第14张牌照落地！陆地方舟新能源年产5万辆电动汽车项目获批！

北极星储能网获悉，4月15日，湖南中嶒能源有限公司（以下简称：中嶒能源）在吉林公主岭轻量化产业园内隆重举行了“吉林省公主岭市年产5GWh钛锂高能动力电池项目”开工暨签约仪式。公主岭经济开发区管委会副主任杜克远，中嶒能源副总经理林鑫伟代表双方签署电池项目补充协议，计划新增建设年产3GWh钛锂

3月28日-30日，中国电动汽车百人会（2025）论坛在京成功召开。会上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在百人会理事会暨汽车产业发展形势与政策研讨会上发表总结，主题为《从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势》，以下是他的发言原文，略有编辑节选。01从2021-2025年

2024年，工程机械电动化渗透增速达到历史新高，尤其在以下品类。高空作业机械（高机）：2024年电动化渗透率达到90%以上。电动叉车：2024年上半年渗透率超70%。新能源混凝土搅拌车：2024年上半年新能源搅拌车渗透超40%，呈直线上涨态势。电动装载机：2024年销量破万，同比增长270%，渗透率超10%。新能源

北极星储能网获悉，3月19日，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅印发《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的通知。其中提出，利用超长期特别国债资金，对城市公交企业（以下简称申请人）更新新能源城市公交车及更换动力电池，给予定额补贴。鼓励结合客流变化、城

3月14日，北京汽车股份有限公司发布公告，宣布2025年第一次临时股东会投票结果及委任董事长及执行董事。董事会决议委任王昊先生为董事长及董事会战略与可持续发展委员会及提名委员会主任，任期自2025年3月13日起至第五届董事会任期结束时止。王昊先生作为董事长参与本公司日常经营管理，董事会决议委任

受美国政策不确定性和欧洲经济衰退的影响，能源转型分化迹象异常明显。这会引发一场全球性的倒退吗?来源：微信公众号“能源新媒”作者：范珊珊美国新任总统特朗普上任第一天签署的六项与能源相关的行政命令——包括取消对石油和天然气生产的限制以及退出《巴黎协定》,引发了人们对能源转型放缓的担忧

北极星氢能网获悉，3月12日，安徽省交通运输厅、省发展改革委和省财政厅联合发布了《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知。具体通知内容如下：安徽省交通运输厅安徽省发展改革委安徽省财政厅关于印发《安徽省2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施方案》的通知各

2月25日，中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。01从已经发生的技术变革看行业内卷的底层逻辑主要技术变革：动力电动化。从2009年开始“十城千辆

北极星储能网获悉，2025年2月，新能源汽车市场迎来“狂飙”式增长，整体销量同比激增，市场格局加速重塑。比亚迪以单月32.28万辆的销量强势领跑，同比增长164%，其海外销量更是同比暴增187.8%。与此同时，新势力品牌集体爆发，小鹏汽车交付量突破3万辆，同比增长570%；零跑汽车交付2.5万辆，同比增长28

2月23日，北京汽车股份有限公司发布公告，宣布一系列重要的董事变更及建议委任监事的消息。陈巍因工作变动，已向董事会递交辞任声明，不再担任公司董事长、非执行董事、董事会战略与可持续发展委员会主任及提名委员会主任。同时，北京汽车建议委任王昊为非执行董事，夏鹏被建议委任为公司非职工代表监

1月国内动力电池产量、装机数据双双飘红，装机量同比增长20.1%至38.8GWh，多项锂电材料价格也迎来反弹，锂电需求端拐点似乎已然明确。年初之际，市场普遍展望全年，锂电需求是否已进入上行周期？要解答这一问题，不妨从两个维度切入。量化层面，市场机构对锂电行业未来市场规模和增速均给出乐观预测。G

近年来，新能源汽车行业风起云涌，行业已进入更加激烈的内卷中，新能源车品牌的大洗牌下，一部分新能源车企被淘汰出局。据中国汽车流通协会统计，目前国内申请破产或者已长时间不生产的新能源汽车企，大概涉及超16万存量车主遭遇“车还在开，车企却没了”的情况。据北极星储能网不完全统计目前已有18家

北极星储能网获悉，近日江苏工信厅发布2019年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金地方审核情况公示，含比亚迪等8家企业20737辆新能源汽车满足申报要求，共将获新能源汽车补贴278641.4817万元。2019年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金地方审核情况公示根据财政部、工信部、科技部、发改委发布的

并购、申请资质、抱大腿，低速电动车企转正的三大途径。（来源：微信公众号：车东西ID：chedongxi作者：Juice）2019年，堪称决定低速电动汽车生死的一年。这一年，电动汽车领域出现了多项变化，前半年，国内电动汽车的销量仍然在稳步上升，而年中电动汽车的补贴开始退坡，此后六个月，国内电动汽车市场

摘要：当潮水退却，风光一时的动力电池领域里，除了头部企业依然高傲外，多数企业纷纷抱怨，主机厂压价太狠，回款太慢，已经支撑不了。于是，很多企业开始回归理性。如CATL开始开拓储能、消费电子领域。（来源：微信公众号“NE时代”ID：NEtimes2017作者：LeonLeslie）谁变惨了，谁又幸运着？两年，在

新能源汽车区别于传统内燃机汽车，其最核心技术在于“三电”，也就是电池、电机与电控。三者的成本加和甚至超过整车成本的半数以上。今天就给大家介绍一下目前我国主流的动力电池供应商。（来源：微信公众号“慧眼看车”ID：chinahuieyes作者：客车行业智库工具）NO.1宁德时代2018年总装机量23.54GWh新

前言：虽然2019年的新能源汽车补贴政策尚未落地，但大家似乎对于网传补贴即将退坡40%以上的消息深信不疑。在2019年补贴大幅退坡来临之前，对遗留补贴的清算，成为缓解车企压力的一剂良药。3月19日，工信部官网发布《关于2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况的公示》（以下简称《公示

自新能源汽车在汽车行业崭露头角以来，“补贴”二字便如影随形，成为人们关注的对象。据此前业界传出的消息，2019年新能源国家补贴或将降低50%，而地方补贴也将全面取消，到了2021年则会全面关闭补贴窗口。考虑成本问题的车企为了生存，必然会适当上调车型售价，因此对于普通消费者而言，是否要赶在新

3月19日，工信部公示“2016及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况”，公示时间截止3月25日。公示信息显示，2016年企业补充申报的新能源汽车72614辆，企业申请清算资金为968440.132万元；而专家组核定的推广数量为71546辆，应清算补助资金为957937.31772万元，按整车企业取整后补助资金为95

在发展氢能产业的道路上，如皋市不遗余力。继出台新政扶持氢能产业发展、建设氢能小镇后，如皋市再出奇招。日前，如皋市经济技术开发区分别聘请丰田燃料电池开发部部长、FCCubic专务理事大仲英巳，前丰田氢燃料电池研发部部长，苏州朔景新能源有限公司首席顾问加藤孝担任经济社会发展顾问，携手推动当

在目前的动力电池正极材料中，富锂锰基材料作为新一代的锂电正极材料，是未来最具有发展前景的锂动力电池正极材料。由于材料中使用了大量的锰元素，与LiCoO2和三元材料相比，不仅价格低，而且安全性好、对环境友好。因此，富锂锰基正极材料被视为下一代锂离子电池正极材料的理想之选。本文分析了中国富

中汽协数据显示，2018年1-11月，我国汽车产销量分别为2532.52万辆和2541.97万辆，同比下降了2.59%和1.65%，预计2018年全年销量将同比下滑3%，这是我国汽车行业自1990年以来首次出现负增长。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：刘苗苗）在整体经济环境下行、汽车行业发展低迷的