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汾渭能源价格中心从部分下游用户获悉,神华在3月份价格的基础上,进一步推出优惠政策:三月份在完成16万以上的客户,可享受“2:1”政策,即全船2/3量执行2月份优惠后的价格,1/3执行再优惠30元/吨政策。以5500大卡为例,完成16万吨以上的客户,每船煤将有1/3量的执行460元/吨的价格。
在之前的1个月时间里,神华集团已经提出了2次优惠政策。2月10日,神华集团提出量大优惠政策,2月份接货量大于16万吨的客户,每吨优惠20元/吨,5500大卡优惠后执行490元/吨。
3月3日,神华对于华东和华南定区的用户提出定向优惠。在指定港口接货,并使用神华船去装货的客户,超出要求的兑现率后,额外部分可以再享受30-40元/吨的优惠,即5500大卡在优惠后执行460元/吨的价格。
去年7月份,神华集团5500大卡动力煤的长协最优惠的最低点是469元/吨,而现在460元/吨的价格已经破了去年的低点。
而另一家下水煤供应大户,在推出了3月份的量大优惠条件。合同兑现率超过50%的,5500大卡动力煤可以额外享受25元/吨的优惠,超出部分实际结算价格为465元/吨。
汾渭-普氏CCI1现货价格指数也有类似表现。截止3月9日,CCI1动力煤价格指数报467.0元/吨,突破了去年7月31日创下的469元/吨低点。这也是自2013年CCI指数发布以来的新低。
港口贸易商表示,5500大卡动力煤的现货报价已经降至FOB秦皇岛港460-470元/吨的水平,而在部分港口,甚至出现了445元/吨的低价。
长协价格和现货价格同时创下新低,反映出当前煤炭销售的困境。秦皇岛港煤炭库存量连续45天在750万吨以上的水平运行,曹妃甸港煤炭库存量连续26天在800万吨以上的水平运行。
虽然煤炭价格在2015年一降再降,但是下游用户的采购积极性依然低迷。截止3月9日,沿海六大电厂煤炭日耗量为54.22万吨,而此时离春节已经过去了十八天。而去年,电厂的日耗量在春节过去十三天后就恢复到了60万吨以上的水平。可见,相比往来年说,今年沿海电厂的耗煤量恢复速度要差很多。
居高不下的库存和迟迟未见恢复的用煤量,造成港口动力煤价格一路下探,低落的情绪也在市场上蔓延。多数人预期,460元/吨的价格,依然不是下水煤价格的底部。只要销量不见提升,那么神华集团及其它港口大户完全有可能在此基础上继续降价。
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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第16期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格降幅较大。曹妃甸指数加速下行。进口指数除高热值煤种外,其他煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续16期处于收缩区间,供给、需求和库存分指数处于扩张区间且
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第15期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格小幅上扬。曹妃甸指数小幅下行。进口指数高热值煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续15期处于收缩区间,分项指数中,供给、库存和航运分指数处于扩张区间,需
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第14期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格平盘运行。曹妃甸指数继续走平。进口指数高热值煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续14期处于收缩区间,分项指数中,除库存分指数处于扩张区间外,其他分指数
自2015年国家发展改革委将贵州列为全国第一批电力体制改革综合试点省份以来,经过近9年的探索与实践,贵州电力市场建设和市场化交易取得了丰硕的成果,已经基本构建了体系完备、竞争充分、健康有序的中长期电力市场。同时,圆满完成7轮次现货市场结算试运行。贵州电力市场化改革的有序推进,为贵州能源
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第13期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格小幅下降。曹妃甸指数维持稳定。进口指数高热值煤种现货成交价下行。CECI采购经理人指数连续13期处于收缩区间,分项指数中,库存和航运分指数处于扩张区间,供给、需求和
北极星电力网获悉,日前,宁夏回族自治区发改委发布了《关于进一步明确区内火电中长期市场交易价格的通知》。通知称,为落实自治区“两会”精神,助力自治区经济稳步增长,结合近期电力市场运行情况和市场主体反映相关诉求,经宁夏电力市场管理委员会审议通过,参考“煤电联动”模式,综合考虑电煤价格
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第12期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续下降。曹妃甸指数前降后稳,低热值煤种期末小幅探涨。进口指数低热值煤种现货成交价下行。CECI采购经理人指数连续12期处于收缩区间,分项指数中,除库存分指数处于扩
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第11期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格小幅下降。曹妃甸指数小幅下行。进口指数高热值煤种现货成交价继续下行。CECI采购经理人指数连续十一期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他分指
2015年3月,中共中央、国务院印发《关于进一步深化电力体制改革的若干意见》,明确电力改革的新思路#x2014;#x2014;“管住中间,放开两头”,对位于中间环节的电网企业加强监管,核定准许收入和输配电价。放开两头就是推动发电企业和电力用户直接开展交易,工商业用户用电价格随行就市。2025年,我省约8
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第10期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格维稳运行。曹妃甸指数小幅振荡。进口指数中低热值煤种现货成交价小幅上涨。CECI采购经理人指数连续十期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他分指
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北极星电力网整理了五大六小旗下“旗舰”上市公司2025年一季度的发电量数据,详情如下:》》》》》国家能源集团1、国电电力2025年1-3月,国电电力合并报表口径完成发电量1002.17亿千瓦时,上网电量949.35亿千瓦时,较上年同期分别下降5.67%和5.72%;按照可比口径(剔除去年一季度国电建投内蒙古能源有
北极星电力网获悉,中国神华5月15日发布投资者关系活动记录表,回答“未来盈利增长的主要驱动因素有哪些?”这一问题时表示::中国神华建立了具有公司特色的一体化运营模式,这也是公司在多个周期中,不断优化发展方向,强化自身管理,加强公司治理和资本市场等各方面工作建设取得的成果。今年和未来
北极星电力网获悉,中国神华5月15日发布投资者关系活动记录表,回答“一季度煤炭价格降幅明显,火电板块利润修复,公司发电板块毛利润为何下降?”这一问题时表示,2025年一季度公司发电分部实现利润总额26.25亿元,同比下降17.2%,发电板块毛利率15.4%,较上年同期下降1.3个百分点。平均售电价格386元
北极星电力网获悉,中国神华5月15日发布投资者关系活动记录表,回答“公司一季度发售电量降幅是否大于行业?原因是什么?”这一问题时表示,公司发电机组基本是火电机组,一季度发电量504.2亿度,同比下降10.7%。下降的主要原因:一是全国火电发电量同比下降;二是公司电厂所处的大部分地区一季度火电
北极星电力网获悉,中国神华5月15日发布投资者关系活动记录表指出,新街一井、新街二井建设规模均为800万吨/年,合计总投资约300亿元(含洗煤厂)。今年两矿井已获得国家发展改革委核准批复,取得项目开工备案文件,目前已正式进入工程建设阶段,计划2029年建成。新街三井、新街四井项目获得煤炭资源勘
北极星电力网获悉,中国神华5月15日发布投资者关系活动记录表指出,2025年公司发电板块资本开支计划约174亿元,目前共有6个燃煤发电项目在建,合计12台机组、约934万千瓦装机。主要位于广东、广西、江西、河北,以及印尼南苏。预计印尼南苏1号超临界燃煤发电项目、九江二期、北海二期合计约470万千瓦机
北极星电力网获悉,中国神华5月15日发布投资者关系活动记录表指出,“十五五”期间,公司将积极落实能源安全新战略和“3060”双碳目标要求,从我国资源禀赋和企业自身条件出发,立足主责主业,继续做强做精,坚持稳中求进工作总基调,坚持绿色低碳转型发展,持续巩固煤电运化一体化运营优势,进一步发
北极星电力网获悉,中国神华近日披露2025年4月份主要运营数据,详情如下:
北极星售电网获悉,5月15日,宁夏电力交易中心公示16家经营主体市场注销信息,宁夏电投能源管理服务有限公司1家售电公司、宁夏新能源研究院(有限公司)1家发电企业、神华宁夏煤业集团有限责任公司太西洗煤厂等14家电力用户市场注销信息进行公示,公示期为2025年5月15日至2025年5月28日,10个工作日。
春节期间,煤炭生产与终端消费市场双双进入假期状态,上下游整体交易活跃度降至冰点,市场疲软态势从中转港口等环节体现尤为明显,大秦线日发运数量只有正常情况下的60-70%,而环渤海港口下锚船稀少,沿海煤炭市场供需双弱格局进一步加剧。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)春节期间,上游煤矿放假,
北极星储能网获悉,1月16日,秦皇岛港智慧储能系统建设(一期)项目——EPC总承包中标候选人公示,项目预估安装总容量3.344MW/6.688MWh。第一中标候选人为中车株洲电力机车研究所有限公司、中机国际工程设计研究院有限责任公司联合体,投标报价865万元,折合单价1.257元/Wh;第二中标候选人为鸿信电力
2024年12月26日,秦皇岛港智慧储能系统建设(一期)项目——EPC总承包招标公告发布,项目招标人为河北港口集团数联科技(雄安)有限公司。本项目建设在秦皇岛港东港区内,利用港区闲置空地建设分布式储能,预估安装总容量3.344MW/6.688MWh的磷酸铁锂电化学储能系统,储能系统并网点为秦皇岛港东港区110KV
2024年,我国煤炭产量增长、进口量增加、需求增幅下降,煤炭供需形势改善,市场运行总体平稳有序。我国煤炭市场供需相对平衡,煤炭产量增幅先低后高,进口煤总量再创新高,电煤消费仍有韧性,但非电行业对煤炭需求疲软,国内煤炭价格整体呈区间震荡,重心下移的走势。2024年,我国煤炭产量创历史新高,
近期,由于南方气温下降,沿海八省电厂日耗拉高至210万吨以上,库存去化速度加快;但煤价跌势不减,下游依靠高库存,强势采购低价进口煤,捎带兑现长协,基本不拉国内市场煤。而非电行业也没有亮点出现,采购市场煤数量很少,对提振市场毫无帮助。截止目前,环渤海港口市场煤价格已逼近780元/吨,交易
近期,沿海煤炭市场维持偏弱运行态势,全社会库存走高,削弱了终端增量采购需求向上传导动能,市场看空情绪偏强。九月底至今,煤价始终未停止下跌步伐,环渤海港口煤价累计下跌了48元/吨,实际交易价格直逼820元/吨。预计港口煤价还将下跌一到两周,跌至800-810元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭
寒潮来袭,还有不断的冷空气补充南下,南方将从之前的大幅偏暖,转为阶段性偏冷状态,下游增量采购需求释放;叠加煤价接近底部,询货增多,给市场带来了信心和积极的预期。预计本周后半程,煤价止跌企稳,或出现小幅探涨行情;但受高库存制约,煤价无大涨行情,属于低位中的理性回归。(来源:微信公众
10月25日至今,铁路发运持续保持高位,大秦线日均运量保持在125万吨左右;而下游拉运意愿偏低,环渤海港口下锚船稀少,港口空泊情况有增无减,煤炭库存向下转移迟缓。与此同时,环渤海港口库存不断向上累积至2700万吨,其中,秦皇岛港存煤升至700万吨,创五年来新高。若港口不断垒库,而电厂无力接货的
本周,铁路积极组织装车,秦唐港口保持高效卸车,但装船作业存在差异,各港库存涨幅不均。其中,主打大秦线的秦皇岛港存煤上升过快,目前,已经达到660万吨。其他曹妃甸四港和京唐三港存煤略有增加。高库存制约下,煤价反弹无力。部分非电行业需求转好,北方冬储需求有提升预期,有些贸易商对冬季行情
临近供暖期,终端电厂日耗有所提升,补库需求释放,叠加前期封航积压,秦港下锚船一度跃升至26艘。但拉煤船舶主要以长协为主,市场采购不足,对煤价支撑一般。经过快速装运,港口下锚船有所减少,显示了需求的低迷。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)本周,港口煤炭交割延续了上周后半程的低迷走势
基于我国的资源禀赋,煤电长期担负着能源保供“顶梁柱、压舱石”的重任,并在大部分时间里保持着“高负荷、高小时、高收益”的状态。近年来,业内一度出现唱衰甚至“妖魔化”煤电的声音,有的专家认为煤电装机峰值将停留在12亿~13亿千瓦。但随着极端天气频发叠加新能源高比例接入带来的调整,煤电再次
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