来源：全球能源互联网2018-09-14

电池为软包磷酸铁锂，单体额定容量22 ah，电池模块由单体电池以2串12并组成（模块规格：6.4 v，额定容量264 ah）。...赵光金等研究出一种退役单体电池可用性评价方法，建立了基于核心关键参量的电池健康状态评估方法体系，通过容量、内阻、循环性能及隔膜降解特性筛选可梯次利用的单体电池。

来源：中国化工报2018-08-16

该项目分三期建设，其中一期投资5亿元，投产后形成年产1gwh软包单体电池的生产能力，年可实现销售收入18亿元、利税3.6亿元。该项目全部建成后，预计年实现销售收入300亿元、利税50亿元。

来源：电池中国网2018-08-02

在动力电池市场，方形、圆柱、软包作为动力电池三剑客过去一段时间一直处于三足鼎立状态，其中方形电池的市场份额领先于软包和圆柱，但总体相对平衡。而如今这种局面已悄然发生改变，三足鼎立的平衡状态已经被打破!

来源：锂电大数据2018-07-19

鹏辉能源圆柱类单体电芯最高能量密度达240-250wh/kg，同时811三元圆柱电池已实现量产;方形铝壳单体最高能量密度达230wh/kg，软包类单体能量密度达240wh/kg。...捷威动力目前量产的三元软包电池单体比能量已达245wh/kg，260wh/kg单体电池也完成b样开发，公司预计2020年软包电池单体比能量可达300wh/kg。捷威动力2017年底产能达1.5gwh，

来源：储能科学与技术2018-05-16

目前使用自制的高镍材料匹配石墨负极制备的能量密度250 wh/kg的软包全电池1c循环超过1500周。1.2 负极材料在锂离子电池负极材料方面，硅被认为是最有潜力的新一代高容量锂离子电池负极材料。

来源：锂电联盟会长2018-01-29

三、18650单体电池能量密度估算考虑连接的极耳和封装材料，可以计算单体电池的能量密度。表4、5给出松ncr18650圆柱电池和prismatic系列软包方形单体电池的性能参数。

来源：材料人2017-10-26

表4、5给出松下ncr18650圆柱电池和prismatic系列软包方形单体电池的性能参数。以ncr18650为例，其极耳以及封装材料占单体电池的质量分数一般为15%-20%。

来源：锂电大数据2017-08-27

▌国能电池国能电池是我国最大的软包动力电池生产企业，在动力电池行业的表现突出。在今年上半年公布的6批公告中，共有1743款车型录入，参与配套的电池高达85家。...在产能方面，目前国能电池已经建立了北京、河南中牟、浙江海宁、湖北襄阳、江西南昌、福建龙岩等8大生产基地，到年底产能将达到11gwh，升级成为全球最大的软包电动力电池制造商，预计在2020年，产能可达到25gwh

来源：电动汽车资源网2017-08-09

郑州轻工业学院教授王力臻动力电池构造方案的几点要求王力臻表示，动力电池组构造主要有圆柱、软包、方形。...他认为，无论是卷绕还是叠片，极间距、电解液的分布等因素，统统会影响单体电池的性能，而单体电池的性能最终会影响到组合的性能。所以，电池组的一致性，必须要考虑单体电池的一致性。

来源：动力电池杂志2017-04-25

按电芯的结构形状来分，主要分为圆柱和方形以及软包这三种。不同材料选择和结构设计的电池优缺点都十分明显，因此锂离子动力电池安全与电池材料性质和结构设计有密切的关系，另外与电池制备技术和使用环境紧密相关。

来源：电动汽车资源网2016-12-23

除了三元单体电池的18650，目前的软包碟片和方形铝壳的目前在逐步在做，国内的软包碟片做得比较好的是185到200公斤左右。

来源：中国客车网2016-11-28

一、国能软包大容量磷酸铁锂单体电芯性能参数的对比二、国能新电池包设计成三种尺寸规格八个型号的组合来满足市场需求。...国能电池是中国最大的软包磷酸铁锂动力电池生产企业，成立于2012年，公司总部位于北京房山区城关镇，现有北京、河南中牟、浙江海宁、湖北襄阳、江西南昌、福建龙岩等生产基础，具有50ah、60ah、75ah，

来源：高工锂电2016-09-29

近期，由全国汽车标准化技术委员会组织修订的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿公开发布，该意见稿将车用动力蓄电池分圆柱、方形、软包三大类，对其单体、模块以及系统(电池箱)的尺寸规格和尺寸系列进行了推荐性规定

来源：电池中国网2016-09-28

近期，由全国汽车标准化技术委员会组织修订的《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》征求意见稿公开发布，该意见稿将车用动力蓄电池分圆柱、方形、软包三大类，对其单体、模块以及系统(电池箱)的尺寸规格和尺寸系列进行了推荐性规定

来源：搜狐汽车2016-09-23

锂离子电池单纯是从结构来说，有原柱的、方形的、软包的。而从实际使用的层面来看，无论在储能还是汽车这样一些领域都有应用在里面。...像日产2018年量产大概在220瓦时/公斤，当然还是软包的电池，容量是56安时的，索尼还是以圆柱为主，无论用在轿车、大巴车，日立是插电式混合动力为主。

来源：高工锂电网2016-08-16

软包锂电池成组方式主要有两种：一种是塑料壳、铝壳和钢壳包装，做成标准模块形式;塑料壳结构散热差，强度不高;钢壳和铝壳结构存在爆炸风险。...中航锂电透露，项目将最终获取极具市场竞争力的低成本软碳材料(3万元/吨)及单体电池(1.5-2.5元/wh)，并保证兆瓦级储能系统示范，体现软碳在低成本、长寿命、高安全性的储能用锂电系统的特点。

来源：电动汽车资源网2016-06-03

按电芯的结构形状来分，主要分为圆柱电芯和方形电芯以及软包这三种，各自的优缺点也十分明显。在一定程度上，电芯的性能决定了电池模组的性能进而影响整个动力电池系统的性能。...2.电池管理系统的设计电池管理系统(bms)，即batterymanagementsystem，主要检测电池的状态以及电池组中各单体电池的状态，并根据电池(组)的状态对电池(组)进行适当的控制策略调整，

来源：动力电池网2016-04-07

2007之后，智能手机、平板电脑开始流行，软包锂离子电池市场逐步扩大。...容量虽然也是重点因素之一，但不同正极材料单体电池的容量与动力电池实际需求都存在较大差距，因此，动力电池对于单体电池容量的要求不如消费类电子产品用锂离子电池高。

来源：雷锋网2015-12-10

同时锂离子电芯还分为方形，软包，圆柱三种结构形式。而这越是纷繁复杂，就越能代表了我们还在不断探索，代表了电动汽车的急切盼望：电动汽车需要一颗强大的心脏。...关于电池模组电池模组可以理解为锂离子电芯经串并联方式组合，并加装单体电池监控与管理装置。电池模组的结构设计往往能决定一个电池包的性能和安全。其结构必须对电芯起到支撑、固定和保护作用。