北极星
      北极星为您找到“第二代燃料”相关结果330

      来源:北极星氢能网2024-03-26

      首先关于燃料电池,我们团队经过20年的发展,从燃料电池汽车到燃料动力系统大燃料电池发动机、电堆全链条打通,经过了20年的发展。...当然了这中间最核心的还有一个部件就是膜电极,这是另外一家创新企业专门做膜电极的,通过膜电极的改进我们可以使现在的碱性电解的效率大幅提升,我们现在在第二代膜电极,还正在研发第三代膜电极和第四代膜电极,而且是采用人工智能的方法来设计和开发膜电极

      骥翀氢能牵手新飞集团 全自动数智化新产线落地河南新乡

      来源:骥翀氢能2023-12-04

      骥翀氢能创始团队来自于具有“中国燃料电池摇篮”之称的中国科学院大连化学物理研究所,不仅参与过863、973国家重点项目,还作为核心成员主导了第一代和第二代国产电堆的产品开发工作。...成本、技术持续精进,实现产线全自动数智化如果打比喻说发动机是传统汽车的“心脏”,那么氢能源燃料电池汽车的“心脏”就是双极板和膜电极叠装而成的燃料电池电堆。

      来源:中能传媒研究院2023-12-01

      雪佛龙计划未来8年投入100亿美元用于可再生燃料、氢能和ccus等业务,目标是2030年将可再生燃料总产能提升至10万桶油当量/日,将可再生天然气和生物柴油产量分别提升至120万立方米/日和5万桶/日。

      打造零碳都市 世界制造业大会明天氢能成立“氢城联盟”

      来源:明天氢能2023-09-21

      9月20日,2023世界制造业大会在安徽合肥隆重召开,明天氢能公司携210kw燃料电池系统、第二代兆瓦级发电机组、燃料电池电堆系列产品及核心零部件在综合馆新能源汽车展区展示,并举办“零碳都市 氢能明天”

      来源:国家电网报2023-05-16

      第一代捕集技术即现阶段已能大规模示范的技术,如胺基吸收技术、常压富氧燃烧技术等,成本约为45至60美元/吨;第二代捕集技术即技术成熟后能耗和成本可比第一代技术降低30%以上的新技术,如新型膜分离技术、新型吸收技术...二氧化碳与混凝土中钙、镁组分之间实现矿化反应,提高混凝土强度和耐久性能,同时实现二氧化碳的长期稳定封存;在物理方面,用于生产啤酒、碳酸饮料、焊接工艺中的惰性剂等;在化工方面,作为原料生产尿素肥料、聚合物、合成燃料

      研究报告 | 全球核能发展动向及启示(2023)

      来源:中能传媒研究院2023-05-08

      该计划包括建造小型核电厂、建立基于闭式燃料循环技术的无废物能源技术平台、开拓核技术市场及研发新型核燃料。...计划建造小型核电厂,建立无废物能源技术平台,开拓核技术市场并研发新型核燃料;美国确定了保持现有反应堆持续运行、启动先进反应堆部署、开发先进核燃料循环系统、保持核能领域领导地位等目标;法国作出为现有核电机组延寿、兴建第二代欧洲先进压水堆

      为啥氢能汽车不火了?2023年跑通商业模式是市场发展关键

      来源:氢云链2023-05-04

      4月18日上海车展中氢燃料电池汽车数量也不多,仅有深蓝s7、宝马ix5 hydrogen、现代n vision 74概念车和第二代氢燃料车mirai等几款氢能源车展出,热度大不如去年。...可以解释的原因是疫情款管控下政府缺钱,燃料电池汽车示范城市群地区没有财力支持燃料电池汽车的规模化推广。 3、换电模式冲击氢能重卡市场预期。

      来源:未势能源2023-04-11

      面向商用、乘用领域齐发力,推出适用于乘用车型的第二代70mpa-57l ⅳ型储氢瓶, 质量储氢密度达到6.1wt%,远超过美国能源部(doe)设定的2025年质量储氢密度目标值5.5wt%。...23l、35mpa-210l等不同规格型号的产品序列,工作压力覆盖35mpa和70mpa,部分商用车载iv型储氢瓶质量储氢密度指标可达到6.8wt%,全系产品均已实现关键核心技术100%自主可控,为推动燃料电池汽车商业化奠定基础

      丰田章一郎逝世!氢能商业化领军企业人事频频变动

      来源:北极星氢能网2023-02-17

      2020年,第二代mirai上市销售,截至目前mirai的销量已超过20000辆,累计行驶距离5.33亿公里,相当于绕地球13,000圈。...2020年起,丰田陆续和多家合作伙伴成立了联合燃料电池系统研发(北京)有限公司(fcrd)*2和负责fc系统生产及销售的华丰燃料电池有限公司(fcts)*3,逐步实现了氢燃料电池系统的现地研发和现地生产

      来源:北极星氢能网2023-01-31

      2020年,第二代mirai上市销售,截至目前mirai的销量已超过20000辆,累计行驶距离5.33亿公里,相当于绕地球13,000圈。...2020年起,丰田陆续和多家合作伙伴成立了联合燃料电池系统研发(北京)有限公司(fcrd)*2和负责fc系统生产及销售的华丰燃料电池有限公司(fcts)*3,逐步实现了氢燃料电池系统的现地研发和现地生产

      中集氢能首套1200Nm³/h碱性电解槽下线

      来源:北极星氢能网2023-01-19

      2022年5月,中集集团旗下中集安瑞科氢能业务中心廊坊集成事业部自主研发生产的“第二代小型撬装式35mpa加氢装置”在佛山成功落地。...《中国氢能与燃料电池产业年度蓝皮书(2022)》数据显示,2022年中国碱性电解水制氢设备的出货量约776mw,电解槽总出货量在800mw左右,在2021年基础上实现翻番。

      来源:中国新闻网2022-11-14

      傅云峰透露,研发团队已完成第二代产品的设计验证与零部件开发工作,预计单堆及功率密度较第一代提升20%至30%,计划在今年年底完成样机开发。...根据高工产研氢电研究所(ggii)发布的《燃料电池汽车数据库》,2021年8月至2022年8月,五大示范城市群燃料电池汽车累计上牌销量为2590辆。

      来源:环球零碳2022-11-11

      在场馆内,丰田展出了tl power 80燃料电池系统、第二代mirai以及基于丰田燃料电池动力系统的氢燃料轻卡。

      来源:郑州市工信局2022-09-27

      2009年开始投入氢燃料电池汽车研发,氢燃料电池客车已经实现小规模推广应用,渣土车、水泥罐车、环卫车、物流车和重型牵引车等车型已开发完成,并牵头成立了河南省氢能与燃料电池汽车产业研究院;海马汽车已完成海马第二代...(二)申报国家燃料电池汽车示范应用2020年9月21日,为推动我国燃料电池汽车产业持续健康、科学有序发展,国家五部委下发《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》,将对燃料电池汽车的购置补贴政策,调整为燃料电池汽车示范应用支持政策

      来源:中国能源网2022-09-01

      印尼燃料掺混率全球最高值得关注的是,印尼于2020年强制推出了棕榈油掺混比30%的b30生物柴油,成为目前全球燃料汽柴油掺混比率最高的国家。印尼拥有2.75亿人口,每年消耗汽油近100亿加仑。

      来源:中国能源报2022-08-25

      ■■氢能将是最大的应用市场近年来,氢能产业频迎政策利好,尤其是燃料电池汽车示范应用城市群的开展,加快了加氢站建设速度。...据他介绍,上个世纪60年代初,根据第一机械工业部要求,北京第一通用机械厂参考法国设备制造出我国第一台隔膜压缩机g2v-5/200;20世纪60年代末到70年代中期,以陈第岱为代表的第二代科研人员奠定了国产隔膜压缩机的基础理论

      来源:中海石油气电集团2022-08-23

      按照计划,在250标方/小时橇装天然气制氢设备成功应用基础上,气电集团已启动500标方/小时橇装天然气制氢设备的研发工作,第二代产品将更高效、更紧凑、更智能,力争2023年上半年建成投用。...该套装置由气电集团与佛燃能源、西南化工共同研发,可即时生产供燃料电池汽车使用的高纯度氢气,具有完全自主知识产权和集成度高、自动化程度高、制氢效率高、占地面积小等特点,在一键开停车、一键负荷调整的智能化、

      广东:加大石化化工领域二氧化碳排放控制力度

      来源:广东省生态环境厅2022-07-25

      推动水泥错峰生产常态化,推广应用第二代新型干法水泥技术与装备。在陶瓷行业推广应用电窑炉和喷雾塔燃煤替代工艺以及干法制粉等节能低碳技术。...加快调整石化化工燃料、原料结构,鼓励燃煤替代,推动石化化工原料轻质化,推广应用原料优化、能源梯级利用、物料循环利用、流程再造等工艺技术及装备,促进石化化工与冶金、建材、化纤等产业协同发展,积极推动石化行业规模化

      来源:红旗研发新视界2022-07-19

      全新红旗h5燃料电池汽车搭载了动力总成部自主研发的第二代燃料电池发动机,该台发动机大量采用了先进的模块化、轻量化的设计理念,体积比功率密度694 w/l,较上一代提升40%,额定功率65 kw,实现-30

      来源:中国氢燃料电池汽车网2022-02-07

      丰田氢燃料电池汽车247辆2022年北京冬奥会将有140辆丰田第二代mirai提供服务。...目前2022款第二代丰田mirai在日本的售价为710~805万日元(约为人民币44.5~50.5万元),有消息显示这款车将于今年在国内上市。

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