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中国不应违背经济规律来限制煤炭进口,这不仅损害国家信誉,而且将帮助国际煤炭产业集中,养虎为患。中国真正要做的是优化国内煤炭产业和运输配套。
通过限制进口煤炭来挽救国内煤炭市场景气的思路忽视了贸易商的规避措施和替代能源的影响,因此其效果殊堪质疑。
倘若选择以环保名义限制低热高硫劣质煤炭进口,中国因此遭受的“贸易保护”指责会少一些,但规避的难度也要低很多。煤炭生产和贸易商可以先将进口煤炭运到中国为数众多的保税库、保税区之类“境内关外”的海关特殊监管区掺配,然后完成进口;或是先在国外其它场地混配再运到中国。
反正中国最终用户在使用劣质煤时都要经过混配,此举效果无非是将原来在燃煤电厂完成的混配工序提前到了国外或中国的保税区、保税库,达不到限制进口的目的,徒然给最终用户增加干扰而已。
正因为如此,有业界人士认为,国家能源局酝酿中的《商品煤质量管理暂行办法(意见稿)》如果付诸实施,对国际煤炭出口商的影响即使存在,最多也只能维持两个星期。
事实上,我们应该做的不是违背经济规律企图无谓地用关税、环保等工具限制煤炭进口,并因此而损害中国在中国-东盟自由贸易区等自由贸易协定谈判中的信誉;更不宜采取“煤电互保”、限制外省煤炭进入之类的手段割裂国内市场,而是应该立足开放经济,抓住煤炭行情下跌的机遇,对内调整优化中国煤炭及相关产业。
限制进口煤的“虎患”
鉴于中国已经连续两年成为世界第一大煤炭进口国,占国际煤炭贸易量(10亿吨左右)的近30%,中国倘若实施这种大贸易商有能力规避而小贸易商无可奈何的措施,将重创海外中小型煤炭生产和贸易商,却不伤海外大生产和贸易商筋骨,而且为其创造廉价抄底收购中小型同行或坐视其破产退出的机会。从而帮助海外煤炭生产商和贸易商实现集中,进而增强其未来面对中国买家时的市场地位和谈判能力,这一结果显然有违我方利益。
英国《金融时报》报道中就提到,印尼是全球最大电煤出口国,如果中国按当前计划实施《商品煤质量管理暂行办法(意见稿)》,印尼1/3的对华煤炭出口可能受阻,数以百计的印尼小型生产商基本上没有资本开展洗煤并改善品质,也很难在中国市场之外开辟新的销售渠道。但BumiResources和AdaroEnergy等印尼大型煤炭生产商有能力将较低品级和较高品级的煤炭混合在一起以满足中国可能的新要求,而且还可以随时进入印度等其他潜在市场。
在更长时间跨度上考察,中国国内煤炭企业不应追求独享当前国内销售市场的目标,而应当追求在较长周期中与进口煤炭分享国内销售市场、相互竞争、相互制衡的目标。如果通过贸易保护手段限制煤炭进口,中国距离主要消费市场位置较近、开采难度较低、条件较好的煤矿资源将加速耗竭,届时我们将面临更大压力开放煤炭进口,而且海外煤炭供应商的市场地位将比现在强得多,有能力向中国索取较高价格。
换言之,我们必须在两种结果中选择:其一,继续实行煤炭自由贸易,海外煤炭供应商市场地位不强,只能被动接受中国市场定价;其二,限制煤炭进口,抬高国内煤炭价格和下游产业及国民生活成本,短时期后不得不开放煤炭自由贸易,海外煤炭供应商强势索取、维持较高价格。这两种局面何者更为可取,不言而喻。
由此推而广之,中国在制定可能影响进口的政策时,必须充分考虑其对中国进口贸易市场地位的影响。为了中国自身的长期利益,我们的进口政策应当有助于保持海外供货商的分散,而不是帮助其实现集中。
在新世纪以来的十年初级产品牛市中,必和必拓、力拓、淡水河谷三大矿山公司对国际铁矿石市场的垄断让中国钢铁产业付出了沉重代价;如果说三大公司垄断国际铁矿石市场的格局在中国跃居世界最大钢铁生产国和最大铁矿石进口国之前就已经形成,中国只不过是被动的承受者,那么,在其它初级产品领域,中国不能用自己的巨大进口购买力去扶植形成新的国际垄断巨头,使之具备讹诈、勒索中国的能力。
如果直接对煤炭进口加征关税和进口环节增值税,煤炭贸易商无论规模大小均难以规避,但中国要因此而承受较大的“贸易保护”指责压力,对中国在国际社会的无形资产损害较大。
而且,煤炭相对价格由此提高,相对于其它能源的性价比下降,最终用户必然由此更多地选择使用其它能源,减少消费煤炭。须知煤炭业的“黄金十年”很大程度上源于油价上涨,能源消费由此更多地转向性价比大大提高的煤炭和其它能源。而在整个初级产品行情下行的环境里,煤炭价格坚挺甚至回升,意味着其相对于其它能源的性价比下降,一部分能源消费必然从煤炭转向其它能源,能源消费增量的这种转变将尤为明显。
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产地煤价稳中小幅探涨,全国多地高温,电力负荷增长明显,“迎峰度夏”特征显著,市场情绪持续提振。上周,环渤海港口发热量5500、5000和4500大卡市场煤价格分别上涨了8、8、9元/吨。本周,市场流通环节采购意愿有所增强,电厂和站台拉运需求较为平稳,大部分煤矿库存有序下降,煤价调整以小幅上涨为主
上半年,国内长协发运比较充足,电厂日耗低,消耗缓慢,造成社会库存始终居高不下。在高库存压制下,电厂以消耗自身库存为主,新增采购需求有限;且有需求的电厂采购时会优先兑现长协,面对市场采购有限。上半年,供大于求之下,国内煤价一跌再跌,发热量5500大卡港口市场煤平仓价从年初的770元/吨降至
目前,电厂负荷拉高至70-80%,库存水平在15-16天。大部分电厂在煤炭采购上仍以兑现长协合同为主,仅采购少量低价市场煤以优化库存结构。后期煤炭市场走势,笔者分析,虽然上周末气温回落,且华东出现降雨,电厂日耗小幅回落;但今日开始,华东华南地区高温再次来袭,电厂日耗或再度拉起,煤炭需求还将
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第25期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格分别较上期上涨分别较上期上涨7元/吨、3元/吨。曹妃甸指数小幅上涨。CECI进口指数到岸标煤单价继续上涨。CECI采购经理人连续5期处于扩张区间,分项指数中,除库存分指数
七月份作为传统电力“迎峰度夏”的关键时段,动力煤市场步入需求高峰,电厂日耗明显高于五六月份的水平;但由于电厂补充及时,以长协为主,适当采购进口煤,而对国内市场煤拉运保持刚需,当前煤炭市场仍处于高库存、低需求的宽松格局。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)今年,煤炭市场需求持续低迷
下游用户需求有限,贸易商发运减少,纷纷捂货惜售,市场煤价格继续小幅攀升,动力煤行情持续走强。随着夏季的到来,需求的改善,动力煤市场高库存现象减少,社会库存压力逐渐减轻,悲观预期有所改观,动力煤价格继续震荡反弹。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)截止目前,沿海八省煤炭日耗爬高至210
环渤海港口方面,市场价格企稳,贸易商挺价意愿坚挺。尽管短期受高温影响,煤价存在小幅上涨可能;但高库存压力与需求疲软共同作用下,市场整体呈现供需僵持的状态。综合分析,市场陷入涨跌两难的僵持局面,预计短期内,煤炭价格将以缓慢上涨为主。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴梦)从市场供需两端看
中东部高温天气不断发展增强,黄淮至华南大部地区都在体验闷热的桑拿天,长江中下游暑热会贯穿全天。环渤海港口市场交投氛围一般,卖家报价坚挺,买家需求少量询货,压价还盘;但部分低硫中低卡市场煤价格继续小幅攀升。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)近期,高温热浪持续席卷华东地区,华南地区
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第24期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格分别较上期上涨2元/吨、5元/吨。曹妃甸指数小幅上涨后企稳。进口指数现货成交价窄幅震荡。CECI采购经理人连续4期处于扩张区间,分项指数中,除航运分指数处于收缩区间外
“迎峰度夏”进程逐步展开,制冷用电需求的提升进一步推动电煤消耗增加,但目前下游在存煤尚为充裕支撑下,仅释放部分刚需拉运需求,部分用户对当前煤价持观望态度,实际采购量有限。后续来看,下周部分地区气温回落,且区域水电替代作用也有所增强,但下周高温版图将继续扩大,火电负荷的增加,仍有望
受环渤海港口涨价情绪带动,站台及煤场拉运积极;叠加部分终端合同兑现,少量补库需求释放,部分煤矿出货较好,价格小幅上涨。本周,主产区产能加快释放,主要运煤铁路发运量进一步恢复。环渤海港口方面,部分中低卡优质煤出现紧缺,但下游对高价煤接受程度有限,煤炭价格整体上涨幅度不大。(来源:鄂
近年来,煤炭行业整体税费虽呈下降趋势,但实际增值税税率偏高、矿业权出让收益金偏重等现象长期存在,部分企业负担不降反升,由此成为困扰其脱困的一大难题。
增值税减税新政正式落地。按照2019年政府工作报告的安排,4月1日起,将制造业等行业增值税税率由16%降至13%,将交通运输业、建筑业等行业10%的税率降至9%;保持6%一档的税率不变,但通过采取对生产、生活性服务业增加税收抵扣等配套措施,确保所有行业税负只减不增,继续向推进税率三档并两档、税制简
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在世界各国面临的能源问题中,中国的能源问题可能是最复杂、最费思索的。能源是发展的基础,科学地制定我国能源的发展战略,在战略的指导下制定规划,对国家经济与社会的可持续发展意义重大。国家能源委员会通过的我国《能源生产和消费革命战略(2016-2030)》(以下简称《战略》)对今后十五年我国能
在世界各国面临的能源问题中,中国的能源问题可能是最复杂、最费思索的。能源是发展的基础,科学地制定我国能源的发展战略,在战略的指导下制定规划,对国家经济与社会的可持续发展意义重大。国家能源委员会通过的我国《能源生产和消费革命战略(2016-2030)》(以下简称《战略》)对今后十五年我国能
编者按:能源是人类社会发展的物质基础,是现代社会的血液。能源安全是关系国家经济社会发展的全局性、战略性问题。推进能源生产和消费革命,是党中央、国务院总揽全局,谋划长远,着眼人与自然和谐发展,以新理念引领经济发展新常态,以全球视野谋划能源发展新格局,做出的重大战略部署。2014年以来,
永城市位于河南省最东部,境内煤炭资源丰富,是河南省最大的煤化工基地和全国六大无烟煤基地之一。从2014年12月1日起,永城市地税局按照《关于实施煤炭资源税改革的通知》(财税〔2014〕72号)的要求,对境内所辖煤炭企业执行煤炭资源税从价计征改革。改革前,永城煤炭资源税按照4元/吨的税额标准征收,
涉煤税费这笔糊涂账,是时候明白了。贵州省近日公布当地《涉煤税费、基金项目明白卡》,逐条将煤炭企业所缴纳的税费列出,企业根据清单缴费交公粮。贵州所列煤炭税费、基金项目目录清单如下:一、涉煤税种税率12项:1、城市维护建设税,按缴纳增值税、营业税、消费税的1%、5%、7%(分农村、县城、城市市
能源君语:煤炭股票今天午后大举发力,原因是一则中国神华、中煤合并的消息给了投资人莫大的信心。煤炭行业由盛转衰进入第三个年头,行业惨淡经营的状况短期内仍然难以改变。相比两大煤炭巨头合并,能源观察(energyobservation)认为,当前更重要的工作是解决煤炭产能过剩、非法违法生产问题,解决煤炭
导读:“救市”政策治标不治本,目前市场在转型,煤价仍在下行,地方政府的“救市”措施作用不大,而且下游电厂也在算煤企的利润空间,减少的这些税费等于直接被市场稀释了。 国内煤炭资源大省近期陆续开始减免部分煤炭税费,山西、内蒙古、陕西等省(区)均有相关举措出台。“各地减免煤炭税费主要还是为了“救市”,目前煤炭价格已跌破成本线,在煤炭市场持续低迷的情况下,各地政府为煤炭生产企业减轻成本负担,以缓解煤炭生产企业的资金压力。”金银岛能源研究中心煤炭分析师戴兵对记者表示。
“一吨煤”从诞生到消失需要经历多达上百项税费关卡,而除了正规税费外,在这“一吨煤”超长利益链条上还趴满了各色隐形掠食者,让陷入困境的煤企和贸易商苦不堪言。于是,传统煤炭大省纷纷掀起了煤炭税费瘦身热潮,这也被看作是地方政府“救市”的信号。然而,涉及到地方各级部门、煤炭企业、贸易商、下游电厂等各利益方的煤炭超长利益链条上,税费瘦身从一开始就因带有为解救当地煤炭企业的应急之举,而被指为“鸡肋”。税费瘦身加码虽然听说山西要取消各地市从10-30元不等的出省费了,但从
2015年7月15日,经国务院批准,由中国电力投资集团公司和国家核电技术有限公司合并重组而成的国家电力投资集团,在北京正式挂牌。这一天,两大能源央企的整合完成,不仅开创了我国能源产业体制改革的先河,也为中国能源转型提供了新的动力支撑。国家电投集团成立之初,就成为国内唯一同时拥有火电、水
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十年蜕变——国家电投重组成立以来改革发展成就综述2015年7月15日,经国务院批准,由中国电力投资集团公司和国家核电技术有限公司合并重组而成的国家电力投资集团有限公司(以下简称“国家电投”),在北京正式挂牌。这一天,两大能源央企的整合完成,不仅开创了我国能源产业体制改革的先河,也为中国
7月3日,中国煤炭科工集团外部董事孙智勇,中国煤炭科工集团党委常委、副总经理刘见中带领科工集团相关企业主要负责人来华能煤业公司,与华能集团总工程师,华能煤业公司党委书记、董事长银龙,华能煤业公司副总经理于忠升、贺德昭、曹富荣、李寿君及公司本部相关部门主要负责人进行了座谈,双方就进一
7月8日,中国中煤党委书记、董事长王树东在集团公司总部会见蒙古国国家大呼拉尔议员、交通运输部部长博·德勒格尔赛汗,双方围绕加强合作进行座谈交流。集团公司党委常委、副总经理倪嘉宇,蒙古国铁路局局长边·阿图尔参加会见。王树东对博·德勒格尔赛汗一行来访表示欢迎,介绍了中国中煤的基本情况、
新华社太原7月8日电中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日在山西考察时指出,重点要抓好能源转型、产业升级和适度多元发展。要在扛牢国家电煤保供责任前提下,推动煤炭产业由低端向高端、煤炭产品由初级燃料向高价值产品攀升,同时着眼于高水平打造我国重要能源原材料基地,配套发展风电、
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平近日在山西考察时强调,山西要认真落实党中央关于促进中部地区加快崛起、推动黄河流域生态保护和高质量发展等战略部署,坚持稳中求进工作总基调,完整准确全面贯彻新发展理念,统筹好发展和安全,努力在推动资源型经济转型发展上迈出新步伐,奋力谱写三晋
实现碳达峰碳中和,是贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动经济社会高质量发展的内在要求。近年来,公司认真落实陕煤集团“保碳、去碳、减碳、固碳、易碳”的“五碳”发展战略规划,将新发展理念融入推动高质量发展之中,积极布局“双碳”新赛道,竭力跳出“唯煤”舒适圈,勾勒出了一幅“立足煤、延伸
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