品

来源：远东电池2025-03-07

远东电池通过欧洲荷兰、德国、意大利的仓储及服务中心，快速响应轻出行需求，持续为知名电动车品牌批量供货，其21700-6000mah电芯凭借高能量密度（300wh/kg）与宽温域（-40℃至

来源：北极星储能网2025-03-07

市场爆发时间预计在未来几年，核心驱动因素包括：电动车保有量快速上升带动充电桩刚性需求，电网升级推动分布式能源大规模接入，以及工商业电价机制改革促使企业自建以降低用能成本。...从政策层面看，国家正大力推动新能源发展，相关补贴和电价政策可能进一步提升项目盈利空间；同时，随着光伏板、储能电池等核心设备成本持续下降，项目回本周期有望继续缩短。

来源：高工锂电2025-03-06

近日，欧洲电动车转型突遇政策转向。欧盟委员会宣布延长汽车碳排放考核期限，此举被环保组织批评为变相“奖励落后者”，并引发关于欧洲绿色转型决心和汽车产业未来的广泛质疑。...碳排放考核期限的放宽，还可能降低欧洲车企对电池技术革新的迫切需求，并削弱欧盟在电池材料、电池制造和回收等领域的投资信心和力度，使其本土电池产业发展雪上加霜。

来源：湖北省经济和信息化厅2025-03-05

“氢能车比电动车跑得远，比燃油车省钱。”融通汽车商务部总经理皮业强算了一笔账：在物流行业，主要有人工、高速费、能耗成本等三方面。...据介绍，“融通720”由融通汽车与博世氢动力、庆铃汽车等共同研发生产，载重49吨，装配了该公司自主研发的189kw燃料电池发动机，通过双电驱桥驱动实现720匹超强动力，历经高寒高温高原测试，百公里氢耗为