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本周,最新发布的环渤海动力煤价格指数综合平均价为842元/吨,较上期上涨10元/吨,涨幅较为明显。曹妃甸港市场动力煤价格整体出现上涨。
10月12日下午3时,环渤海动力煤价格指数(BSPI)指定发布网站,海运煤炭网发布的最新一期环渤海动力煤价格指数(BSPI)显示:本周曹妃甸港5800大卡发热量动力煤价格为895-905元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为845855元/吨,5000大卡动力煤价格为745-755元/吨,4500大卡发热量价格为645-655元/吨。
本期曹妃甸港动力煤价格整体上涨明显,其中5800大卡动力煤价格较上周上涨15元/吨,周环比下降1.69%,较去年同期755765元/吨的价格水平,同比上涨达18.42%。其余煤种价格较上周均上涨10元/吨。
本周环渤海动力煤价格降幅进一步扩大,价格上涨仍然是该地区市场动力煤价格的主流趋势;9月7日至本期,环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格累计上涨了17元/吨。
分析认为,由于国庆节长假,本期环渤海动力煤价格指数的价格采集周期由此前的一周变为两周,致使该地区近两周来市场动力煤价格上涨的结果在本期集中释放,大秦线检修、朔州地区煤矿停产整顿等“累积效应”促使本期环渤海地区各港口市场动力煤价格及该地区发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格较快上涨。
另据秦皇岛煤炭网港口中心数据显示,1―9月份曹妃甸港吞吐量达到4010万吨,较去年同期增长在10%以上,煤炭生产作业情况正常运行。截至10月13日,曹妃甸港库存为196万吨,恢复到较高水平。
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2025年是全面贯彻落实党的二十大精神深化之年,也是实施“十四五”规划的最后一年。围绕“十四五”发展目标任务,坚持稳中求进工作总基调,综合权衡新一年宏观经济走势以及化德县经济社会发展的潜力基础,兼顾衔接自治区、市发展预期,提出2025年经济社会发展目标。全县经济社会发展的主要预期目标是:
11月11日5点53分,首列5500大卡优质煤万吨大列从大路西站台正式发车,于次日6点49分顺利抵达曹妃甸港,标志着魏家峁5500大卡优质煤至曹妃甸港下水通道成功贯通。7月以来,在集团公司统筹下,燃料公司与北方公司主动作为,多次与中国铁路呼和浩特公司等单位深入沟通协调,推动魏家峁5500大卡优质煤炭下水
用煤淡季基本已经结束,市场在旺季预期下心态较好,挺价惜售意愿较强。但下游短期采购压力不大,对高价煤抵制意愿强烈,在阶段性需求释放后再度转向观望。下游用户需求欠佳,询货问价有限,采购仍以压价为主,贸易商低价出货意愿较低,市场实际成交有限。新能源发电持续向好,火电负荷一般,部分电厂厂
产地方面,主产区煤价延续涨势,受检查和月底月度任务即将完成影响,坑口停产减产煤矿增多,整体供应收紧。冶金、化工及长途等采购稳定,大集团站台外购执行量价奖励政策;叠加迎峰度夏预期,站台、煤厂及港口贸易商拉运积极性提高,煤矿拉煤车排队普遍,部分煤矿货源紧张,价格持续看好。环渤海港口方
北极星氢能网获悉,2024年2月1日,远景能源锡林郭勒氢能装备产业链项目在锡林浩特市远景风储一体化总装基地开工,项目总投资1.5亿元,一期建设高压碱水电解槽1GW/年、低压水电解设备0.5GW/年的制造生产线,配套精雕机、硬密封裁切机、测试装置等设备及其他辅助设施,建成达产后实现产值40亿元/年,后期
这两天,我国中东部地区出现较大范围的雨雪天气,气温下降。国铁集团充分发挥铁路煤炭运输骨干作用,用好西煤东运、北煤南运主通道,全力做好电煤运输组织工作。西煤东运主要通道大秦铁路,煤炭运量占全国铁路运煤总量的1/5。12月以来,大秦铁路累计发送煤炭1098万吨,同比增长18.3万吨。秦皇岛港、唐
2023年11月14日,国投集团在国投北疆召开能源保供工作会议,深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神,传达落实中央今冬明春保暖保供工作电视电话会议要求,部署集团能源保供及安全生产工作。国投集团董事长、党组书记付刚峰出席会议并讲话,集团总会计师、党组成员李汝革主持会议。付刚峰指出,集团坚决
秋末冬初,我国大部地区气温未出现明显下降,北方依然暖洋洋,南方气候更是适宜;此时,民用电负荷回落,而非电行业展开错峰生产,全社会用电量和耗煤量出现减弱。加之冬季保供效果显著,大秦线保持满发,环渤海港口下锚船却寥寥无几,一个月时间港口就垒库369万吨,我国沿海煤炭市场供需格局相对宽松
环渤海港口市场偏弱运行,交投氛围相对冷清。市场询货多以少量非电刚需为主,对高价接受度较低,市场成交有限。现阶段,产地煤价转稳,下游需求不佳,原来的大秦线检修、电厂补库、非电复工等支撑煤价上涨的利好消息早已烟消云散,仅有产地安全检查对情绪稍有支撑,短期内煤价预计维持阴跌。长期看,尽
从煤炭海运价格指数上分析,下游需求似乎有了回暖的迹象,周四的海运价呈现小幅上涨,而港口煤价也跌幅收窄,高卡市场煤价格指数甚至出现走平。市场有点触底的意思,不少贸易商又跃跃欲试,准备下场抄底了;但笔者认为,煤价底部尚未出现,还需耐心等待。原因有三:首先,受冷空气降临影响,本周全国多
南方再次迎来高温,浙苏沪等地气温回升至28-35摄氏度,福州气温升至29-38摄氏度,电厂日耗猛增,沿海八省电厂日耗增至235万吨,仍有进一步增加可能。本周,随着询货增多,贸易商挺价,港口市场或再次迎来反弹机会;但受高库存压制,预计煤价涨幅有限,上涨时间很短。主要原因如下:首先,环渤海港口库
全球能源价格走势分析报告(2025年4月)(来源:中能传媒研究院作者:赵君陶)(中能传媒能源安全新战略研究院)核心提示国际原油市场:4月,美国一系列贸易关税政策引发国际原油市场震荡,WTI油价盘中跌破59美元/桶。虽然后续“欧佩克+”成员国递交最新补偿性减产计划,美国延长对俄罗斯制裁、对伊朗
2025年2月9日,国家发改委、能源局联合发布《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》,提出建立新能源可持续发展价格结算机制(简称“机制电价”),实行“多退少补”场外结算。对纳入机制电量范围的电量,如果市场均价低于机制电价,则对标机制电价进行场外补贴;如果市场均价
北极星能源网获悉,国家统计局发布2025年4月中旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况,据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2025年4月中旬与4月上旬相比,10种产品价格上涨,32种下降,8种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)932.5元/吨,比上期上升1.3%;普通混煤(4500大卡)5
煤价弱势震荡格局短期难改——煤炭市场研报(2025年4月)来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽(中能传媒能源安全新战略研究院)◆2025年3月份,全国规模以上工业原煤产量4.4亿吨,创历史新高,同比增长9.6%,增速加快。1—3月份,规模以上工业原煤累计产量12.0亿吨,同比增长8.1%。作为传统的煤炭主产地
2024年,伴随煤炭价格持续走低,国内火电企业迎来利润增长“黄金期”。电力央企多家上市公司年报显示,凭借燃料成本大幅下降与新能源业务加速布局,行业净利润普遍飙升,大唐发电净利增速甚至超过200%。01利润大涨背后:煤价下跌“送钱”,成本管控“抠细节”煤炭价格下行成为火电企业盈利的核心推手。
主产区市场涨跌互现,冶金化工需求有一定韧性,加之站台大户需求稳定,大部分煤矿产销平衡,价格稳定。需求端来看,随着气温回暖,且新能源发电出力逐渐增强,下游电厂耗煤量减弱,对市场煤需求有限;而非电终端企业对原料采购以刚需为主,市场操作较为谨慎。近期,北方沿海地区遭遇持续大风天气,造成
北极星能源网获悉,国家统计局发布2025年4月上旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况,据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2025年4月上旬与3月下旬相比,14种产品价格上涨,32种下降,4种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)920.8元/吨,比上期下降0.5%;普通混煤(4500大卡)5
近期,煤炭市场供需关系有所改善,部分煤矿因环保检查和安全监管而限产,导致供应减少。优质动力煤因其高热值、低污染等特性,在市场上备受青睐,出货进程顺畅。同时,钢铁和基建需求的回暖,也推动了炼焦煤需求和用电量的增加。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)进口煤到岸价优势已逐渐减弱,部分
北极星能源网获悉,国家统计局发布2025年3月下旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况,据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2025年3月下旬与3月中旬相比,14种产品价格上涨,31种下降,5种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)925.0元/吨,比上期相比不变;普通混煤(4500大卡)5
寒潮来袭,多地上演冷暖大逆转,民用电需求预期提升;但目前沿海电厂去库效果一般,八省电厂存煤保持在3270万吨的偏高水平,存煤可用天数约18天,暂无补库压力。补空单结束,叠加大秦线检修之前抢运告一段落,终端拉运节奏再度放缓,煤炭市场供需两弱将出现。四月上中旬,终端仍以刚需拉运为主,煤炭需
煤炭供强需弱,煤价震荡寻底——煤炭市场研报(2025年3月)来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽(中能传媒能源安全新战略研究院)◆2025年1—2月份,原煤生产增速加快。全国规模以上工业原煤产量7.7亿吨,同比增长7.7%,增速比上年12月份加快3.5个百分点。春节后煤矿复产速度明显快于需求恢复,主流煤矿
煤价弱势震荡格局短期难改——煤炭市场研报(2025年4月)来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽(中能传媒能源安全新战略研究院)◆2025年3月份,全国规模以上工业原煤产量4.4亿吨,创历史新高,同比增长9.6%,增速加快。1—3月份,规模以上工业原煤累计产量12.0亿吨,同比增长8.1%。作为传统的煤炭主产地
今年以来,煤炭市场呈现复杂多变的态势,港口动力煤价格持续下行,市场供需博弈激烈。自年初以来,港口动力煤价格持续走低。目前,发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格仅为670元/吨,较春节期间下跌了91元/吨,较年初下降了100元/吨。这一趋势主要受电煤消费淡季、主产区发运积极等因素影响,社会库
本周,贸易商出货意愿尚可,但基于成本支撑,报价保持坚挺;下游实际需求一般,刚需客户询货问价,且压价严重。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:孙婷婷)环渤海港口方面,稳中偏弱运行,市场参与者观望居多,上游报价暂稳;下游需求较差,压价采购,成交冷清。正值电厂机组检修期,需求有走弱预期;但本月
年初至今,我国动力煤市场一路下行,尤其春节过后,市场下行趋势愈发明显。环渤海港口动力煤现货价格急剧下滑,已降至2021年5月份以来的最低水平。以港口5500大卡市场煤价为例,从年初761元/吨的位置一路下跌至月度长协价附近,跌幅达89元/吨,5000大卡和4500大卡市场煤价更是大幅低于月度长协价。(来
目前,煤炭市场延续供需双弱格局,动力煤价格普遍承压下行。节后煤价持续回落,尽管三月上旬出现了煤价“五天乐”,但如同“昙花一现”,反映出市场整体需求疲软与库存压力未缓解的状况。下周,预计现货煤价震荡筑底,先跌后稳。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)首先,市场供需双弱与库存高位压制
今年年初至今,我国动力煤市场一路下行,尤其春节过后,市场下行趋势愈发明显。北方港口动力煤现货价格急剧下滑,已降至四年来最低水平。以5500大卡市场煤平仓价为例,从春节过后的761元/吨开始下跌,一路下跌,跌至目前的680元/吨,跌幅达81元/吨。跌至长协价附近,而中低卡的市场煤更是低于月度长协
在能源转型的大背景下,传统化石燃料如煤炭的地位正经历着深刻变革。尽管面临着可再生能源、政策限制以及环保要求的多重挑战,煤炭作为全球最重要的能源来源之一,在未来几年的市场中依旧扮演着关键角色。2024年,国内煤炭供需基本面逐步走向宽松,国内动力煤产业链格局延续区域市场分化和结构性变化加
需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
在终端电厂库存高企、市场看空氛围浓厚的大背景下,下游采购态度较为消极;同时,非电行业复苏进度不如预期,购煤需求亦释放有限,市场交易情况延续清冷之势。叠加部分下游“买涨不买落”,拒绝采购市场煤,甚至连高价长协也婉拒,从而造成环渤海港口市场下行势能进一步加重,现货煤价加速下探。(来源
随着供应恢复速度加快,市场的看空情绪更加浓厚;尤其集港成本明显下移、需求提升缓慢、上下游高库存以及市场预期走弱等利空因素影响下,市场悲观氛围延续。大量煤矿和贸易商为了争取有限的用户订单而展开降价促销,造成煤价一路回落,甚至创下了四年来煤价新低。上周四,传出令人振奋的消息,国内国能
近期,煤炭市场波动不断,动力煤价格的持续下跌,创下四年来的新低。这一波价格下跌的过程,背后是需求疲软和供应增加的双重压力。那么,动力煤市场为啥在春节过后突然下行呢?而煤价为何大幅回落呢?煤价能否跌破700元/吨呢?(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)由于下游需求疲软和库存积压,煤炭市
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