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尽管煤炭市场依旧低迷,但神华近日上调了5月份的动力煤价格。同时,长协客户的优惠幅度也相应降低。对此,分析人士均认为,主要是受大秦线检修影响,北方港口煤炭库存持续偏低。
这是今年以来神华首次上调煤价。此前,为了抢占市场,神华曾多次下调煤价。业内人士还表示,此次神华的调价以试探为主,预计其它国内煤企将跟进涨价。但是由于下游需求不旺,短期内国内动力煤价格连续上涨的可能性不大。此外,煤价整体或在二季度后期出现反弹,但上涨幅度不大,全面超越一季度均价的概率也不高。
煤价恐难大幅上涨
据市场研究机构安迅思向记者透露,由于大秦线检修,北方港口的煤炭库存持续偏低,部分卡数煤种的货源较紧,神华集团5月份的动力煤价格比4月份上调5元/吨。
其中,神华5月份长协客户动力煤价格方案为:在2014年第二季度的季度长协价格(5500大卡568.8元/吨,5000大卡494.8元/吨,以上为北方港口平仓价格)的基础上,价格优惠幅度从4月份的38.8元/吨,降至5月份的33.8元/吨,优惠幅度减少5元/吨。
此外,5月份长协客户的价格优惠政策是月度优惠幅度从4月份的20元/吨降至5月份的15元/吨;大客户优惠幅度维持10元/吨不变;使用承兑付款没有优惠,使用现金付款优惠8.8元/吨。另外,5月份的月度兑现率要求将有所放宽,不再硬性要求单月兑现率90%以上才有优惠,而是将兑现率拉长至未来两个月或三个月来考核。
现货价格(即不享有任何价格优惠)方面,神华5月份各卡数的动力煤现货价格比4月份上调5元/吨,5月份的5500大卡北方港口平仓价格报553.8元/吨;5000大卡479.8元/吨;4800大卡457元/吨。
一大型电力集团负责人也表示,此次神华上调价格,主要是受大秦线检修影响,北方港口煤炭库存持续偏低,如黄骅港在4月30日的煤炭库存仅有114万吨,低于正常库存水平150万吨。且目前神华4800大卡以及4800大卡以下的货源较紧,基本上没货。因此,神华5月份价格涨5元/吨是可以接受的。
值得注意的是,在神华宣布5月份现货价格上升5元/吨、长协价格优惠减少5元/吨的情况下,中煤维持5月份长协价格不变,只是减少了部分煤种的价格优惠幅度。
据安迅思调研,由于中煤的动力煤含硫量较高,销售情况不如神华的低硫煤好,因此,中煤5月份的调价幅度比神华的要少。在神华、中煤两大龙头煤企公布了5月份的价格方案之后,市场人士认为,神华、中煤的定价方案基本符合预期。
而一位华东地区的电企人士认为,最近北方港口煤炭库存较低支撑了此次神华的涨价,公司5月份进口煤的价格也小幅上涨了5元/吨-10元/吨。
该人士还表示,5月份是传统的雨季,水力发电增多将影响火力出力。目前国内沿海运费处于低位,说明下游的需求未见明显回升;而且现在矿区煤企的煤炭库存非常高,大秦线检修之后,北方港口的煤炭库存将回升,国内动力煤价格难以大幅上涨。
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目前,煤炭市场延续供需双弱格局,动力煤价格普遍承压下行。节后煤价持续回落,尽管三月上旬出现了煤价“五天乐”,但如同“昙花一现”,反映出市场整体需求疲软与库存压力未缓解的状况。下周,预计现货煤价震荡筑底,先跌后稳。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)首先,市场供需双弱与库存高位压制
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